Resensies van winterbande op die Volgende Gazelle: TOP-10 gewilde modelle
inhoud
- Band KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R winter
- Band Cordiant Besigheid CW 2 185/75 R16 104/102Q winter studs
- Motorband Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102R winter-studs
- Motorband Tigar Ice winter-studs
- Motorband Nokian Tyres Nordman 5 winter-studded
- Motorband Westlake Tyres SL309 185/75 R16 104/102R hele seisoen
- Motorband "Belshina Artmotion Snow" winter
- Band Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R winter
- Band Westlake Bande SW606 185/75 R16 104/102R winter-studs
- Band Driehoek Groep TR767 185/75 R16 104/102Q winter
In die ontwerp van die loopvlak het die vervaardiger nie afgewyk van die "klassieke" nie - 'n V-vormige rigtingpatroon. In die sentrale deel kom dreineringsgroewe saam, gerig teen die beweging van die voertuig. Die kanale bevat groot massas water en sneeu en die wiele word effektief daarvan bevry. Z-vormige lamelle, wat in groot getalle oor die blokke versprei is, help om hidroplaning te weerstaan.
Die kompakte, kostedoeltreffende kleintonnagemotor vir besigheid "Next" het in 2013 van die monteerlyn van die Gorky-motoraanleg gerol. Dit was die antwoord vir Peugeot Boxer, Volkswagen Crafter en ander buitelandse klasmaats. Die vragmotor het vinnig die nis wat daarvoor bedoel was beset. Ter voorbereiding vir die koue seisoen bestudeer bestuurders die tegniese spesifikasies, resensies, pryse vir die beste winterbande vir die Gazelle Next.
Band KAMA Kama-Euro LCV-520 185/75 R16 104/102R winter
"Volgende", soos Gorky-inwoners die motor posisioneer, is nie 'n gemoderniseerde weergawe van die ou lyn nie, maar 'n verteenwoordiger van 'n heeltemal nuwe gesin. Die beste winterbande vir Gazelle Next is gekies op grond van gebruikersresensies en kundige menings.
Die eerste op die ranglys is die Kama-Euro LCV-520-band, die resultaat van die gesamentlike pogings van Nizhnekamskshina en die Italianer Pirelli. Bande het, nadat hulle talle toetse en proewe geslaag het, erkenning van die Europese gemeenskap ontvang.
Vervaardigers het begin met die materiaal van vervaardiging: natuurlike rubber is in groot hoeveelhede by die rubberverbinding gevoeg, suur- en silikonvullers is vermeerder. Hierdie maatreëls het die rubberelastisiteit, sagtheid gegee en die omgewingsvriendelikheid van produkte verhoog.
Die volgende stap - die anid koord is vervang met poliëster. Vervolgens het bandvervaardigers 'n innoverende produksiemetode toegepas - presisie plat samestelling. Die resultaat was goeie bande op die Gazelle Next – duursaam en betroubaar.
Die ontwerp van die loopvlak is noukeurig ontwikkel: 'n soliede lengteversteker word langs die sentrale deel gelanseer, aan die kante daarvan is daar 2 rye mediumgrootte, maar reliëf-konvekse blokkies. Hierdie deel van die band is verantwoordelik vir rigtingstabiliteit, stuurreaksie.
Die dreineringsnetwerk word voorgestel deur golwende dwars- en reguit longitudinale groewe met 'n presies berekende hellingshoek met betrekking tot die reisrigting. Die gevorderde stelsel verwyder effektief water, sneeumis en vuilheid van die bandkontakplek met die pad.
Werkseienskappe:
Standaard grootte | 185 / 75R16 |
Laai indeks | 104 |
Vrag per wiel | 900 kg |
Toelaatbare spoed km/h | R - tot 170 |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 3 roebels.
Hierbo is een van die tipiese klantresensies.
Band Cordiant Besigheid CW 2 185/75 R16 104/102Q winter studs
Die uitvoerweergawe van bande is ontwerp vir Noord-Europa en Skandinawiese lande. Modelle is noukeurig ontwerp en van hoë gehalte. As u kies watter rubber beter is om op die Gazelle Next te sit, is dit die moeite werd om die kenmerke van die Cordiant Business CW 2-model te bestudeer.
Op grond van die ervaring van bandvervaardigers uit Finland, het vervaardigers die grootte van die karbied-insetsel verklein, maar die aantal stutte vermeerder. 16 rye koppelelemente is eweredig oor die hele loopgedeelte van die loopvlak versprei. Dit het die motor 'n selfversekerde deurgang van ysige dele van die pad gegee.
Die 3D-modelleringsmetode wat in produksie gebruik is, het nie 'n fout gemaak met die keuse van 'n dreineringstelsel nie. Van die duisende opsies wat oorweeg is, is een van die oorspronklikste gekies - met 'n veranderlike digtheid van lamelle. Talle unieke snitte is digter gekonsentreer in die sentrale deel. Nader aan die "skouers" neem die digtheid van die lamelle af.
Hierdie besluit het gelei tot 'n eenvormige verspreiding van die gewig van die motor op die kontakplek, wat die area onder die wiele van die motor "droog". As gevolg hiervan het weerstand teen akwaplaning en laterale rol toegeneem, en slytasie van die hellings het afgeneem. Ook die skerp kante wat deur die sipes gevorm word, het die greep van die bande op gladde oppervlaktes verbeter.
Spesifikasies:
Standaard grootte | 185 / 75R16 |
Laai indeks | 104 |
Vrag per wiel | 900 kg |
Toelaatbare spoed | Q - tot 160 km / h |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 4 roebels.
Die menings van bestuurders is presies die teenoorgestelde. Dit is egter moeiliker om 'n positiewe reaksie te vind.
Motorband Tigar CargoSpeed Winter 185/75 R16 104/102R winter-studs
Die maatskappy wat die volgende model in die resensie vervaardig, is deel van die Michelin-onderneming. Die hellings van so 'n handelsmerk word by verstek onderskei deur kwaliteit en betroubaarheid. Wanneer jy bande vir die Gazelle Next moet kies, moet jy Tigar CargoSpeedwinterbande van nader bekyk.
Die voorkoms van die loopvlak gee reeds die indruk van krag: die sentrale deel word beset deur indrukwekkende rigtingblokke, wat 'n veilige rit op los sneeu beloof. 2D-lamelle help om ys te oorkom: hulle vorm baie klein skerp kante wat nie laat gly nie.
Die middelspoor gee die motor uitstekende versnelling en rem. Ewe kragtige skouerknoppies bied beweegbaarheid, gemaklike hantering en verminder geraasvlakke.
Die waterafstotende rol word gespeel deur drie kanale van verskillende profiele, lamelle op die blokkies en groewe tussen die blokke. Meganiese vervormings word weerstaan deur 'n dubbele staalkoord en sterk rubber met 'n hoë inhoud van silisiumsuur in die verbinding.
Werk parameters:
Standaard grootte | 185 / 75R16 |
Laai indeks | 104 |
Vrag per wiel | 900 kg |
Toelaatbare spoed | R - tot 170 km / h |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 5 roebels.
FOTO5
Byna eenparige mening van kopers: die bande is goed, hoewel baie geld vir die stel betaal sal moet word.
Motorband Tigar Ice winter-studs
Die Serwiese vervaardiger, in samewerking met Michelin-ingenieurs, het die Russe nog 'n gewilde opsie vir die winter aangebied - Tigar Ice.
Die loopvlakontwerp is tipies "winter" - V-vormig met sterk skuins verlengde rande. Die rigtingsimmetriese patroon gee die produk 'n mate van elegansie, maar kan nie die krag verberg nie: die hellings is uitstekend in sneeu, ry die motor met selfvertroue in 'n reguit lyn en gaan glad in draaie.
Deur 'n sagteware- en hardewarekompleks te gebruik, het die Serwiese bandvervaardigers die stutte oor die loopvlakgebied optimaal versprei, wat veiligheid verseker wanneer hulle op ys ry. Die dreineringstelsel word voorgestel deur afwisselende groot en klein groewe.
Werkseienskappe:
deursnee | R16, R17 |
Loopvlakbreedte | 205, 215 |
Profielhoogte | 55, 60, 65 |
Laai indeks | 88 ... 101 |
Vrag per wiel | 560 ... 825 kg |
Toelaatbare spoed | T - tot 190 km / h |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 2 roebels.
Bandresensies vir Gazelle Next is voorspelbaar positief.
Motorband Nokian Tyres Nordman 5 winter-studded
Die Finse ontwikkeling is in Rusland vervaardig deur die tegnologie met die sonore naam "beerklou" te gebruik. Die essensie daarvan is soos volg: uitsteeksels is op die loopvlakblokke geleë, terwyl die ronde staalpunte daarteen rus terwyl hulle 'n vertikale posisie behou. Dit gee die stingrays maksimum greep op die ys, vergemaklik maneuvreer en rem.
Die V-vormige ontwerp, wat op winterpaaie bewys is, word gekenmerk deur 'n breë en hoë sentrale verstywer. 'n Element met sigsagrande gaan sonder breek verby. En langs die pad skep dit baie ander skerp kante vir beter greep op 'n sneeubaan. Die rib self beloof 'n verhoogde drempel vir produkvervorming.
Aan beide kante van die middel is kragtige vierhoekige langwerpige blokke. Beduidende diep groewe tussen hulle vang en gooi sneeu weg - dit is 'n oomblik van selfreiniging, wat die effek van "vervaging" van die hange tot niet maak. Hidroplaning weerstaan ontelbare golfvormige dwarslamelle.
Spesifikasies:
deursnee | R13, R14, R15 |
Loopvlakbreedte | Van 175 na 205 |
Profielhoogte | 60, 65, 70 |
Laai indeks | 75 ... 114 |
Vrag per wiel | 387 ... 1170 kg |
Toelaatbare spoed | T - tot 190 km / h |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 2 roebels.
Resensies van winterbande op die Gazelle Next is terughoudend of goed.
Motorband Westlake Tyres SL309 185/75 R16 104/102R hele seisoen
Die Chinese model verdien die aandag van eienaars van ligte voertuie: dit is altyd veiliger om hellings met raamversterking te neem. Vervaardigers het hulself nie tot dubbelkoord beperk nie, hulle het 'n tweede nylonlaag by die breker gevoeg. Hierdie omstandigheid het soms die weerstand teen vervorming, gate, snye verhoog en die lewensduur verhoog. Dit is nie skrikwekkend om groot vragte op sulke rubber te dra nie, dit kan die titel van "die beste all-weather bande op die Gazelle Next" eis.
Die loopvlak bestaan uit klein blokkies, hoog en reliëf, en kragtige skouersones, waardeur die bande selfversekerde draaie en aktiewe rolweerstand toon. Die ontwikkelde alle-weer dreineringsnetwerk bestaan uit baie dwars- en lobargleuwe.
Werksdata:
Standaard grootte | 185 / 75R16 |
Laai indeks | 104 |
Vrag per wiel | 900 kg |
Toelaatbare spoed | R - tot 170 km / h |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 4 roebels.
Die bevooroordeelde houding teenoor alles wat Sjinees is, het egter nie die objektiewe evaluering van produkte beïnvloed nie.
Motorband "Belshina Artmotion Snow" winter
Belshina, 'n betroubare en gerespekteerde maatskappy onder Russe, het interessante bande aangebied - dit is moeilik om beter bande op Gazelle Next te vind. Die Artmotion Snow-model kombineer lae prys en aanvaarbare kwaliteit.
In die ontwerp van die loopvlak het die vervaardiger nie afgewyk van die "klassieke" nie - 'n V-vormige rigtingpatroon. In die sentrale deel kom dreineringsgroewe saam, gerig teen die beweging van die voertuig. Die kanale bevat groot massas water en sneeu en die wiele word effektief daarvan bevry. Z-vormige lamelle, wat in groot getalle oor die blokke versprei is, help om hidroplaning te weerstaan.
Werksdata:
deursnee | R13, R14, R15, R16 |
Loopvlakbreedte | Van 175 na 215 |
Profielhoogte | Van 55 na 70 |
Laai indeks | 82 ... 99 |
Vrag per wiel | 475 ... 775 kg |
Toelaatbare spoed | T - tot 190 km/h, H - tot 210 km/h |
dorings | Geen |
Prys - vanaf 1 roebels.
Kopers stem saam.
Band Nexen Winguard WT1 185/75 R16 104/102R winter
Op onskoongemaakte paaie kan jy veilig op Koreaanse bande ry. Die vervaardiger, bekend vir hoë tegnologie en 'n buitengewone benadering tot bandontwikkeling, het die Nexen Winguard WT1-handelsmerk voorgestel.
Rubber kenmerke:
- effektiewe dreineringstelsel met sigsaggleuwe en baie lamelle;
- die teenwoordigheid van 3-balkgleuwe wat gevorm word deur die unieke rangskikking van die hoofvlakblokke, wat die greepeienskappe van die produkte verbeter;
- beskermende syafskuins wat die hellings teen meganiese skade bewaar;
- volle aanpassing by paaie van verskillende moeilikheidsgraad.
Tegniese data:
Standaard grootte | 185 / 75R16 |
Laai indeks | 104 |
Vrag per wiel | 900 kg |
Toelaatbare spoed | R - tot 170 km / h |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 5 roebels.
Resensies van winterbande op Gazelle Next gee 'n hoë gradering aan bande. Maar daar is 'n mate van kritiek.
Band Westlake Bande SW606 185/75 R16 104/102R winter-studs
Die Chinese produk in voorkoms is 'n regte "Skandinawiese": 'n V-vormige tipiese "winter" ontwerp, bekwame stutwerk, 'n soliede ring in die middel. Danksy hierdie eienskappe kan die hellings moontlik die titel van “die beste winterbande op die Gazelle Next” wen. Bande Westlake Bande SW606 demonstreer die volgende voordele:
- stabiele kursusoriëntasie;
- voorspelbare bestuur;
- gladde draaie en vertragings met minimale remafstand;
- weerstand teen akwaplaning en kanteling;
- effektiewe selfreiniging.
Tegniese spesifikasies:
Standaard grootte | 185 / 75R16 |
Laai indeks | 104 |
Vrag per wiel | 900 kg |
Toelaatbare spoed | R - tot 170 km / h |
dorings | Daar is |
Prys - vanaf 3 roebels.
Resensies van winterbande op Gazelle Next kan die vervaardiger nie aanstoot gee nie.
Band Driehoek Groep TR767 185/75 R16 104/102Q winter
Die beoordeling van winterbande op die Gazelle Volgende, sommige eienaars glo dat dit beter is om die Chinese ontwikkeling Triangle Group TR767 te kies.
Op laegreeppaaie vertoon hierdie bande:
- hoë greep eienskappe:
- vermindering van ongelyke slytasie;
- uitstekende stabiliteit in 'n reguit lyn;
- uiterste manoeuvreerbaarheid.
Die interessantste ding in die ontwerp van die hellings is die 3-laag skouerblokke. Hulle lyk soos drie afsonderlike blokke, waarvan twee uiterstes dwars geleë is, en een tussen hulle in die lengte lê. Hierdie afwisseling gee 'n wins in die vorm van verbeterde versnelling en rem van voertuie.
Werksdata:
Standaard grootte | 185 / 75R16 |
Laai indeks | 104 |
Vrag per wiel | 900 kg |
Toelaatbare spoed | Q - tot 160 km / h |
dorings | Geen |
Prys - vanaf 3 roebels.
Volgens gebruikers is die bande aangepas by Russiese wintertoestande.