Toyota ontwikkel bestuurdersmodel voor die ongeluk
Die program bied 'n gedetailleerde ontleding van alle moontlike menslike beserings wat in 'n ongeluk kan voorkom.
Navorsers by Toyota ontwikkel sedert 1997 'n virtuele menslike model genaamd THUMS (Total Human Safety Model). Vandag bied hulle die vyfde weergawe van die rekenaarprogram aan. Die vorige een, wat in 2010 geskep is, kan die postuur van passasiers na 'n ongeluk simuleer; die nuwe program kan die refleks "beskermende aksies" van mense in 'n motor op die oomblik voor 'n dreigende botsing simuleer.
Die menslike liggaamsmodel is tot in die fynste besonderhede uitgewerk: gedigitaliseerde bene, vel, interne organe en selfs die brein. Die program bied 'n gedetailleerde ontleding van alle moontlike menslike beserings wat in 'n ongeluk kan voorkom.
Dit is skerp bewegings van die hande op die stuurwiel, voete op die pedale, asook ander pogings tot selfverdediging voor 'n botsing, sowel as in 'n ontspanne toestand wanneer die bedreiging nie sigbaar is nie. Die opgedateerde THUMS-model sal u help om die doeltreffendheid van veiligheidsgordels, lugsakke en ander toerusting, soos botsingsvermydingstelsels, noukeuriger te bestudeer. Die gebruik van die sagteware deur dokters is toegelaat, maar dit mag in geen geval vir militêre doeleindes gebruik word nie, soos vereis deur die lisensie.
Sedert 2000, toe die eerste kommersiële (daar is net wetenskaplike) weergawe van THUMS verskyn, besit tientalle maatskappye dit al. Kliënte is hoofsaaklik betrokke by die vervaardiging van motoronderdele en doen ook veiligheidsondersoeke.
2020-08-30
