Brandstoffilter Rav 4

Verbruiksgoedere vir Toyota RAV4 vereis vervanging elke 40-80 duisend km. Baie eienaars verkies om die werk te doen sonder om na 'n motordiens te gaan. Jy kan self 'n brandstoffilter op RAV 4 installeer, volgens 'n paar reëls.

Waar is die brandstoffilter

Die ligging van die beskermende element op die petrol- en dieselweergawes van die crossover verskil effens. Die maklikste manier om 'n nodus te vind, is vir eienaars van die eerste generasie Toyota RAV4 (SXA10), wat voor 2000 vervaardig is. Die filter is in die enjinkompartement geleë en daar is geen probleme met toegang daartoe nie. Vanaf die tweede generasie (CA20W, CA30W en XA40), is die deel na die brandstoftenk geskuif, wat die vervangingswerk in dienssentrums en in motorhuistoestande baie bemoeilik.

Dit is makliker om dieseltoerusting te hanteer - brandstoffilters op modelle van alle generasies is in die enjinkompartement geïnstalleer. Nog 'n kenmerkende kenmerk van swaarbrandstofvariante is die uitruilbaarheid van komponente. Op 'n 2017-modeljaarmasjien kan jy die 2011- of 2012-monteeropsie installeer. Dit kan wees as gevolg van die identiese afmetings van die filterhuisies en verbindingsverbindings.

Dit word aanbeveel om slegs oorspronklike Japannese onderdele te gebruik. In teenstelling met analoë met 'n minimum koste, saamgestel onder 'n lisensie van Toyota, is fabrieksopsies meer duursaam.

Enige weergawe van die RAV 4 is toegerus met twee tipes filtrasiestelsels:

• rowwe skoonmaak - 'n gaas wat die penetrasie van groot puin in die brandstoflyn verhoed;
• fyn skoonmaak: vang fyn deeltjies soos stof en roes, asook water en vreemde stowwe op.

Die eerste element word selde vervang as gevolg van ontwerpkenmerke. Spoel word met skoon petrol of spesiale chemikalieë gedoen om werksomstandighede te handhaaf. Die fyn skoonmaakdeel kry baie spanning deur sy hele dienslewe, dus is dit gebruiklik om dit heeltemal te vervang. Andersins is 'n aansienlike vermindering in enjinkrag of 'n volledige mislukking van individuele komponente moontlik.

Die keuse van 'n 4 RAV 2008 petrol brandstof filter, sowel as ander derde-generasie variasies, vereis versigtigheid. Dit word aanbeveel om aandag te skenk aan die punte:

• 77024-42060 - vir modelle tot 2006 en verder;
• 77024-42061 — 2006-2008;
• 77024-42080 — 2008-2012

Om na posisies en pryse te soek, moet jy die tegniese dokumentasie wat aan die motor aangeheg is, gebruik, of die dienspunte van die handelsmerk kontak. Verkopers verskaf ook inligting oor deelnommers.

Wanneer om die brandstoffilter op RAV 4 te verander

Die vervaardiger beveel aan om die komponent na 80 duisend km te vervang. In die praktyk moet sulke herstelwerk baie meer gereeld uitgevoer word. Die rede is swak gehalte brandstof by vulstasies en die onafhanklike gebruik deur RAV4-eienaars van verskeie bymiddels wat by die petroltenk gevoeg word. In sulke toestande is dit beter om manipulasies na 40 duisend km uit te voer.

Dit is moontlik om sulke werk meer gereeld te doen, maar twee faktore verhoed dit:

• oorspronklike onderdele is nie goedkoop nie en soms moet dit uit die buiteland bestel word;
• die vervanging van die RAV 4 brandstoffilter van die 3de generasie, sowel as latere, is 'n moeilike en tydrowende taak.

Daarmee saam word dit aanbeveel om geskeduleerde tegniese inspeksies van die masjien te ondergaan.

Dit is moontlik dat die onderdeel as gevolg van petrol of diesel van lae gehalte lank voor die aangeduide merk onbruikbaar sal word.

Vervangingsfrekwensie

Instandhouding van die brandstofstelsel moet elke 40 duisend km georganiseer word. Terselfdertyd maak lastige demontage dit moeilik om die slytasie van komponente onafhanklik te kontroleer, daarom is dit beter om by 'n sekere frekwensie te hou. Uitsonderings is 2002-2004-modelle en dieselvariante.

Vervangingsprosedure

Die korrekte vervanging van die Toyota RAV 4 2014 brandstoffilter word op 'n uitmekaar gehaalde petroltenk uitgevoer. Toegang tot die werkarea vanaf die kajuit is slegs in die tweede en derde generasie teenwoordig (insluitend herstileerde weergawes vanaf 2010). Voordat u die nodige dele verwyder en die filtrasiestelsel verander, is dit nodig om 'n minimum stel voorbereidende werk uit te voer. Dit sluit in om die masjien aan 'n hysbak of uitkykplatform vas te maak, en die battery te ontkoppel.

Dit is nodig om na sulke werke toe te vlug:

• Verwyder die agterste deel van die uitlaatstelsel en, op vierwielaangedrewe weergawes, skroef ook die dryfas los.
• Ontkoppel die brandstofslange en isoleer hulle tydens werking om hulle teen stof te beskerm.
• Ons skroef die boute los wat die petroltenk hou en ontkoppel die kragterminale van die brandstofpomp.
• Voer 'n volledige demontage van die tenk uit met verdere plasing op 'n skoon en gerieflike plek om voort te gaan met werk.
• Verwyder die brandstofpompdeksel, sowel as die hegstukke wat die samestelling aan die gastenkliggaam bevestig.
• Verwyder die vervangende fyn filter en installeer 'n nuwe een.
• Monteer alle samestellings en komponente in omgekeerde volgorde.

Dit word aanbeveel om operasies uit te voer met 'n klein hoeveelheid petrol. Die vervanging van die brandstoffilter met Toyota RAV 4 2007 en ander verteenwoordigers van die derde generasie sal moontlik wees sonder ingewikkelde demontage van komponente.

Die vervanging van die RAV4 brandstoffilter sonder om die petroltenk te verwyder

Die onderdeel wat vervang moet word, is op 'n moeilik bereikbare plek geleë, waartoe toegang onmoontlik is sonder 'n skerp ingryping in die bakpaneel. As dit om een ​​of ander rede nie moontlik is om die brandstoftenk te verwyder nie, sal jy tot brute geweld moet wend. Eerstens moet jy die area vind waaronder die nodige nodusse versteek is. Om dit te doen, kan u na die volledige tegniese dokumentasie of spesialiste by die vulstasie verwys. Terloops, meestal op 2014-2015-modelle word die komponente wat onder die linker agtersitplek geleë is, verander.

Om dit te doen, moet jy die agtersitplekke, standaardafwerking en klankdigting heeltemal verwyder. Daarna moet jy die snypunte versigtig merk deur verskeie gate te boor. Volgende, metaalsny, wat met die Krieketboorpunt of 'n spesiale gereedskap reggemaak kan word. Nadat die uitbroei gevorm is, kan jy begin om die filter te manipuleer.

Sodra alle onderdele vervang is en die enjin normaal loop, kan die gat in die vloer toegemaak word. Dit word nie aanbeveel om sweiswerk te gebruik vir blinde sluiting van so 'n luik nie, aangesien die filter na 'n sekere kilometers weer vervang moet word. Die optimale oplossing is seëlmiddels met anti-roes stowwe.

Sommige motoreienaars was egter meer gelukkig: Die vervanging van die brandstoffilter met Toyota RAV 4 2008 en nuwer (tot 2013) is vereenvoudig weens die teenwoordigheid van 'n diensluik in die bakvloer. Om toegang daartoe te verkry, moet jy:

• demonteer die agterste ry sitplekke heeltemal;
• verwyder 'n deel van die vloerbedekking;
• verwyder die luikdeksel versigtig (die seëlmiddel hou dit styf vas).

Die oorblywende herstelaksies verskil nie van dié wat hierbo bespreek is nie. Na voltooiing van die hoofwerk om die brandstoffilter met RAV 4 2007 te vervang, word dit aanbeveel om van die oorblyfsels van die ou seëlmiddel rondom die luik en op die deksel ontslae te raak, en ook 'n nuwe een aan te wend.

Diesel brandstoffilter vervanging

Danksy die beter plasing van die brandstoflynkomponente word die werk baie vereenvoudig. Terloops, die brandstoffilter op die RAV 4 van 2001 is op dieselfde plek as op moderne dieselvariasies. Om 'n nuwe onderdeel te installeer, doen die volgende:

1. Stop die enjin en druk die brandstoflyn af deur die brandstofpompversekerings af te skakel. Jy kan heeltemal ontslae raak van druk as jy die motor verskeie kere in 'n ry aanskakel. Sodra dit begin stop, kan jy voortgaan na die volgende stappe.
2. Demonteer die lugfilter en pompbeskermingselemente, en verwyder dit ook. Dit is belangrik om nie die kondensaatvlaksensor te beskadig nie.
3. Ontkoppel alle slange van die filter. Die aksie moet versigtig uitgevoer word: 'n bietjie diesel kan in die houer oorbly.
4. Die nuwe filter moet tot op die rand met dieselbrandstof gevul word, en die O-ring moet met brandstof gesmeer word en alles moet in plek gesit word deur die slange aan die agterkant te koppel.

Bykomende werk is om die komponente in omgekeerde volgorde te monteer, die brandstofpomp-lont te installeer en die werking daarvan te kontroleer.