Brandstoffilter Ford Mondeo
inhoud
Byna elke Amerikaans vervaardigde motor benodig kwaliteit brandstofstelselonderhoud, en die Ford-handelsmerk is geen uitsondering nie. Die gebruik van lae-oktaanbrandstof of ontydige instandhouding sal die lewensduur van die voertuig se krageenheid aansienlik verminder.
Om te verseker dat die motor aan die lewensduur wat deur die vervaardiger verklaar is, kan voldoen, is dit belangrik om verbruikbare komponente betyds te verander, veral die brandstoffilter.
Afhangende van die modelreeks en vervaardigingsjaar van die Ford Mondeo-motor, kan dit met beide 'n afstandbeheer- en 'n dompelfilter toegerus word. Vir Fords wat bedoel is vir die Europese motormark en veral vir die Russiese Federasie, word modelle met 'n dompelbare TF egter feitlik nooit gevind nie, wat die prosedure vir die selfvervanging van 'n verslete element aansienlik vergemaklik.
| enjin se tipe | Onderdele vervaardiger | Artikel nommer | Geskatte koste, vryf. |
|---|---|---|---|
| Petrol | VOORDEEL | 15302717 | 420 |
| Petrol | DENKERMANN | A120033 | 450 |
| Petrol | BALL | 252178 | 550 |
| Дизель | PREMIUM-S | B30329PR | 480 |
| Дизель | QUINTON HAZELL | QFF0246 | 620 |
Voordat u 'n analoog van die oorspronklike filter koop, moet u die verenigbaarheid van die onderdeel met u motor nagaan. Dit kan gedoen word deur die deel wat op die produkverpakking aangedui word met die VIN-nommer van die motor op die amptelike webwerf van die vervaardiger na te gaan; as daar geen data op die deel is nie, moet die aankoop laat vaar word.
Onthou dat die Ford Mondeo toegerus is met 'n wye reeks krageenhede, wat elkeen sy eie brandstoffilter benodig; die vormfaktor en dikte van die filterelement is moontlik nie geskik vir motors van verskillende vervaardigingsjare of enjins met verskillende krag nie.
Wanneer is dit nodig om die brandstoffilter op 'n Ford Mondeo te verander
Volgens die motorvervaardiger se regulasies moet die brandstoffilter elke 90 000 km verander word; vir voertuie wat in die Russiese Federasie bedryf word, moet die tydperk egter deur drie gedeel word. Die feit is dat 'n groot hoeveelheid stof op die paaie en swak gehalte brandstof by diensstasies die slytasie van die filterelement aansienlik versnel: wanneer hy probeer om die filter volgens die vervaardiger se standaarde te vervang, sal die bestuurder waarskynlik die filterelement vernietig in die brandstofstelsel.
Dit is belangrik om te weet! Besondere aandag moet gegee word aan die kwaliteit van die filterelement vir eienaars van 'n diesel Ford Mondeo. Vanaf die tweede generasie modelle van hierdie motor, het die Common Rail-kragstelsel verskyn in die ontwerp van die brandstofkompleks, wat na lae brandstofgehalte verskuif word.
Ontydige vervanging van TF in 'n diesel Mondeo kan vinnig die brandstofstelsel deaktiveer en direkte inspuitpunte verstop.
Hoe om die brandstoffilter op 'n Mondeo te vervang
U kan 'n nuwe filter in die motor met u eie hande installeer; Hiervoor is dit nie nodig om hulp by die vulstasie te soek nie. In hierdie geval is dit net die moeite werd om te onthou dat dit aanbeveel word om die brandstoffilter met 'n leë tenk te vervang; Dit word aanbeveel om brandstof uit die brandstofstelsel te ontruim voordat onderhoud uitgevoer word. Andersins word die prosedure vir die vervanging van die TF met die Mondeo-fonds volgens die volgende scenario uitgevoer:
- Eerstens skakel ons die kar af; Om dit te doen, los net die negatiewe terminaal van die battery. Dit sal die kragtoevoer na die motor afsny en die risiko van statiese elektrisiteit op die motorbak verminder;
- Vervolgens moet jy die agterkant van die voertuig lig of die motor op 'n hysbak of kykgat ry. Die brandstoffilter sal aan die tenkkant van die masjien geleë wees, baie naby;
- Dan moet jy die brandstoflyne wat aan beide kante van die filterdeel gekoppel is, losdraai. Neem asseblief kennis dat indien die brandstof nie uit die tenk gepomp word nie, die oorblywende deel van die brandstof wat in die brandstofstelsel ingepomp word deur die skoongemaakte pypleidings sal vloei. Daarom word dit aanbeveel om eers die dreinpan onder die spuitpunte te vervang;
- Nou moet jy die klem wat die brandstoffilter hou losdraai en die deel uitmekaar haal. Dit is nodig om 'n nuwe filter te installeer in die rigting van die pyl wat op die deelliggaam aangedui word; die pyl moet na die beweging van brandstof in die hoofkanale gerig word;
- Aan die einde van die prosedure heg ons die filter aan en verbind die brandstofpype, waarna ons die motor toets. Die prosedure kan as suksesvol beskou word as die krageenheid glad begin en die enjin werkstemperatuur bereik.
Die instruksies hierbo is geldig vir beide petrol- en dieselvoertuie.
