Herlaai jou elektriese motor maklik buite by 'n lamppaal
Laai jou elektriese motor maklik by die terminaal net onder die straatlig: dit is 'n innoverende idee wat deur Bouygues Énergie & Services voorgestel is om aan die energiebehoeftes van hierdie tipe voertuig te voldoen. Die inisiatief blyk 'n praktiese oplossing te wees wat geneem moet word om die grootste struikelblok vir die groei van hierdie tipe motor uit die weg te ruim - die gebrek aan laaistasies in die stad.
Briljante idee, ekonomies en prakties
Hy was die eerste om daaroor te dink, wat 'n goeie idee is. Om in die energiebehoeftes van elektriese voertuie te voorsien en om hul daaglikse gebruik te vereenvoudig, stel Bouygues Énergie & Services voor om elektriese laaistasies langs straatligte te installeer. Hierdie vernuftige Franse innovasie kan help om 'n groot struikelblok vir die groei van hierdie tipe voertuig uit die weg te ruim: 'n tekort aan laaistasies. Gekoppel direk aan die openbare beligtingsnetwerk, kan laaistasies 'n middestad toerus teen 'n relatief lae koste.
Inderdaad, anders as nuwe installasies wat slootgrawe vereis, gebruik hierdie pale die bestaande beligtingsnetwerk. Daar moet ook kennis geneem word dat hierdie stasies addisionele laai kan verskaf met 'n kapasiteit van 3,7 kV. Dus kan 'n motor wat vir twee uur geparkeer en gelaai word, ongeveer 50 kilometer se reikafstand herstel. Dit is dus 'n slimmer opsie om die stedelike laainetwerk uit te brei.
Eerste toets by La Roche-sur-Yon
Drie toetsterminale is in La Roche-sur-Yon geïnstalleer, reg aan die voet van die drie bestaande lamppale wat in die middestad geïnstalleer is. In hierdie eerste drie parkeerplekke, toegerus deur Bouygues Énergie & Services, kan fietse en elektriese voertuie nou aankom en 'n bietjie hul outonomie herwin. Na hierdie eerste ervaring sal dit nodig wees om die impak van laai op die netwerk te ontleed met behulp van Enedis se Linky-slimmeters. ’n Studie wat belangrik lyk, aangesien hierdie toestelle hul energie met stadsbeligting moet deel, maar dit nie moet straf nie.
Die aanbod sal deur Bouygues Énergies & Services deur Frankryk bevorder en versprei word indien die toets binne 6 maande goedgekeur word.
Bron: bfm besigheid
