Die koste om 'n elektriese motor by die huis en by laaistasies te laai (byvoorbeeld Nissan Leaf 2018) • MOTORS
Elektriese motors

Die koste om 'n elektriese motor by die huis en by laaistasies te laai (byvoorbeeld Nissan Leaf 2018) • MOTORS

Hoeveel kos dit om 'n elektriese motor by die huis te laai deur die voorbeeld van die Nissan Leaf (2018) te gebruik? Hoeveel kos dit om die Leaf met 'n openbare laaier te laai? Kom ons probeer om hierdie vrae te beantwoord.

Inhoudsopgawe

  • Elektriese motor laai koste
    • Huislaaikoste
      • Tarief G11: vanaf PLN 22,8 tot die volle bedrag
      • Anti-smog-tarief G12as: van PLN 13 tot vol (vir 2 dae)
    • Koste by hoëspoed-laaistasies vir elektriese voertuie
      • Greenway-laaistasies: PLN 70-75,6 ten volle, maar ...

Die Nissan Leaf het 'n 40 kilowatt-uur (kWh) battery. Hierdie getal is die moeite werd om te onthou, want dit sal handig te pas kom vir alle berekeninge. As ons 'n ander motor het of wil koop, is dit in die berekeninge nodig om die batterykapasiteit na die toepaslike een te verander.

> Op 11 km het die polisie probeer om Tesla te keer. Die dronk bestuurder het op die stuurwiel geslaap

Huislaaikoste

Tarief G11: vanaf PLN 22,8 tot die volle bedrag

As ons aanvaar dat die gemiddelde koste van 1 kilowatt-uur (kWh) energie in 'n tipiese huishouding PLN 57 is, dan die koste om 'n Nissan Leaf by die huis te laai is 40 kWh * 0,57 PLN = 22,8 PLN... Terselfdertyd neem ons nie verliese tydens die laaiproses in ag nie ('n paar persent).

'n Vol battery is genoeg om ongeveer 243 kilometer te ry, werklike reiskoste vir 100 km 22,8 / 2,43 = 9,4 PLN, wat gelykstaande is aan ongeveer 2 liter petrol.

Anti-smog-tarief G12as: van PLN 13 tot vol (vir 2 dae)

In anti-smog-tariewe kan ons die verlaagde tarief per kilowatt-uur gebruik as deel van die verbruik _ hoër_ as in die vorige faktuurtydperk. Die voorkeurkoers is geldig van 22: 6 tot XNUMX: XNUMX.

> Huidige pryse vir elektriese voertuie in Pole [Des 2018]

As ons energieprodusent PGE Obrót is en ons verskaffer PGE Dystrybucja is, sal ons 'n tarief van PLN 22 per 6 kWh (produksie + verspreiding + kwaliteit aanwyser) ontvang gedurende die ure van 0,3239-1. Aangesien die Nissan Leaf (2018) vanaf 'n sok laai met 'n maksimum uitset van 2,76 kilowatt (230 volt * 12 ampère), sal ons 22 kWh energie in 6-22,08 uur laai. Bietjie meer as die helfte van die battery.

'n Vollaai van die battery sal ons PLN 12,956 XNUMX kos. Dit beteken dat die reiskoste vir 100 km 12,956 / 2,43 = 5,33 PLN is. Dit is die ekwivalent van 1,1 liter brandstof.

Koste by hoëspoed-laaistasies vir elektriese voertuie

Greenway-laaistasies: PLN 70-75,6 ten volle, maar ...

Die koste om die Nissan Leaf 2 volledig te laai sal van 70 tot 76 PLN wees, mits ons daarin slaag om die eerste 45 minute in te pas, want vanaf die 46ste minuut word 'n bykomende fooi van 40 PLN gehef. Vir elke minuut van landing. ...

As ons na die stasie gaan en besluit om die motor binne 30 minute te laai, sal ons sowat 21 kWh van die battery aanvul, wat 'n koste van 39,7 PLN beteken. Dit sal ons 'n bykomende 128 kilometer afstand gee.

> Het elektrisiteitspryse in 2019 met 20-40 persent gestyg? Presidente van energiemaatskappye by die Eerste Minister

Dit kan jou interesseer:

Voeg 'n opmerking