Toets: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Toets Can-Am DS 90 X - Pret vir die bouer
Toetsrit MOTO

Toets: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Toets Can-Am DS 90 X - Pret vir die bouer

26.05.2022 /

Die lewe is regtig interessant vir jongmense, dit is nooit vervelig nie, en elke tydperk van grootword het sy eie kenmerke. As ek oor 'n foon, tablet of rekenaar praat, sug die meeste ouers natuurlik 'n bietjie en rol hul oë. Ons verstaan ​​mekaar, nie waar nie? Maar selfs beter as die spel, die lewendige spel! Can-Am DS90X Dit is 'n ernstige masjien wat op jong mense gemik is, en dit is nie 'n goedkoop weergawe met 'n groot naam nie, wat die toppunt van aanbod, werkverrigting en kwaliteit in die wêreld van SSV's en vierwielmotorfietse verteenwoordig. Alles daarop word betroubaar en met hoë gehalte gedoen sodat 'n messelaar so 'n masjien ernstig van die pad kan bestuur en die vaardighede van bestuur, spring en selfs dryf kan aanleer. Die vering is eg, die plastiek-bobou is van hoë gehalte en buigsaam wanneer 'n hindernis getref word.

Ek en Anget het alles nagegaan wat hy nodig het om te weet oor gebruik en veiligheid. Omdat die viertrek so vinnig vasgevat het, kon hy op sy eie rondry in areas waar ons ooreengekom het hy kan. Gebou om te hou en onvernietigbaar te wees, die enkelsilinder, vierslag-enjin brul nie te hard nie, so dit kan om jou voorste grasperk ry sonder om iemand te pla. Met ’n vol tenk wat 6 liter petrol bevat, het hy hom vir etlike ure geniet en saans met ’n glimlag op sy gesig moeg aan die slaap geraak.. Wat was die beste vir hom? Dat dit stampe, kanale en slaggate kon hanteer, heuwels op en af ​​kon gaan, dat dit goed bons het, dat dit 'n bietjie gespring het, en die belangrikste, dat dit self die gashendel kon oopmaak.

Toets: Can-Am Can-Am DS 90 X DS 90 X (2019) // Toets Can-Am DS 90 X - Pret vir die bouer

Die Can-Am DS 90 X is dalk 'n speelding, maar dit verdien om 'n sportstut genoem te word. Aangesien jy moet weet waar om die sleutel te draai, waar die enjin se aansitterknoppie is, hoe om die ratstokkie oor te skakel om te ry, en hoe om te rem, is dit 'n wonderlike geleentheid vir jongmense om te leer oor gemotoriseerde mobiliteitstegnologie. Laat hulle van kleins af die gevoel van versneller, rem, draai en bowenal, wat spoed beteken, leer. Selfs al maak 'n kind 'n fout, straf die DS 90 X hom nie, maar help hom om die korrekte reaksies te leer. ’n Renmotor vir skrynwerk sal jou 4.097 euro kos, wat nie so min is nie., maar as jy verskeie kinders het, stel ek voor jy maak net 'n lys van dinge om te doen rondom die huis, en vir die prys, een rondte met DS. Alles sal netjies wees!

  • Meestersdata

    Verkope: Ski en see

    Basismodel prys: € 4.097 XNUMX XNUMX €

    Toets model koste: € 4.097 XNUMX XNUMX €

  • Tegniese inligting

    enjin: 89,5 cm³, enkelsilinder, lugverkoel

    Energie oordrag: CVT outomatiese ratkas, trurat, kettingaandrywing agteras

    Raam: staal pyp

    Remme: 2 skyfies voor, 1 skyf agter

    Skorsing: enkelwielvering voor, 86 mm slag, swaaiarms, enkel skokbreker agter 160 mm

    Bande: 19 x 7 x 8 voor, 18 x 9,5 x 8 agter

    hoogte: 685 mm

Ons loof en verwyt

maklik om te werk

bestuursgenot

enjin, verbruik, stil werking

finale graad

Gee jou kind 'n ATV in plaas van 'n foon en hy sal heeldag iets hê om te doen. 'n Top-leer- en speelinstrument wat ligjare beter is as goedkoop produkte uit die Verre Ooste.

Voeg 'n opmerking