Tegniese inspeksie van die motor - prys, kilometers, gevolge van laat wees
inhoud
Ongelukkig sal jy, as 'n potensiële gebruiker van die motor, nie altyd weet waarna die diagnostikus kan aandag gee wanneer die motor ondersoek word nie. Baie hang natuurlik af van die tipe voertuig en die beoogde gebruik daarvan. Motors wat vir persoonlike doeleindes gebruik word, sal immers anders nagegaan word as groot vragmotors wat op internasionale paaie ry. Net so word die tegniese inspeksie noukeurig uitgevoer wanneer dit kom by busse wat passasiers vervoer as deel van openbare vervoer.
Voertuigoorsig - prys en datum
Die koste van tegniese inspeksie van 'n passasiersmotor is PLN 99, en vir 'n motor met 'n gasinstallasie sal jy PLN 162 betaal. Soos statistiek toon, onthou ons nie altyd wanneer 'n voertuiginspeksie geskeduleer is nie. Gelukkig stuur byna alle inspeksiestasies vandag SMS-boodskappe of e-posse aan verbruikers oor die komende periodieke inspeksie. Volgens wet moet 'n voertuiginspeksie een keer per jaar uitgevoer word. Dit geld natuurlik vir reeds gebruikte motors.
In die geval van 'n nuwe motor wag die eerste inspeksie eers na 3 jaar op jou. Die volgende een moet oor nog 2 jaar aangestel word. Alle daaropvolgende geleenthede sal elke jaar plaasvind. Onthou dit egter indien 'n gasinstallasie op die voertuig geïnstalleer is, ongeag of dit nuut of gebruik is, moet 'n tegniese inspeksie een keer per jaar uitgevoer word.
Waar word die inspeksie uitgevoer?
Motorinspeksie kan by dienspunte, soos inspeksiestasies, uitgevoer word. Natuurlik moet hulle die toepaslike permitte hê, wat hulle in streeks- en hoofs sal verdeel. Indien u van plan is om 'n inspeksie by 'n basiese inspeksiestasie uit te voer, kan u verwag om voertuie met 'n bruto gewig van tot 3,5 ton na te gaan. Soos vir ander voertuie, insluitend dié wat vir die eerste keer geregistreer is, na 'n ongeluk of na 'n tegniese verander, of as 'n registrasiesertifikaat behoue voertuig is, dan moet jy die distriksdiensstasie gebruik.
In die geval van 'n gereelde standaard tegniese inspeksie wat betyds uitgevoer word, of as jy 'n voertuiginspeksie later as die sperdatum moet slaag, sal sonering nie van toepassing wees nie. Met ander woorde, dit maak nie saak watter inspeksiepunt aan die plek van registrasie van die motor toegeken word nie. Die tegniese inspeksie van die motor kan dus oral in ons land, by enige inspeksiepunt uitgevoer word. Dit is baie gerieflik wanneer jy per ongeluk 'n vergeetagtige bestuurder blyk te wees, iewers langs die pad gery het en skielik blyk dat die inspeksietydperk reeds verstryk het.
Motorinspeksie - wat kontroleer die diagnostikus?
Ongeag of dit 'n laat tegniese inspeksie van die voertuig is of nie, die inspeksiestasie-werknemer fokus altyd op drie hoofkwessies.
1. Eerstens moet jou voertuig geïdentifiseer word. U moet bevestig dat die VIN-nommer ooreenstem met die voertuigdokumente en dat dit leesbaar is.
2. Die tweede sleutelkwessie is die beheer van bykomstighede. Dit sluit byvoorbeeld 'n haak aan 'n voertuig of 'n VPG-installasie in.
3. Heel aan die einde, maar dit is ook 'n baie belangrike deel van die inspeksie, word die tegniese toestand van alle sleutelkomponente wat verantwoordelik is vir veiligheid tydens bestuur nagegaan.
Dit is die moeite werd om te onthou dat dit nie die risiko werd is om na die sperdatum te herbesoek nie. Die gevolg kan immers ’n boete wees as jy selfs per ongeluk deur die polisie voorgekeer word.
Voertuiginspeksie - veiligheid eerste
Jou voertuig sal hoofsaaklik in terme van veiligheid en omgewingstandaarde geïnspekteer word. ’n Gedetailleerde tegniese inspeksie van die motor sluit in die nagaan van die eksterne beligting, die werking van die ruitveërs en wassers, sowel as bande. Daarbenewens word die remstelsel nagegaan deur die remkrag en eenvormigheid na te gaan. Die diagnose sal ook die skokbrekers, onderstel en bakwerk vir moontlike korrosie nagaan.
Die diagnostiese stasie sal ook die digtheid en volledigheid van die uitlaatstelsel en moontlike lekkasies van werksvloeistowwe nagaan. Die toets sluit ook in om die vlak van uitlaatgasse en rook na te gaan. Voordat jy vir 'n tegniese inspeksie gaan, onthou van die verpligte toerusting van die motor, m.a.w. brandblusser en waarskuwingsdriehoek.
Inspeksie van die motor - die gevolge van die vind van foute
As jy nie jou motor goed oppas nie, kan jy ook baie vinnig agterkom dat 'n laat inspeksie nie die enigste moontlike probleem is nie. As daar tydens die inspeksie enige beduidende gebreke gevind word, in verband waarmee die diagnostikus nie die datablad sal kan stempel nie, sal u 'n paar probleme moet oplos.
Onthou dat e jy het dan 14 dae om enige defekte wat gevind word reg te stel. So gou as moontlik moet jy 'n goeie werktuigkundige kontak om vinnig reg te maak wat jy nodig het. Dit is egter nie die einde nie, want jy sal weer na die inspeksiestasie moet gaan vir 'n tweede inspeksie. Dit moet natuurlik dieselfde dienssentrum wees waar defekte reeds opgespoor en uitgeskakel is.
As alles volgens plan verloop, sal die inspeksie met 'n positiewe resultaat afgehandel word, en die datum van die volgende inspeksie sal in die registrasiedokument gestempel word.
Ongelukkig kan jy ook 'n ander, erger scenario in die gesig staar as die wanfunksies regtig ernstig was. Wel, wanneer die diagnostikus vasstel dat die motor nie in die verkeer gebruik kan word nie, omdat dit veiligheid in gevaar sal stel, het hy die reg om jou registrasiesertifikaat te hou vir die duur van die inspeksie. Dit is egter uiterste situasies, want die motor moet in 'n baie swak toestand wees.
Dokumente benodig tydens tegniese inspeksie
Onthou dat wanneer jy vir 'n tegniese inspeksie van die motor gaan, jy benewens die rybewys ook 'n registrasiedokument by jou moet hê. As jou motor daarenteen 'n gasinstallasie het, sal jy ook 'n gasbottelwettigingsdokument nodig hê.
