Toetsrit Hyundai Santa Fe
Die nuwe Hyundai Santa Fe klein SUV het alles waarna mense op soek is in die huidige wêreld, van 'n lae brandstofverbruik tot 'n gesofistikeerde interieur.
Die koper kry baie standaardfunksies en stelsels wat die rit eenvoudig en gemaklik maak. Maar die enjinkrag is nie wonderlik nie, en die nuwe Hyundai Santa Fe kan nie indrukwekkend versnel nie. Baie mededingende modelle is baie rats.
Soos wat lyk dit?
Wanneer u koop, is die eerste ding wat u opval, die ontwerp van die motor, wat baie verander het. Skei die Santa Fe-optika op verskillende vlakke: die dagligte is 'n aparte lyn wat die motor die voorkoms van 'n roofdier gee. Die radiatorrooster het die vorm van 'n omgekeerde trapesium. Dit het massiewer geword en die patroon lyk soos 'n groot heuningkoek. Al die verligtingstoerusting is in groot blokke aan die kante van die motor geleë, maar die misligte word apart geplaas.
Die liggaam het meer "gespierd" geword, omdat dit helder stampe gekry het. Die glasarea het toegeneem. Danksy sy opdaterings is die nuwe Honda makliker waarneembaar as sy voorgangers.
Die afmetings van die motor het groter geword: die wiele het met 65 mm toegeneem en het 2765 mm, die totale lengte is 70 mm en nou 4770 mm. Klein stygings in breedte en hoogte het die buitekant van die motor aantrekliker gemaak.
Технические характеристики
Hyundai Santa Fe het 'n goeie kraglyn gekry: hand- en outomatiese transmissies, voor- en vierwielaandrywing. Die vervaardiger het 'n verskeidenheid aangebied om aan die behoeftes van die teikengehoor te voldoen.
Tegniese eienskappe van 1.6 en 2 liter enjin:
| Hyundai Elantra | 1.6 | 2.0 |
| Lengte / breedte / hoogte / basis | 4620/1800/1450/2700 mm | 4620/1800/1450/2700 mm |
| Koffervolume (VDA) | 458 l | 458 l |
| Gewigstoot | 1300 (1325) * kg | 1330 1355 (XNUMX XNUMX) kg |
| Die enjin | petrol, P4, 16 kleppe, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 PK teen 6300 rpm; 154,6 Nm by 4850 opm | petrol, P4, 16 kleppe, 1999 cm³; 110 kW / 150 PK teen 6200 rpm; 192 Nm by 4000 opm |
| Versneltyd 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| volle spoed | 200 (195) km / u | 205 (203) km / u |
| Brandstof / brandstofreserwe | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Brandstofverbruik: stedelike / voorstedelike / gemengde siklus | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| oordrag | voorwielaandrywing, M6 (A6) |
salon
Die Santa Fe-salon is effens opgedateer, dit het ruimer geword en bied slaapplek vir 5 mense. Albei rye sitplekke hou van gemak en ruimte. Die voorste sitplekke is breed en gemaklik met matige ondersteuning.
Vervaardigers het ventilasie-afbuigers en knoppies vir klimaatbeheer ingestel. Die masjien sal u verheug oor 'n draadlose laaier vir slimfone. En musiekliefhebbers sal die nuwe multimedia-stelsel waardeer met 'n 7 "-skerm in plaas van die vorige 5" en met ondersteuning vir Apple CarPlay en Android Auto.
Die groot instrumentpaneel is heeltemal analoog, maar dit word in kombinasie gemaak - in die middel is 'n 7-duim TFT-skerm, en aan die kante daarvan is daar fisiese pylewysers. Wit agtergrondbeligting en maklik leesbare lettertipes is leesbaar, en die subtiele agtergrondverligting verander na gelang van die gekose ry-modus.
'N Groot pluspunt van die nuwe Honda is stil, selfs teen hoë spoed. Die kattebak het ook groter geword, nou is die grootte 991 liter met die agterste sitplekke oopgevou en 2010 liter met die neergevoude.
Onderhoudskoste
Wanneer 'n motor gekoop word, is bestuurders bekommerd oor een vraag - die koste van onderhoud en brandstofverbruik per 100 km. Hyundai Santa Fe het die volgende aanwysers:
- 2.0 l-enjin: 9-10 l / 100 km-petrolenjin, 8 l / 100 km-dieselenjin;
- 2.4 l-enjin: 8-9 l / 100 km-petrolenjin;
- 2.2L enjin: 7L / 100km dieselenjin
Volgens die regulasies moet die tegniese inspeksie vir Hyundai Santa Fe na 15 000 km (of na 12 maande) uitgevoer word. Die waarborg vir hierdie model is 3 jaar of 100 000 km.
Hier is 'n voorbeeld van die inhoud van Santa Fe:
| Naam | Koste in USD |
| Die vervanging van die voorste remblokkies | van 10 $ |
| Die vervanging van die tandriem vir voertuie sonder lugversorging | van 45 $ |
| Verander die transmissieolie | van 20 $ |
| Die vervanging van die koppelaar | van 50 $ |
| Ratkas herstel | van 100 $ |
| Vonkprop | van 15 $ |
Bykomende aanbevole werksgeleenthede:
Onderstel van die motor - diagnose - vanaf $ 5
Rekenaardiagnostiek van elektroniese stelsels - vanaf $ 5
Diagnostiese wielbelyning aanpassing - vanaf $ 12
Die skoonmaak van brandstofinspuiters - vanaf $ 45
Pryse vir Hyundai Santa Fe
Die vierde generasie Hyundai Santa Fe verander die idee van hierdie model ingrypend. Die effektiewe en onvergeetlike ontwerp van die motor beklemtoon die individualiteit van die eienaar. In die onderstaande tabel beskou ons die pryse vir Santa Fe, afhangende van die opset:
| Motornaam | Deel | verbruik | Power | Prys, $ |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D BY Superior | 2.2l | 5.9l | 200 pk | 41 195 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D BY Superior 4WD | 2.2l | 6.1 l | 200 pk | 43 155 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Prestige Brown 4WD | 2.2l | 6.1 l | 200 pk | 47 842 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 pk | 53 257 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Panorama Bruin 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 pk | 54 897 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Bruin 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 pk | 53 653 |
Som op. Die pragtige en ruim Hyundai Santa Fe sal nie verdwaal in die druk verkeer van die metropool nie en lyk organies op grondpaaie, ver van die stad se gewoel. Die salon is 'n ryk van uitstekende afwerkingsmateriaal, weldeurdagte ergonomie, hoë gebruiksgemak en gemak. Reise buite die stad met familie of die stad gedurende spitstyd veroorsaak nie onnodige ongerief vir die bestuurder en passasiers nie.
Die vervaardiger het probeer seker maak dat die motor nie net tevrede is met sy voorkoms nie, maar ook rygenot verskaf. Daarom is daar onder die enjinkap van die crossover 'n reeks kragtige en moderne eenhede, wat 'n allooi van bewese tegnologie en baie jare se ondervinding van ingenieurs is. Hyundai Santa Fe is 'n praktiese en ruim motor wat geskik is vir reise deur die stad en verder.
