TOETS: Nissan Leaf 30 kWh teen Hyundai Ioniq Electric teen Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Die Britte het 'n reëleafstandtoets op die 1ste generasie Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric en Nissan Leaf (2018) in die vorm van 'n 724 kilometer-ren uitgevoer. Die ergste was ... die nuwe Leaf met die grootste battery.

Die doel van die wedren was om in die kortste moontlike tyd van die suide na die noorde van Groot-Brittanje te reis. Die lengte van die roete is 724 kilometer (450 myl), drie motors het daaraan deelgeneem:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• nuwe Nissan Leaf 40 kWh.

Tydens die rit het dit geblyk dat die Hyundai Ioniq Electric met die nuwe Leaf kan byhou, hoewel sy batterykapasiteit 30 persent minder is en ... die kleinste in die ren is. Hoe is dit moontlik? Alles te danke aan Hyundai se geheimsinnige optimaliserings wat die Ioniq Electric die wêreld se mees brandstofdoeltreffende elektriese voertuig tot nog toe gemaak het.

> Die mees brandstofdoeltreffende elektriese voertuie in die wêreld [TOP 10 RANKING]

Aan die einde van die wedloop Ioniq Electric dogon Leafa 30 kWh en toe die ryers mekaar gewaar, het hulle ingestem om saam by die wenstreep te kom. Toe hulle hul bestemming bereik, was die nuwe Leaf (2018) 2 uur 145 kilometer agter hulle. Die derde en slegste plek vir die 2de generasie Nissan elektriese motor was geassosieer met probleme met vinnige laai.

Die moeite werd om te oorweeg:

Nissan Leaf 40 kWh en dit is vinnig laai probleme.

Dit kan jou interesseer: