Bosch vonkproppe keuse per voertuig
inhoud
Ongeveer 350 miljoen verskillende vonkproppe word jaarliks in die Bosch-fabriek vervaardig, wat op een werkdag amper 'n miljoen vonkproppe is. Gegewe die verskeidenheid motors wat regoor die wêreld geproduseer word, kan u u voorstel hoeveel kerse benodig word vir verskillende motors en modelle, mits elke motor van 3 tot 12 vonkproppe kan hê. Kom ons kyk na hierdie verskeidenheid kerse, kyk na die dekodering van hul merke, asook die keuse van Bosch-vonkproppe vir die motor.
Bosch bougies
Bosch vonkpropmerk
Bosch-vonkproppe is soos volg gemerk: DM7CDP4
Die eerste karakter is die tipe draad, watter tipes is:
- F - M14x1,5-draad met plat seëlsitplek en moersleutel grootte 16 mm / SW16;
- H - draad M14x1,25 met 'n koniese seël sitplek en 'n sleutelgrootte van 16 mm / SW16;
- D - M18x1,5 draad met 'n koniese seël sitplek en 'n moersleutel grootte van 21 mm (SW21);
- M - M18x1,5 draad met 'n plat seël sitplek en 'n sleutelgrootte van 25 mm / SW25;
- W - M14x1,25-draad met 'n plat seëlsitplek en 'n moersleutelgrootte van 21 mm / SW21.
Die tweede karakter is die doel van die kers vir 'n sekere tipe motor:
- L - kerse met 'n semi-oppervlak vonk gaping;
- M - vir wedrenne en sportmotors;
- R - met weerstand om radio-interferensie te onderdruk;
- S - vir klein, lae-krag enjins.
Die derde syfer is die hittenommer: 13, 12,11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 09, 08, 07, 06.
Die vierde karakter is die lengte van die draad op die vonkprop / uitsteeksel van die middelelektrode:
- A - die lengte van die skroefdraaddeel is 12,7 mm, die normale posisie van die vonk;
- B - draadlengte 12,7 mm, verlengde vonkposisie;
- C - draadlengte 19 mm, normale vonkposisie;
- D - draadlengte 19 mm, verlengde vonkposisie;
- DT - draadlengte 19 mm, verlengde vonkposisie en drie grondelektrodes;
- L - draadlengte 19 mm, ver uitgestrekte vonkposisie.
Die vyfde karakter is die aantal elektrodes:
- Die simbool ontbreek - een;
- D - twee;
- T - drie;
- Q is vier.
Die sesde karakter is die materiaal van die sentrale elektrode:
- C - koper;
- E – nikkel-yttrium;
- S - silwer;
- P is platinum.
Die sewende syfer is die materiaal van die syelektrode:
- 0 - afwyking van die hooftipe;
- 1 - met 'n nikkel sy-elektrode;
- 2 - met 'n bimetaal sy-elektrode;
- 4 - verlengde termiese keël van die kersisolator;
- 9 - spesiale weergawe.
Keuse van Bosch vonkproppe per voertuig
Daar is 'n diens waarmee u dit met 'n paar kliks kan doen om 'n keuse uit Bosch -bougies vir 'n motor te maak. Oorweeg byvoorbeeld die keuse van kerse vir 'n Mercedes-Benz E200, 2010-weergawe.
1. Gaan na skakel. In die middel van die bladsy sal jy 'n aftreklys "Kies jou motormerk..." sien. Ons klik en kies die handelsmerk van ons motor, in ons geval kies ons Mercedes-Benz.
Die keuse van Bosch bougies per voertuig
2. 'n Bladsy maak oop met 'n volledige lys van modelle, in die geval van Mercedes is die lys in klasse verdeel. Ons is op soek na die E-klas wat ons benodig. Die tabel toon ook die enjinnommers, jaar van vervaardiging, motormodel. Vind 'n geskikte model, klik "Besonderhede" en kry 'n vonkpropmodel wat geskik is vir jou motor.
Die keuse van Bosch bougies per motor, tweede fase
Voordele van Bosch vonkproppe
- Daar is feitlik geen toleransies by die fabrieke vir die vervaardiging van Bosch-kerse nie, alles word presies volgens die gespesifiseerde parameters vervaardig. Daarbenewens word moderne materiale gebruik vir die vervaardiging van elektrodes: iridium, platinum, rodium, wat die lewensduur van die kerse moontlik maak.
- Moderne ontwikkelings: lang vonkpad, wat akkurater vonk in die verbrandingskamer moontlik maak. En ook 'n gerigte syelektrode, wat bydra tot 'n beter verbranding van die brandstof-lugmengsel in enjins met direkte inspuiting.
Wat Vonkproppe kan sê
Soort gebruikte kerse
Vrae en antwoorde:
Hoe om die regte kerse vir u motor te kies? U moet fokus op die tipe ontsteking, brandstofstelsel, enjinkompressie, sowel as op die bedryfstoestande van die enjin (gedwonge, vervorm, turbo-aangejaag, ens.).
Hoe om NGK-kerse te kies? Die kombinasie van letters en syfers op die kerse dui hul eienskappe aan. Daarom moet u eerstens diegene kies wat beter by 'n spesifieke enjin pas.
Hoe om oorspronklike NGK-kerse van 'n vals te onderskei? Aan die een kant van die seshoek is gemerk met 'n bondelnommer (daar is geen merk vir 'n nep nie), en die isolator is baie glad (vir 'n nep is dit grof).
