Tesla Model 3 - TOETS joernaliste: uitstekende oorklokkering, perfekte binneruim
Toetsritte van elektriese voertuie

Tesla Model 3 - TOETS joernaliste: uitstekende oorklokkering, perfekte binneruim

Op Vrydag, 28 Julie 2017, het die eerste dertig Tesla Model 3-kopers hul voertuie ontvang. Vroeër in Julie het uitgesoekte Amerikaanse joernaliste die geleentheid gehad om die voertuig te toets terwyl hulle bestuur. En terwyl die Tesla Model 3 [PRYS: $ 35, of die ekwivalent van PLN 000] veronderstel is om 'n middelslagmotor te wees, het die media letterlik daaraan verstik en meer as 127 500 kliënte wag reeds in die ry!

Tesla Model 3-toets + joernaliste se menings

Tesla Model 3 is die Tesla-motor wat die meeste verwag word. Produksie begin net, en daar was reeds byna 400 mense in die virtuele tou agter die masjien. Model 3 moet met die BMW 3-reeks, Mercedes C-klas of Audi A4 meeding. Sterk en moderne mededinging aangesien die Tesla Model 3 'n volledig elektriese voertuig is.

Tesla Model 3 - TOETS joernaliste: uitstekende oorklokkering, perfekte binneruim

Tesla Model 3 buite. Bron: (c) Tesla

Die Tesla Model 3 is 4,67 meter lank en die bagasieruim is 396 liter. Reeds met die eerste oogopslag na die motor het sommige joernaliste beklemtoon dat die motor visueel verskil van sy ouer eweknieë (Model S, Model X), wat 'n aangename verskil van die vervelige Duitse motorbedryf is.

Tesla Model 3 TOETS in 'n oogopslag

Die D-segment 4-deur sedan het die potensiaal om die motorwêreld en die kantvervaardigers van binnebrandenjins te verower. Tesla Model 3 (prys vanaf 127 duisend PLN) in die basiese weergawe bied 'n kragreserwe van 354 kilometer en versnelling tot 97 km / h in 5,6 sekondes. Vanaf Desember 2017 sal eienaars 20 motors per maand ontvang.

Tesla Model 3: joernaliste is vol entoesiasme

Die basisweergawe van die Tesla Model 3 versnel van 0 tot 97 km/h (60 mph) in 5,6 sekondes, volgens die vervaardiger. Mediaverteenwoordigers het eenparig beklemtoon dat die motor die gevoel van gemak, spoed en krag op jou vingers plaas – en terselfdertyd nie die indruk van ’n sportmotor wek nie.

> A2 Warskou – Minsk-Mazowiecki en Lubelska Junction op S17 oop vanaf 2020 [MAP]

Toetsritte was kort en het op die grondgebied van die aanleg plaasgevind, so dit is moeilik om gevolgtrekkings te maak oor die gedrag van die motor in normale beweging. Die Tesla Model 3 moes egter met opgewondenheid ry en soos 'n Alfa Romeo Giulia lyk.

Tesla Model 3: wissel van 354 tot 499 kilometer

Elon Musk, die eienaar van die Tesla-handelsmerk, belowe reeds 'n reeks van 354 kilometer (220 myl) in die basisvariant. In reële terme, met gesin en bagasie aan boord, moet jy ongeveer 230-280 kilometer verwag - 'n voordeel bo elektriese kompetisie-aanbiedinge, maar nie indrukwekkend in vergelyking met verbrandingsmotors nie.

Ryker variant van die Tesla Model 3-voertuig (PRYS: $ 44 000 of die ekwivalent van PLN 160). moet 499 kilometer (310 myl) aflê en in 97 sekondes tot 5,1 km/h versnel.

Daar kan aanvaar word dat selfs onder ongunstige rytoestande (skare, hoë temperatuur, gesin en bagasie aan boord), die vaarafstand van die motor in die rykste weergawe nie laer as 380-420 kilometer moet wees nie.

In Pole beteken dit 'n stresvrye vakansiereis sonder die stres van onvoldoende batterykrag.

> Die kragtigste laaier vir 'n elektrisiën? Porsche bereik 350 kW

Tesla Model 3 binneruim + premium toerusting

Volgens die beskrywings van joernaliste bied die binnekant van die Tesla Model 3 baie spasie. Dit geld vir beide die sitplek agter die stuur en die agtersitplek (verdeling 60/40), wat tot 3 mense kan akkommodeer.

Aan die voorkant het die Tesla Model 3 nie die klassieke instrumentegroep nie. In die middel van die paneelbord, bedek met hout (premiepakket), is daar 'n 15-duim-tablet wat jou van alle belangrike bestuursparameters inlig.

Tesla Model 3 - TOETS joernaliste: uitstekende oorklokkering, perfekte binneruim

Die binnekant van die Tesla Model 3. Opmerklik is die tablet wat in die sentrale deel van die stuurkajuit geleë is. Bron: (c) Tesla

Standaardtoerusting sluit ook 'n motor wat via Bluetooth (of NFC-kaarte) oopmaak, dubbelsone-lugversorging, Wi-Fi, 'n outo-dompende spieël en 'n trukamera in.

Interessant: in die Amerikaanse weergawe is daar geen sleutel in die motor wat jou sal toelaat om die motor oop te maak nadat die batterye heeltemal ontlaai is nie. Dit is ook onbekend of 'n klassieke sleutel enigsins beplan is.

In die premium-variant (+ $ 5 af op die basisprys) kry die koper die bogenoemde houtafwerking, LED-misligte, twee slimfoonhouers voor, 'n getinte sondak, elektriese sitplekke en 'n subwoofer.

Vir nog $ 5, kan jy die motor toerus met 'n autopilot, wat die motor op sy eie kan bestuur.

> Hoe om in 'n elektriese motor te rem?

Tesla Model 3 - batterye en aandrywing

Tesla Model 3-batterye wissel van 60 tot 85 kWh, wat na verwagting van 354 tot 499 kilometer sal wissel.

Die motor word aangedryf deur 'n elektriese motor met 'n kapasiteit van sowat 235 perdekrag, wat agter in die motor geleë is. Agterwielgedrewe (RWD) modelle word eerste vervaardig, met 'n vierwielaangedrewe (AWD) weergawe wat na verwagting nie vroeër as lente 2018 beskikbaar sal wees nie.

Tesla Model 3 in Pole

Die eerste eienaars van die motor het hulle einde Julie 2017 ontvang. Massaversendings sal in September 2017 begin. As ons die verklaarde kapasiteit van die aanleg en die aantal wat wag (500) in ag neem, sal Tesla Model 3 in Pole nie vroeër as die tweede helfte van 2018 in enkelkopieë verskyn nie, en die gewone verkryging daarvan sal nie vroeër as moontlik wees nie. 2020.

Die moeite werd om te lees: toets 1, toets 2, toets 3

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking