Tesla Model 3 Langafstand: Laai 20 persent vinniger met sagteware-opdatering tot 2019.20.2 • ELEKTRIESE MOTORS
Elektriese motors

Tesla Model 3 Langafstand: Laai 20 persent vinniger met sagteware-opdatering tot 2019.20.2 • ELEKTRIESE MOTORS

'n Interessante lys het op die Reddit-forum verskyn. Met 'n onlangse sagteware-opdatering begin die Tesla Model 3 Long Range AWD met meer krag hardloop en laai vinniger as voorheen. Almal op dieselfde Supercharger v2 met krag tot 150 kW.

Tot dusver het die Tesla Model 3 teen 60 kW begin laai en 143 kW teen 13 persent bereik, volgens 'n lys wat deur gebruiker Wugz opgestel is. Nou met die opsie om die battery op te warm op die pad, opstyg vind plaas met meer as twee keer soveel krag – 125 kW. – die motor ontwikkel 143 kW met 9 persent van die battery.

> Tesla Model 3 - die optimale spoed op die snelweg? Nyland: 130 km/h met 50 kW-laaiers, 190 km/h met Ionity

Dit is nie al nie. Maksimum krag bly op 45 persent, trap die motor dan af na 118kW - tot onlangs die Supercharger v2 se maksimum - teen 50 persent laai en hou daardie krag op 59 persent. Vanaf die drempel van 59 persent, daal laaikrag lineêr. In die diagram hieronder word die hele proses deur die geel lyn voorgestel. Die moeite werd om te vergelyk met die grafiek wat verlede jaar op die ou firmware gemaak is (blou lyn) toe die Supercharger v2 nog nie die ontsluit 150kW krag gehad het nie.

Tesla Model 3 Langafstand: Laai 20 persent vinniger met sagteware-opdatering tot 2019.20.2 • ELEKTRIESE MOTORS

Die effek is sodanig dat op die opgedateerde Supercharger v2 Tesla Model 3 met die nuutste firmware 2019.20.2 laai in die reeks van 5-80 persent 20 persent minder as tevore. En dit ondanks die feit dat die sagteware 2019.20.2 nie aantekeninge oor die laaispoed / krag bevat nie.

Tesla Model 3 Langafstand: Laai 20 persent vinniger met sagteware-opdatering tot 2019.20.2 • ELEKTRIESE MOTORS

Tot dusver is dit net een verslag wat ook die opwarming van die battery tydens vervoer benut. Maar as daar meer sulke verslae is, sal Tesla weer probeer om die tyd wat Model 3-eienaars aan laaiers spandeer, te verminder. Met ander woorde: teen dieselfde reisspoed sal die reistyd verminder word.

Ongelukkig, hoewel alle Poolse blasers reeds in die tweede weergawe (v2) is, word daar nog nie gehoor dat hul sagteware opgedateer is om 145/150 kW te ondersteun nie. Lees meer hier: die huidige kaart van Tesla-laaistasies vir elektriese voertuie. Let ook daarop Die Tesla Model 3 Standard Range Plus sal baie stadiger laai weens sy kleiner battery. - wat leser Michal in die kommentaar uitgewys het.

> Tesla Model S 85 se reeks daal skerp na 2019.16.2-opdatering [Electrek]

Bron: (c) Wugz / Reddit.

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking