Huidige hibriede en inpropbasterpryse [Jan 2020, opgedateer]

Ons het 2020 ingegaan, so dit is die moeite werd om na die pryse van ouer basters (sonder die vermoë om te herlaai) en inpropbasters te kyk. Gevolgtrekkings? Toyota en Lexus oorheers die ou hibriedsegment, maar hierdie handelsmerke eet Hyundai en Kia. Met inpropmodelle was dit uiters stampvol, wat gewissel het van PLN 150 230 tot PLN XNUMX XNUMX.

Die waardes hieronder is geneem uit die amptelike pryslyste en sluit die afslag in wat in die pryslyste gewys word.

Pryse vir basters en inpropbasters aan die begin van 2020

Inhoudsopgawe

• Pryse vir basters en inpropbasters aan die begin van 2020
  • Kia Niro Hibrid vs Toyota C-HR Hibrid en Hyundai Kona Hibrid
  • Die goedkoopste inpropbasters
  • Suier in die reeks van PLN 150-200 duisend

Soos ons aan die begin genoem het, kan die grootste verskeidenheid hibriede met klein batterye wat nie ingeprop kan word nie by Toyota- en Lexus-handelaars gevind word. As ons egter daarvan hou dat motors ’n bietjie hoër hang, doen ons dit. goeie waarde vir gelden ons hou nie daarvan om enjins onder versnelling te huil nie – dit is die moeite werd om die aanbiedinge van Hyundai en Kia van nader te bekyk.

Koreaanse handelsmerke het laekostemodelle toegerus met 'n 6-spoed DCT-transmissie.

> Huidige pryse vir elektriese voertuie, insluitend die goedkoopste elektriese voertuie [Desember 2019]

Kia Niro Hibrid vs Toyota C-HR Hibrid en Hyundai Kona Hibrid

Byvoorbeeld, Kia Niro Hybrid ontbreek. die goedkoopste baster van die C-SUV-segment. Toyota C-HR, wat daarmee probeer meeding, is selfs by verkope sowat PLN 8 duurder.

Vir die Hyundai Kona Hybrid (B-SUV-segment) het die Japanse vervaardiger glad nie 'n mededinger voorsien nie, hoewel dit eintlik die Toyota C-HR en Lexus UX behoort te wees. Op die Poolse mark word hulle egter aangebied as motors wat tot die bogenoemde segment behoort, wat maklik is om na te gaan deur na inheemse media of Wikipedia te kyk.

Die goedkoopste inpropbasters

As ons 'n goedkoop inprophibried soek, het Koreaanse motors ook geen gelyke hier nie: vandag kan ons 'n Kia Niro-inprophibried koop vir PLN 128 900. Waarskynlik vanjaar sal die aanbod ook 'n effens goedkoper Kia Ceed Plug-in insluit. Ander handelsmerke? Jy kan begin soek as jy ten minste PLN 20 XNUMX by die bogenoemde bedrag voeg.

> Renault Captur e-Tech: vanaf €33, plug-in baster, 600 kWh battery, beskikbaar in Duitsland

Suier in die reeks van PLN 150-200 duisend

Die volste plek was van PLN 150 200 tot PLN 150 150. Vir minder as 250 kan ons 'n Mini Countryman en 'n Skoda Superb iV-inprop hê, dit wil sê 'n B-SUV of D-segment wat wissel tussen C-SUV en D-segment voertuie.

Onder hulle skitter die groot Volkswagen Passat GTE, skrik vanjaar se Golf GTE bietjie af en wek belangstelling. Opel Grandland X met vierwielaandrywing. Laasgenoemde is PLN 33 XNUMX goedkoper as die vierwielaangedrewe variant wat 'n paar maande gelede aangebied is!

> Nissan Qashqai (2020) beskikbaar met beide inprop- en e-Power hibriede stelsel

Interessant genoeg is die goedkoopste inprophibried in die D-SUV-segment die DS 7 Crossback E-Tense vir PLN 227. As ons die motor met ou basters vergelyk, kan die prysverskil ons skade berokken – die goedkoopste Toyota RAV4 kos minder as PLN 135.

En hier is die hele lys. Dit is die eerste keer dat ons soveel modelle daarin ingesluit het, so as jy enige foute of tekortkominge opmerk, laat weet ons asseblief in die kommentaar:

Opdatering 2020/01/03, 10.58: Na baie bespreking en oorweging, het ons die Toyota C-HR en Lexus UX na die B-SUV (subkompakte oorkruis)-segment geskuif en die Toyota RAV4 na die C-SUV (kompakte oorkruis)-segment . oorkruisings). Die Poolse media (Autocentre, koerant, Wikipedia) klassifiseer hierdie voertuie een segment hoër, maar ons het gevind dat hierdie klassifikasie misleidend is weens hul interne afmetings.

Ons het ook die Toyota Prius+ en Toyota Prius-inprop by die teks gevoeg, wat voorheen per ongeluk uitgesluit is.

Dit kan jou interesseer: