Suzuki GSX-R1000 2017 – Motorfietsvoorskou
Onthou jy die konsep dat Suzuki gelei tot Eicma 2015? Nou hier Intermot 2016 amptelike en finale weergawe GSX-R1000, aangebied in 'n selfs meer ekstreme en prestasie weergawe van R.
Suzuki GSX-R1000 2017 – prys: + XNUMX roebels.
Esteties nuut GSX-R1000 2017 dit is feitlik identies aan die prototipe wat die Japannese vervaardiger verlede jaar verwag het. Die gesinsgevoel is tipies van Suzuki.
Die proporsies is baie gebalanseerd en die lyne is modern. Die skoonheid is egter onder die kuip versteek. Die enjin is baie ontwikkel en gebruik die meeste tegnologie wat deur Suzuki in MotoGP gebruik word (byvoorbeeld, die verandering van kleptydsberekening).
Die ontwikkelde krag is 202 CV by 13.200 g / min 117.6 Nm by 10.800 g / min. Splinternuut is die dubbelbalk-aluminiumraam, wat meer kompak en ligter as die vorige een is.
Die pendulum is gemaak van aluminium en die pendulum skorsingsafdeling gebruik Showa BPF vurk en tradisionele Showa mono agter; weergawe R. in plaas daarvan installeer hy 'n Showa BFF met MotoGP-styl verseëlde stingels en 'n mono Showa BFRC lite agter.
Aluminiumwiele is geskik vir 120/70ZR-17 en 190/55ZR-17 bande. Laastens bestaan die remstelsel uit 'n dubbele 320mm-skyf met Brembo-monoblokkaliper en 'n enkele 220mm-skyf agter.
