🌜 Top 2021 beste bergfietsligte vir nagfietsry

Die dae is korter en die lus om aan die einde van die dag te ry is jeukerig, maar jy wil sien waar jy jou wiele sit en raakgesien word?

Dit is tyd om die duik te waag en die nagtelike bergfietsry-ervaring met die regte lamp te ervaar (geen twyfel oor die gebruik van 'n kampkoplamp nie, jy is op die punt om aan die gang te kom 😊).

Om snags te ry is om 'n bui fiets te geniet 🦇, dit gaan daaroor om roetes te neem wat jy uit jou kop ken en dit uit 'n ander hoek te herontdek, dit gaan oor die stilte geniet, om diere te kan kruisteel wat nie bedags uitgaan nie, dit gaan oor om die indruk te kry van spoed in 'n tonnel-effek, wat gedurende die dag afwesig is, beteken dit om verskeie sensasies te ontdek of te herontdek.

Die woud is kalm, ontvol, kalmerend, en die stralekrans lig wat deur die lamp uitgestraal word, laat jou net op jou pad fokus, sonder om jou aandag af te lei deur die verbygaande bome. Die gesigsveld het afgeneem, en die indruk van spoed het tienvoudig toegeneem.

Dit is nog 'n bergfietservaring.

Snags, as daar net een reël was, sou dit wees: jy moet goed sien en gesien word!

Jy sal die regte toerusting nodig hê om dit te geniet, so hier is 'n paar wenke en 'n oorsig van bergfietsbeligting wat ons aanbeveel om jou te help om die regte keuse te maak en wonderlike nagfietsritte te geniet 🌜.

Berei u roete voor

Avontuur is nie ter sprake in die nag nie. Neem 'n roete wat jy goed ken, wat jy gedurende die dag raakgesien het. Gee voorkeur aan die spelaspek van die fisiese en tegniese aspek. Dit is 'n stap om pret te hê, nie 'n lastige stap nie.

Die indrukke van die afstande is nie dieselfde nie, die vermoë om te wag word verminder. Vermy absoluut stoot of enigiets doen, 'n groot pyn wanneer jou hoofbeligting op jou hanger gemonteer is (dit is hoekom ons aanbeveel dat jy 2 het!).

Om jou te help, is al hierdie seleksiekriteria beskikbaar op die UtagawaVTT-roetesoeker.

Die ruiter se toerusting moet aangepas word.

’n Weerspieëlbaadjie met hoë sigbaarheid is sedert 2008 ’n moet as jy op die pad ry en daar is ’n goeie kans dat jy die padnetwerk sal verbysteek terwyl jy met jou ATV ry. Die frokkie in jou motor is egter glad nie geskik vir sport nie. Dit moet aan die EN 1150-standaard voldoen.

Benewens die frokkie, kan jy weerkaatsende bande op jou arms en/of bene dra. Jou nagsigbaarheid sal selfs beter wees, en gebruik op voetvlak sal die aandag van die motoris deur beweging trek.

Die wet vereis ook weerkaatsers op die ATV.

Selfs al toon die polisie 'n mate van verdraagsaamheid, moenie die installering (ten minste gedeeltelik) van hierdie toestelle nalaat nie, jou veiligheid is op die spel.

Jy kan jou fiets ook met speekreflektors toerus, dit is liggewig, goedkoop en lyk goed.

Ten slotte, moenie vergeet dat dit snags koeler is nie, selfs kouer ❄️. Maak dus seker dat jy genoeg pak om toe te maak met opgestopte klere, moontlik lang handskoene en opgestopte sokkies. Die punte is die sensitiefste.

Beligting seleksie kriteria

Daar is verskeie tegniese kriteria om in ag te neem wanneer jy 'n fietslig kies.

Ligvloed krag

Die krag van die lamp wat na die oog oorgedra word, word in lumen uitgedruk.

Hoe hoër die waarde, hoe hoër is die beligtingskrag. Daar word beraam dat jou ATV-lig ten minste 800-1000 lumen moet wees vir 'n rustige rit.

Wees egter versigtig met die wattage wat deur sommige hoofligvervaardigers verklaar word, verwys altyd na toetse onder toestande om 'n korrekte idee te kry, die ligvloed het nie regtig dieselfde waarde na gelang van die vervaardiger nie (sic!). Streef dus altyd na 'n groter veiligheidsmarge.

Helm of stuur?

Om 'n fietslig op die handvatsels te monteer is die mees praktiese en verkieslik in die meeste situasies ... maar dit is dalk nie genoeg as jy baie kronkelende paadjies ry nie. Inderdaad, in die eerste stywe hoek ry die bergfiets nog in 'n reguit lyn, die koplig skyn ver vooruit, en jy sal moet sien waar hy draai. Dit kan vergoed word met verstelbare straalfokuslampe, maar dit is beter om dit te verifieer met 'n bykomende minder kragtige lig op die helm. Na alles, wanneer dit op 'n helm gemonteer is, volg die straal van die MTB-flitslig perfek jou blik.

Die oplossing is dus om twee fietsligte te hê, een op die stuur om die hele omgewing vanaf die voorwiel te verlig, die ander op die helm sodat jy draaie kan verlig of in geval van probleme met jou hooflig.

Outonomie

Outonomie is 'n sleutelparameter, dit is hy wat jou toelaat om die lengte van sy uitset te kalibreer. Fietslig-uithouvermoëdata word deur vervaardigers gemeet onder ideale toestande. In die veld by laer temperature verloor die battery sy lading, afgesien van sy slytasie met verloop van tyd. Met 'n kapasiteit van meer as 2 uur is daar baie geleenthede vir pragtige staptogte.

Ingeboude of eksterne battery?

Dis ’n kwessie van smaak, die ingeboude battery beteken minder kabels op die bergfietsraam, maar meer traagheid op die handvatsels of op die kop, wat soms irriterend kan wees. Die afstandbeheerbattery kan maklik tydens reis vervang word deur dit in jou rugsak te herlaai.

Sommige fietsligvervaardigers, soos Ravemen of LedLenser, laat ook toe dat USB-toestelle soos 'n slimfoon of GPS vanaf 'n (groot) lampbattery gelaai word.

Die begroting

Dit het alles van 'n klein fietslampie vir 'n paar euro (wat nie sal werk nie) tot bergfietshoofligte teen duiselingwekkende pryse. Natuurlik, gebaseer op 'n sekere prys (sê meer as 300 euro), is dit die handelsmerkbewustheid, die luukse van die boks en sy opsies wat die prys "regverdig".

As ons egter aan die basiese kriteria voldoen, kan baie goeie lampe gevind word teen pryse wat wissel van 40 tot 200 euro.

MTB-beligting: ons aanbevelings

Hier is 'n keuse van 5 lampe vir jou fiets wat ons getoets het en wat ons aanbeveel om jou van effektiewe en aangename beligting te voorsien.

Veelsydige en ekonomiese bergfietslamp: Bergfietsbeligting teen 'n baie lae koste vir 'n goeie begin

Universele fietslig is goeie waarde vir geld (100% Chinese ontwerp en vervaardiging).

Dit verskaf, volgens die vervaardiger, 'n maksimum beligtingskrag van 6000 lumen (!). Hierdie getalle moet met omsigtigheid hanteer word! Sy straal is egter wyd genoeg om gerieflike voor- en sybeligting te verskaf om hindernisse te vermy tydens nag bergfietsritte. Die lig het 4 LED-beligtingsmodusse: 3 verskillende kragte afhangende van die aantal LED's aan en die flikkermodus. Die afgeleë battery verskaf 6 uur se batterylewe met lae kragverbruik of 2 uur op volle krag (vervaardiger se data ... in praktyk wissel dit van 1 uur tot 1 uur 30 minute). Dit heg aan die handvatsels van jou fiets met 'n rekkie wat dit maklik maak om te verwyder.

Wees versigtig met die kwaliteit van die battery, wat lukraak kan wees (ons het jou gewaarsku 😊). Ons beveel aan dat u terselfdertyd 'n ekstra battery koop.

Spanninga Thor: Kragtige bergfietslig 🚀

Spanninga Thor het 'n batterylewe van amper 4 uur op volle krag, dit verskaf kragtige beligting van 1100 lumen (vervaardiger se data), ideaal om in die bos te stap, die dekking is baie goed en weerbestand.

Daar is 2 bedryfsmodusse in die spyskaart: 'n baie kragtige versnellingsmodus en 'n ekonomiese modus om verbruik tydens klim en verbindings te verminder. Die knoppie is ergonomies en toeganklik genoeg om selfs op 'n helm gemanipuleer te word. Dit is helder, sy kleur verander na gelang van die laaivlak.

Die klein lampie kom in 'n hoë kwaliteit opbergkas met al die nodige bykomstighede. Die produk kom met bykomstighede om die flitslig aan 'n helm of stuurstang vas te maak. Die lamp self is kompak en die afwerking is uit die boonste rakke.

Teen 'n bekostigbare prys is die beligting wat voorsien word geskik vir 'n goeie uitsig selfs tydens vinnige gedeeltes of tegniese gedeeltes. Die outonomie is baie gerieflik en voldoende vir nagwandelings. 'n Goeie produk, met 'n baie mooi afwerking, vir 'n lekker aand uit.

In dieselfde reeks en feitlik dieselfde eienskappe as die Thor-lamp, is die EXR1100-lamp van K-Lamp goeie alternatief wat jou ook sal verlustig met 'n baie goeie kwaliteit produk van 'n Franse vervaardiger. Let daarop dat die EXR1100 effens beter as die Spanninga presteer wat krag en batterylewe in gebruik en in situasies betref. In die helm-gemonteerde weergawe het dit 'n baie nuttige agtergrondlig. Die afwerking is egter effens laer, wat Thor 'n minimale voordeel gee. Jy moet dit ook ernstig oorweeg om 'n fiets te gebruik of rond te swerf weens die moontlikheid om 'n wye reeks stroombronne in die reeks van 3.7 V tot 8.4 V (soos byvoorbeeld 'n kragbron) te gebruik.

Signature Led Lenser H19R: High-end volwaardige fietskoplig 🌟

Dubbele straal, 4000 lumen, verstelbare fokus (gekonsentreerde of wye straal) en toepassing konfigureerbaar via Bluetooth. Dit eis 4 tot 20 uur se batterylewe en weeg minder as 200 gram vir die ligkop en net meer as 370 gram met die battery en kabels. Waterdigte IPX6 sodat jy in die reën kan ry.

Ons voldoen aan die standaarde van die beste.

Wat jou dadelik opval, is die aantal bykomstighede in 'n luukse tas vir 'n produk van hierdie tipe:

• Stuurstangmontering
• Helmmontering
• Monteer op 'n GoPro-bykomstigheid
• Voormontering
• Verlengkoord vir battery
• Monteer vir 'n kamera staander (??? ja, in werklikheid, hierdie produk is veeldoelig, dit kan selfs in 'n flitslig omskep word deur die lamp direk aan die battery te koppel)

En dan gaan aangename verrassings voort met 'n laaier met 'n laai-indeks en ... die moontlikheid om die battery as 'n USB-laaier te gebruik!

Dit is nie net 'n koplig vir jou bergfiets nie, dit is veeldoelige beligting: lig vir foto's of video's, flitslig ...

Dit is duidelik dat dit baie goed deurdink en baie goed afgewerk is. Die koppelaars is toegerus met 'n breekbeskermingstelsel, die drade het clips op die regte plekke, alles dok en installeer in 'n oogwink. Ingenieurs van oor die hele Ryn is waarskynlik nie verniet nie, en dit lyk regtig of hulle 'n Mercedes met flitsligte vashou.

'n Klein woonstel, natuurlik alles van plastiek, van hoë gehalte, maar vir so 'n prys sou 'n mens dink om 'n meer luukse materiaal te vind: dit het nie 'n aluminiumafwerking nie.

K-Lamp EXR1700: Franse styl bergfiets koplig wat skyn met 'n groot en ligte lig 🇫🇷

Cocorico 🐓!

Ons het 'n fietsligvervaardiger in Frankryk wat kompromislose gehalte en baie lae pryse bied: dit is 'n Suidwes-gebaseerde K-lamp maatskappy.

K-lamp baseer sy strategie op produkte wat geskik is vir bergfietsry: wye straal, helmlig, verstelbare watt, topafwerking.

Oortuig dat dit beter is om oor jouself in die bedryf te praat as om oor jouself te praat, wen die K-lamp nou gewildheid deur mond tot mond (sien kommentaar op hierdie artikel ...). Dit is nie toevallig nie, want die kwaliteit van die produkte is daar, en alles wat die vervaardiger beweer is gebaseer op ernstige berekeninge, en die onderdele wat CE-sertifisering vereis (batterye, laaiers ...) word deur onafhanklike organisasies bevestig.

Die EXR1700 is deel van die handelsmerk se vlagskipbergfiets en weeg minder as 80 g. Die fietskoplig is ontwerp om op 'n helm gemonteer te word, hoewel die K-Lamp EXR1700 ook opsioneel op 'n stuurstang gemonteer kan word. Installasie op die helm neem 2 minute danksy die oorspronklike bandstelsel, die op / af balk-oriëntasie is baie eenvoudig, 'n bietjie soos 'n GoPro. Die battery pas in die hidrasiesak of -raam danksy die klittenbandbevestigings wat vir hierdie doel voorsien is.

Die fietslig het 'n wye straal vir 'n goeie uitsig oor die terrein. 'n Interessante innovasie: die klein doppie heroriënteer die fotone in die regte rigting vir optimale MTB-bane. Baie effektief in die veld, ons sien baie goed en voel nie die gewig van die beligting op die helm nie.

Die outonomie van hierdie beligting is van 2 tot 20 uur, afhangend van die gebruik.

Dit het 2 LED's en optika wat aangepas kan word volgens die behoeftes van die gebruiker, en rooi agterste LED's wat van agter af sigbaar is. Dit kan prakties met die stuurwielafstandbeheer beheer word sodat jy nie elke keer jou hand op jou kop hoef te sit as jy die krag wil aanpas nie.

Kryptonite Alley F-800 liggewig alles-in-een fietslig

Die Kryptonite Alley-F800-lamp is baie kompak en het 'n ingeboude herlaaibare battery. Dit lewer 'n helderheid van 800 lumen in 6 verstelbare wattmodusse.

Danksy die slim klemstelsel kan die lamp baie maklik en sonder gereedskap op die hanger gemonteer word. In minder as 30 sekondes is die draai voltooi en die spanning/sluitstelsel verhoed dat dit beweeg ten spyte van vibrasie. Seker een van die beste bergstelsels op die mark vir bergfietsry en fietsry.

Dit word via USB gelaai, en die aanwyserliggie wys die batterylading (rooi, geel, groen) wat in die lampliggaam is, skielik is daar geen draad tussen die battery en die lampbak nie.

2 interessante innovasies in hierdie redelik goed voltooide produk:

• die lig gaan outomaties in Eco Mode sodra die batterykrag onder 10% daal.
• Daar is 2 klein gaatjies aan die kante van die LED, wat jou toelaat om duidelik van die kant af te sien wanneer jy verbysteek of oorsteek wanneer jy op die padnetwerk ry.

Wanneer dit gebruik word, gloei die lamp korrek op 800 lumen, dit is meer geskik vir bergfietsry in bekende terrein en sonder tegniese besonderhede sal ons daarna streef om dit op volle krag te gebruik, wat 'n maksimum outonomie van 1 uur 30 minute gee. Vir langer gebruik is dit beter om 'n model met 'n hoë ligstroom en groter outonomie te kies.

Ideaal as 'n hangerlig om 'n fietshelmlig te komplementeer.

Alternatiewelik kan ons die NITERIDER LUMINA OLED 1200 BOOST-lamp gebruik, 'n fietslig met 'n ingeboude kragbron wat op die handvatsels van jou fiets monteer. Met batterylewe op volle krag vir ongeveer 2 uur, is dit 'n goeie toevoeging tot die beligting op die helm. Dit het verskeie deurlopende beligtingsmodusse om die wattage te verander. Laai is vinnig en word via die USB-poort gedoen. Sy hegstelsel is robuust en vinnig om te installeer.

Wat van jou rug?

'n Voorvereiste vir agtergrondbeligting is dat die lig aan is. rooi 🔴.

Die doel is om deur ander, metgeselle of voertuie, gesien te word terwyl hulle snags die padnetwerk gebruik.

Jy sal 'n agterlig fiets nodig hê wat:

• helder genoeg wees om gesien te word
• bestand teen spatsels vuil en vog,
• laai vinnig en verkieslik via 'n USB-verbinding (vermy battery-aangedrewe produkte),
• het 'n goeie batterylewe,
• Monteer maklik onder die saal of op die sitplekbuis (byvoorbeeld, as jy 'n modderskerm of saalsak het).

Ons het verskeie fiets-stertligte getoets en net een tipe het regtig ons aandag getrek, aangesien dit meer as die minimum spesifikasies het.

Hierdie tipe agterlig is inderdaad toegerus met 'n versnellingsmeter om rem en beweging op te spoor. Danksy dit hoef die lamp nie bekommerd te wees nie: dit gaan outomaties aan wanneer jy op die fiets klim, en wanneer jy rem brand dit meer intens, soos op 'n motor. Die LED's gaan outomaties uit na 'n paar tientalle sekondes wanneer daar nie meer beweging is nie.

Dit het 'n outo-aanpasbare algoritme om rem op te spoor, selfs wanneer die fiets opdraand of afdraand gaan. Regte slim lamp (slim agterlig).

Laastens bied die lamp verskeie ontstekingsmodusse (flikker, klop), dit is esteties aangenaam en relatief goedkoop met inagneming van sy eienskappe.

Dit is die Enfitnix Xlite100-agterlig, wat baie klone het wat onder verskillende name verkoop word. Ons beveel aan om die oorspronklike ...

Wees versigtig wanneer jy die korrekte monteermetode kies: onder die saal (wees versigtig met die modderskerm) of op die sitplekpaal (wees versigtig met teleskopiese saals). Met 29-duim-wiele op 'n paar klein raamfietse en volveringfietse, is die lig wat aan die sitplekpaal geheg is, geneig om versteekte (groot) wiel te wees nadat die ryer op die bergfiets gemonteer is (depressie-skokbreker), wat alle belangstelling in die toestel...

Alternatiewelik, oorweeg die CL 06-stertlig van Ravemen. Toegerus met vier stelle COB-LED's en ingeboude rem- en kopligsensors, verskaf dit 'n maksimum van 50 liglumen in waarskuwingsflitsmodus. Dit is duurder as die Xlite100, dit is kragtiger en in staat om hoofligte op te spoor en die fietsryer met 'n kragtige flits aan te dui.

Wat is die beste beligting vir ATV's?

Dit is 'n kwessie van begroting en gebruik! Hieronder lys ons ons gunstelinge volgens jou behoeftes.

Produk	Ideaal vir
	Spanning Torr 🥇 Onberispelike kwaliteit. Die lamp is prakties, het baie goeie beligting en is gesertifiseer teen spatwater vir 'n baie goeie waarde vir geld. Dit is een van ons aanbevelings, jy kan nie verkeerd gaan nie!	Permanente spesialis op soek na kwaliteit teen 'n billike prys	Kyk prys
	Led Lenser Hoë kwaliteit lamp met eksterne battery en baie kragtige beligting. Onberispelike Duitse kwaliteit teen 'n hoë, maar ten volle geregverdigde begroting.	Die gemiddelde praktisyn het na die top van die reeks gedraai	Kyk prys
	Eko-generies 💲 In hierdie prysklas is dit moeilik om te veeleisend te wees op die kwaliteit van beligting. Die fietslig kry die werk gedoen en skyn (dalk nie soveel soos deur die vervaardiger gestel nie) ... maar die kwaliteit kan onseker wees, veral wat battery-outonomie betref (baie goed as 'n noodlig of as 'n ekstra koplig). Klein risiko wanneer jy koop, met inagneming van die prys!	Op 'n begroting, eerste nag	Kyk prys
	K-lamp EXR1700 ❤️ Ontwerp en saamgestel in Frankryk 🇫🇷. Baie kragtige beligting, hierdie fietslig is maklik om op 'n helm te dra en het baie goeie outonomie. Die stuurwielbeheer is 'n ware pluspunt. Die gunsteling van ons lêer.	Veeleisende praktisyn en ekonomiese patriot	Kyk prys
	Agterlig: ENFITNIX Xlite 100 'n "Rooilig"-agterlig, ten volle outomaties, moet gesien word om rem aan te dui. Liggewig, met goeie batterylewe en herlaaibaar via USB, dit behoort snags in sig te wees.	Om in die nag agter gesien te word	Kyk prys

Drie-lid om daar helder oordag te sien

Ons vooroordeel is gemak van installasie, 3 uur batterylewe en hoë lumens.

Op die helm: K-Lamp EXR1700 vir outonomie, ligte krag en praktiese afstandbeheer.

Aan 'n hanger: Kryptonite Alley F-800 vir sy gewig, ingeboude battery en gemak van installasie OF K-Lamp EXR1100, wat saam met EXR1700 gekoop kan word om versendingskoste te deel.

Aanbieder: Enfitnix Xlite100, so jy hoef nie daaraan te dink nie, dit is alles outomaties, dit bly heeltyd op die bergfiets.

As jy nog meer krag wil hê, is dit moontlik 😏.

Handhaaf 'n ergonomiese kajuit

As jy veelvuldige instrumente in jou kajuit het, kan dit soms moeilik wees om tussen die ATV-kontroles en navigasie- en beligtingsbykomstighede te navigeer.

Boonop het huidige stuurstange 'n oormaat stingel en 'n kleiner deursnee op die vlak van die stuur, wat soms gereedskaponderhoud onbetroubaar maak.

Om hierdie moeilikheid te vermy, kan jy 'n verlengkoord op die hanger installeer; dit laat jou toe om optimale gemak en ergonomie te herstel wanneer jy verskeie bykomstighede gebruik: GPS, lamp, slimfoon, sonder om hindernisse vir loods te skep.

Ons kon nie die perfekte produk vir ons kry nie, so ons het dit gemaak 😎 en in die winkel op die webwerf aangebied.