Ferrari 250 GTO
Toetsrit

Toetsbestuur TOP-10 duurste en skaars motors ter wêreld

Moderne motors lyk ongelooflik duur, maar selfs nie die koste van versamelbare klassieke kan bybly nie. Ryk mense is gereed om kolossale geld te betaal om hul motorhuis aan te vul met nog 'n seldsame verteenwoordiger van die wêreldwye motorbedryf. Soms het hierdie getalle natuurlik ses of meer nulle in willekeurige eenhede.
Vandag wil ons 'n seleksie van die tien duurste motors ter wêreld aanbied. Laat ons begin met geen ekstra agterstories nie.

📌Mclaren LM SPEC F1

Mclaren LM SPEC F1
Die absolute leier van die 2019 Monterey-veiling was die Mclaren F1 in die LM-spesifikasie. Die Nieu-Seelandse versamelaar Andrew Begnal het ingestem om met sy gunsteling vir $ 19,8 miljoen deel te neem.
Hierdie motor is geskep deur die bekende motorontwerper Gordon Murray. Die Britse maatskappy het tussen 106 en 1994 slegs 1997 van hierdie motors vervaardig. Hierdie motor het verskeie eienaars verwissel voordat hy 'n skatryk sakeman uit Duitsland bereik het, wat besluit het om dit in 'n renversie van die LM te omskep.
Die supermotor het in 2000 by die huis in Surrey aangekom en is al 2 jaar gemoderniseer. In die proses het hy 'n HDK-aërodinamiese kit, 'n versnellingsbakoliekoeler, twee bykomende verkoelers en 'n opgegradeerde uitlaatstelsel gekry. 'N Sportstuur van 30 sentimeter verskyn in die kajuit, en die gewone skokbrekers en rubber word vervang met renne. Beige leer is vir die binnenshuise versiering gebruik en die liggaam is weer in platina-silwer metaal geverf.
Die hoë koste is te danke aan die lae kilometers en die absolute egtheid van die motor. Die belangrikste waarde daarvan is dat dit een van slegs twee voorbeelde van die pad F1 is, wat in die McLaren-fabriek herontwerp is volgens die Liman-spesifikasies, insluitend 'n renmotor.

AgJaguar D-Type X KD 501

Jaguar D-tipe
Hierdie motor verskyn in 'n beskeie rol in die film "Batman Forever", waar dit in die motorhuis van die protagonis - Bruce Wayne, geleë is. In die eerste plek is die model egter bekend vir sy sportprestasies, waarvan die belangrikste die oorwinning in die 24-uur Le Mans-marathon in 1956 was. Hierdie "Jaguar" het 'n afstand van meer as 4000 167 km afgelê, met 'n gemiddelde snelheid van 14 km / h. Terloops, toe bereik net XNUMX motors die wenstreep.
Nou is die motor die duurste Jaguar ter wêreld. Die koste daarvan is $ 21,7 miljoen.

UesDuesenberg SSJ Roadster

Duesenberg SSJ Roadster Die volgende in die ranglys is die 1935 Duesenberg SSJ Roadster. Op 'n Guiding and Co-veiling in Kalifornië in 2018 het die motor $ 22 miljoen onder die hamer deurgeloop en die duurste voertuig geword wat voor die Tweede Wêreldoorlog vervaardig is.
Dit is opmerklik dat geen Amerikaner vantevore so 'n hoë prys kon bereik nie. Aanvanklik is hierdie model vrygestel as 'n desperate bemarkingsfoefie: slegs twee SSJ Roadsters is geskep, bedoel vir die beroemde Amerikaanse akteurs van destyds - Gary Cooper en Clark Gable. Dit was bedoel om die produksie-weergawe van die Duesenberg SS te populariseer. Maar toe kom daar niks van nie. Maar nou word 'n eksemplaar van Gary Cooper, wat op dieselfde tyd vir $ 5 duisend verkoop word, geskat op $ 22 miljoen.

StonAston Martin DBR1

Jaguar D-tipe Hierdie Aston Martin-model is in 1956 in slegs 5 eksemplare vrygestel. In 2007, op die Sod Biz-veiling, het die derde hamerhouer vir hierdie motor met $ 22,5 miljoen gedaal, wat dit die duurste skepping van die Britse motorbedryf in die geskiedenis gemaak het.
Die DBR1 is uitsluitlik ontwerp vir motorsportkompetisie en het deur die jare op verskillende bane getoon dat ingenieurs van Aston Martin dit nie verniet ontwerp het nie.
Dit was agter die stuur van 'n stuk wat op 'n veiling verkoop is, dat die bekende Britse renjaer Stirling Moss in 1000 die 1969 km-wedloop op die Nurburgring gewen het.

📌Ferrari 275 GTB / C Special deur Scaglietti

Ferrari 275 GTB C Special deur Scaglietti In 1964 is 'n unieke Ferrari 275 GTB / C Speciale van Scaglietti vrygestel, waarvan die ontwerp ontwikkel is deur Sergio Scaglietti, 'n beroemde vakman wat dikwels die hand aan spesiale mense van Ferrari gehad het. Ons kan sê dat vanaf hierdie plek die byna onvernietigbare monopolie van hierdie handelsmerk begin het.
Opgevat as die ideologiese opvolger van die 250 GTO, was dit sy wat die ideologiese aflosstokkie in die wêreld van motorsport moes optel, maar die ontwerpers het dit oordryf met 'n afname in die gewig van die motor ter wille van spoed, en dit het nie die FIA ​​GT-kampioenskapsregulasies oortree nie. Die motor het egter 'n plek gekry by die Le Mans-renne, waar die motor 'n 3de plek behaal het, en ook rekordresultate vir motors met voorste motors getoon.
Hierdie motor is laas vir $ 26 miljoen opgeveil.

ErFerrari 275 GTB / 4S Nart Spider

Ferrari 275 GTB 4S Nart Spider En hierdie motor, wat in 1967 vrygestel is, is nie ontwerp vir swaar marathons of renkampioenskappe nie. Dit was bedoel vir gewone openbare paaie, maar die 12-silinder enjin met 'n volume van 3 liter vir 300 perde het geensins aangedui dat die bestuur op hierdie paaie slap en gemeet moes word nie.
Die motor, wat in die lys van die duurste erwe op veilings in 2013 opgeneem is, behoort aan 'n enkele eienaar, wie se naam Eddie Smith was. Die idee om 'n sportmotor te koop, het die hoof van die maatskappy se verteenwoordiger in die VSA, Luigi Chinetti, persoonlik aan hom gewerp. Aanvanklik het hy van die hand gewys omdat hy reeds 'n soortgelyke motor besit, maar uiteindelik het hy aan oortuiging toegegee.
Vandag word die koste van hierdie unieke masjien op $ 27 miljoen geraam.

ErFerrari 290 MM

Ferrari 290MM Volgende, met 'n verskil van $ 1 miljoen, is nog 'n Ferrari-verteenwoordiger. Die 290 MM is afkomstig van 'n spesiale afdeling van die Ferrari Works-handelsmerk, wat uitsluitlik die mees tegnologies-gewapende voertuie saamgestel het, met die doel sporttrofeeë.
Ontwerp vir die World Sportscar Championship, waar die Italiaanse motorvervaardiger die eerste twee jaar van die kompetisie oorheers het. In 1955 is dit egter deur Mercedes-Benz gestoot. En hoewel die Duitse handelsmerk amper onmiddellik daarna vertrek het, het Ferrari dadelik nog 'n ernstige aanspraakmaker - die Maserati 300S. Dit was in teenstelling met laasgenoemde dat die 290 MM gebou is, wat op 'n veiling in 2015 op $ 28 miljoen geraam is.

ErMercedes-Benz W196

Mercedes Benz W196 Die geesteskind van die Duitse handelsmerk Mercedes-Benz het ook 'n opskudding in die wêreld van motorsport veroorsaak.
Vir 14 maande van deelname aan Formule 1-wedlope, in die seisoene 1954 en 1955, het W196 in 12 grand prix begin. In 9 van hulle het hierdie 1954-motor eerste na die wenstreep gekom. Sy geskiedenis in die koninklike resies was egter kort. Na twee jaar se oorheersing het die motor die kompetisie verlaat en Mercedes self het sy sportprogram volledig gekortwiek.

ErFerrari 335 Sport Scaglietti

Ferrari 335 Sports Scaglietti Hierdie model is in 1957 vrygestel. Dit is nie net uniek in sy eienskappe nie, maar ook deurdat dit die plafon van die koste van $ 30 miljoen kon deurbreek. Hierdie fantastiese motor is laas in 2016 op 'n veiling in Frankryk gesien met 'n prys van $ 35,7 miljoen.
Aanvanklik is die motor ontwikkel vir renne en is dit in slegs 4 eksemplare vrygestel. Hierdie Ferrari het aan marathons soos die 12 uur van Sebring, die Mille Miglia en die 24 uur van Le Mans deelgeneem. In laasgenoemde word hy gekenmerk deur 'n prestasie en word hy die eerste motor in die geskiedenis wat 'n snelheid van meer as 200 km / h bereik.

250Ferrari XNUMX GTO

Ferrari 250 GTO In 2018 het die Ferrari 250 GTO die duurste motor geword wat ooit op 'n veiling verkoop is. Dit het $ 70 miljoen onder die hamer deurgeloop. Die enorme en luukse private vliegtuig Bombardier Global 6000, wat slaapplek vir 17 mense het, kos ongeveer dieselfde.
Dit is die moeite werd om te sê dat 2018 nie die enigste jaar was toe die Ferrari 250 GTO 'n veilingsrekord opgestel het nie. In 2013 is hierdie motor dus vir 52 miljoen dollar verkoop, wat die rekord vir die Ferrari 250 Testa Rossa verbeter het.
Die hoë prys van 'n motor is te danke aan sy unieke ontwerp en skoonheid. Die 250 GTO word deur baie motorversamelaars as die mooiste motor in die geskiedenis beskou. Daarbenewens het hierdie motor aan talle renwedstryde deelgeneem, en baie bekende jaers van die XNUMXste eeu het wêreldkampioene geword en hierdie spesifieke voertuig bestuur.

Voeg 'n opmerking