Top 10 ligte en wendbare motorfietse
inhoud
Niks soos hierdie nie ligte en rats motorfiets as jy in die veld begin. 'N Minimum ervaring is nodig om groot voertuie te bemeester. In afwagting om 'n meester in hierdie saak te word, is daar steeds klein afmetings nodig. En dit is veral vir kort vlieëniers (minder as 170 cm).
Op soek na 'n klein motorfiets? En wie sal jou nie moeilikheid op die pad gee nie? Moenie bekommerd wees nie ! Of u nou van roadsters, sport, paaie, vintage of roetes hou, u word bederf met die keuse. Ontdek ons keuse van die beste liggewig en rats motorfietse.
Lig en rats: die Kawasaki Ninja 400
Of jy nuut op die baan is of sportmotors verkies, die Kawasaki Ninja 400 is die pad om te gaan. Swaar slegs 168 kg, dit is een van die ligste sportmotors in sy kategorie. En dit het ook 'n stuur wat spesiaal ontwerp is vir maklike greep. Kortom, u sal nie probleme ondervind om dit op die snelweg en op die pad te bestuur nie.
Die Kawasaki Z400
As u die Kawasaki -handelsmerk verkies, kan u ook na een van die gewildste en nuutste modelle van die handelsmerk kyk: die Z400, wat niks anders is as 'n weergawe van die Ninja.400 roadster nie.
Die Z400 is selfs ligter. Sy weeg net 167 kg vol gelaai, en bied 'n posisie waarmee dit nog makliker is om mee te werk.
Triumphalnaya straat R 765
beraad 166 kg droogDie Triumph Street R 765 is een van die ligste middelgrootte roadsters op die mark. Dit is ook een van die bestes in sy klas en word erken as die beste model in die Britse handelsmerk se Street-reeks saam met die S- en RS-weergawes.
Die saal kan beskou word as 'n bietjie bo sy top van 825 mm. Maar die merk het dit vernou, sodat 'n fietsryer met 'n gemiddelde hoogte van 170 cm die grond kan bereik sodra die fiets stilhou.
Ducati Monster 821
Dit is moeilik om klein grootte en krag in een masjien te vind. En sonder twyfel, om hierdie tekortkoming te oorkom, het Ducati die Monster 821 vrygestel. Hierdie roadster is regtig nie net lig bo -op nie. 180 kg leeg... Boonop is hierdie fiets baie maklik om te hanteer, aangesien die saal standaard tot 780 mm kan sak.
En tog is dit 'n besonder kragtige fiets. Aangedryf deur 'n viertakt L-tweeling-enjin en sy 4 pk wat 109 rpm bied, hoef hierdie klein diertjie niks te beny oor die krag van die Kawazaki Z9250 en Aprilia 900 nie.
YamahaMT-07
Ek moet dadelik sê dat MT-07 nie uit die laaste reën gebore is nie. Maar as u op soek is na 'n ligte en maklik hanteerbare motorfiets, is dit iets vir u. En met goeie rede, dit is een van die topverkopende motorfietse in 2016 in Frankryk.
Hoekom? Om mee te begin, want dit weeg 'n veer: slegs 182 kg in totaal... Hierby kom 74.8 perdekrag, wat meer as opvallend is, gegewe die grootte daarvan. Maar dit is ook sy behendigheid wat hom die meeste skoolfietse laat gebruik. Die MT-07 is so maklik om te hanteer. Gebruikers sal u vertel dat u daarmee kan doen wat u wil en dat wiele nog nooit so maklik was as hierdie fiets nie.
Die Honda CMX 500 Rebel
Die Honda CMX 500 Rebel is een van die ligste en ligste tweewielers wat beskikbaar is. Slegs weeg 190 kg vol gelaai, dit is so ergonomies moontlik ontwerp.
Behalwe dat dit die veer regtig weeg, het dit ook 'n lae stuur, voetpedale so goed geplaas dat u nie die risiko loop om in die lugfilterbehuizing te kniel nie, en veral 'n besonder lae 690 mm -saal. Dit is dus die ideale motorfiets vir beginners sowel as vlieëniers van klein tot medium hoogte (minder as 1.75 meter).
Die Suzuki SV650
Na etlike jare van uit die mark is die Suzuki SV650 terug. Sy voordele: dit is selfs kragtiger - 76 perdekrag, dit is baie meer ekonomies en om dit te kroon, is dit baie ligter.
Die SV650 weeg egter slegs 197 kg vol gelaai... Dit is spesiaal ontwerp vir maksimum hanteringskomfort: onder andere nuwe funksies, het dit 'n saalhoogte van 785 mm en 'n vier-suier voorremklauw.
Lig en rats: Triumph Tiger 800 XRx Low
Met die Tiger 800 XRx Low het Triumph ongetwyfeld die roete -entoesias se droom verwesenlik. Trouens, baanfietse is selde liggewig. Inteendeel, hulle is dikwels swaar en indrukwekkend.
Maar nie die lae weergawe van die Tiger 800 XRx nie. Swaar minder as 200 kgMet hierdie klein wonderwerk kan u u sonder probleme op die pad lei, met 'n ligte masjien en beslis maklik om te bestuur, maar met al die kenmerke van 'n motorfiets.
Roadster BMW F800GT
Padvoertuie is selde liggewig en baie minder ergonomies. Hulle is ontwerp vir langafstandreise en is oor die algemeen so sterk en groot as wat dit nodig is. Dit beteken egter nie dat dit onmoontlik is om 'n pad te vind wat maklik is om te bestuur nie.
Is u op soek na 'n pad wat nie te moeilik sal wees vir lang reise nie? BMW F800GT kan u interesseer. Die model weeg slegs 214 kg vol gelaaiwat baie maklik is in vergelyking met padvoertuie in die algemeen. En sy saalhoogte is slegs 765 mm.
Avonture van KTM 1090
Na die mislukking van die 1050 Adventure, het KTM hard gewerk om 'n maklike, rats pad te bied wat nog kragtiger is. Die KTM 1090 Adventure is gebore. En u kan ook sê dat hy al sy beloftes respekteer.
Sy grootste voordeel: dit lyk soos 'n maxi -roete en vertoon 125 perdekrag. Maar in werklikheid weeg sy net 205 kg leegdaarom is dit reeds aansienlik minder swaar. Dit is ook gemakliker. U sal geen probleme ondervind met die posisie daarvan nie, en selfs as u 'n klein liggaamsbou het, het u geen probleme daarmee nie. En tevergeefs? Dit bied ook 'n baie goeie balans. Selfs as u nuut is hierin, het u geen probleem om dit te gebruik nie.
