Spuitpuntskoonmakers
inhoud
Die vraag is hoe om inspuiters skoon te maak dikwels bekommer beide eienaars van motors met petrol en diesel enjins. Na alles, in die proses van operasie word hulle natuurlik besoedel. Tans is daar gewilde maniere om spuitpunte van koolstofafsettings skoon te maak - "Lavr (Laurel) ML 101 Injection System Purge", "Wynn's Injection System Purge", "Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner" en 'n paar ander. Daarbenewens is daar drie skoonmaakmetodes wat beïnvloed of die spuitpunte uitmekaar gehaal moet word of skoongemaak kan word sonder om dit te verwyder. Dit is die kwaliteit van skoonmaak en die doel dat die vloeistof vir die skoonmaak van die inspuiter (die sogenaamde Injector Cleaner) sal verskil.
Spuitpunte skoonmaak metodes
Onder die verskeidenheid produkte, hoe beter om die spuitpunte skoon te maak, is daar twee tipes wat ontwerp sal word vir een van die basiese skoonmaakmetodes, aangesien verskillende skoonmaakmiddels benodig word. Die metodes is dus:
- Gooi die skoonmaakmiddel in die brandstoftenk. Motorwinkels verkoop inspuitvloeistowwe wat ontwerp is vir 40 ... 60 liter brandstof (in werklikheid vir 'n vol tenk van 'n moderne motor). Hul toepassing bestaan daarin om bloot 'n bymiddel by die tenk te voeg, en alhoewel hulle 'n wyer funksie verrig - hulle verhoog die oktaangetal en verwyder oortollige vog, maak hulle ook die brandstof van koolstofafsettings en -afsettings redelik effektief skoon. Hierdie metode het twee voordele - eenvoud en lae koste. Daar is ook twee nadele. Die eerste is dat al die vuiligheid in die tenk uiteindelik die brandstoffynfilter sal verstop. Die tweede is 'n groot aantal vervalsings wat ondoeltreffend is.
- Was die spuitpunte in die skoonmaakaanleg. Twee opsies is hier moontlik. Die eerste - met aftakeling, die tweede - sonder. Om die spuitpunte uitmekaar te haal beteken om dit op 'n spesiale oprit skoon te maak. En die opsie sonder aftakeling beteken dat die brandstofspoor van die brandstoflyne en die tenk ontkoppel word. Daarna word 'n spesiale inspuitreiniger in die skoonmaakeenheid gegooi, en dit word aan die brandstofspoor op die motor gekoppel. Die samestelling gaan deur die spuitpunte en maak dit skoon. In die geval van die gebruik van oorspronklike spuitpuntskoonmakers van hoë gehalte, word in die meeste gevalle 'n goeie resultaat opgemerk. Die koste van die prosedure is aanvaarbaar.
- Ultrasoniese skoonmaak. Die duurste, maar ook die mees effektiewe metode. Skoonmaakmiddels word nie in hierdie geval gebruik nie, maar hierdie metode is perfek vir uiters vuil inspuiters, beide petrol en diesel. Vir ultrasoniese skoonmaak word die spuitpunte uitmekaar gehaal en in 'n spesiale bad geplaas. Die prosedure is slegs by 'n professionele diensstasie beskikbaar.
Afhangende van watter metode beplan word om skoon te maak, word 'n manier ook gekies om die spuitpunte skoon te maak. Daarom word hulle ook in klasse ingedeel.
Sulke redenasies is geldig vir beide masjiene met moderne multipoort-inspuiting, en met die ouer stelsel - mono-inspuiting, waar slegs een spuitstuk gebruik word. Alhoewel dit in laasgenoemde geval makliker is om dit skoon te maak.
| Naam van fasiliteit | Metode van toediening | Beskrywing en funksies | Prys vanaf die somer 2020, roebels |
|---|---|---|---|
| "Wynn's Injection System Purge" | Kan met enige handelsmerk van standaard spoeleenheid gebruik word | Toon goeie skoonmaak- en herstelresultate. Die vloeistof is baie aggressief, so jy moet spesiale slange gebruik en aan die oprit koppel | 750 |
| "Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner" | Word gebruik saam met spoeleenheid soos LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS of soortgelyk | Toon baie goeie resultate, tot 80% van deposito's word gewas, en met 'n lang was is alles heeltemal | 1 liter - 800 roebels, 5 liter - 7500 roebels |
| "Brandstofstelsel skoonmaker vir petrolenjins Suprotec" | Verminder die vlak van brandstofverbruik, dra by tot die normale werking in verskeie modusse van binnebrandenjins. Daar is 'n baie hoë effek van toepassing in werklike toetse. Terselfdertyd het dit 'n bekostigbare prys en is dit alomteenwoordig op die rakke van motorhandelaars. | 'n Baie effektiewe en gewilde hulpmiddel onder motoriste. Maak die elemente van die brandstofstelsel perfek skoon, insluitend spuitpunte. Het nie 'n aggressiewe effek op hulle nie. Kan in die meeste motorwinkels gevind word. | 'N Pakkie van 250 ml kos ongeveer 460 roebels |
| "Lavr ML 101-inspuitingstelselsuiwering" | Gebruik saam met pneumatiese skoonmaakaanleg "Lavr LT Pneumo" | Toon uitstekende resultate, maak tot 70% van die besoedelde werkoppervlak van die mondstuk skoon | 560 |
| "Hi-Gear Formule Injector" | Die bymiddel word in die brandstoftenk gegooi na petrol in die verhoudings wat op die verpakking aangedui word. | Kan gebruik word om ICE tot 2500 blokkies skoon te maak. Toon hoë doeltreffendheid, verwyder harsagtige neerslae goed | 450 |
Beoordeling van gewilde middele
In gewone winkels en aanlynwinkels kan jy tans baie verskillende, beide bekende en nie so bekende, spuitpuntskoonmakers vind, maar die meeste van hulle het teenstrydige resensies en toetse oor doeltreffendheid. Ons het probeer om spuitpuntskoonmakers so objektief moontlik te evalueer en het 'n gradering gemaak op grond van positiewe en negatiewe terugvoer van regte motoreienaars wat hierdie verbindings op verskillende tye gebruik of getoets het. Die gradering is nie kommersieel van aard nie, so dit is aan jou watter instrument om te kies.
Wynn's Injection System Purge
Die gereedskap word deur die vervaardiger geposisioneer as 'n skoonmaker vir die elemente van die brandstofstelsel van petrolenjins, insluitend die inspuiter. Soos in die vorige geval, word die was met Vince by 'n skoonmaakaanleg uitgevoer, maar reeds van enige vervaardiger. Die prosedure is standaard, jy moet die lyn en die brandstoftenk ontkoppel, en die inspuitspuitpunte skoonmaak met die installasie by loop binnebrandenjin, aangesien die skoonmaak van die inspuiter deur Vince koolstofafsettings verwyder nie deur te spoel nie, maar deur te verbrand!
Die vervaardiger beweer dat die skoonmaakmiddel, benewens sy onmiddellike funksies, ook die inlaatkanaal, brandstofverspreidingslyn, brandstofdrukreguleerder en pyplyne van skadelike neerslae skoonmaak. Daarbenewens het die instrument 'n ontkokingseffek. Let asseblief daarop dat die vloeistof redelik aggressief is, dus moet u slange gebruik wat bestand is teen aggressiewe elemente, en die wasmasjien moet presies aan die raam gekoppel word, met die uitsondering van rubberbrandstofslange van die stelsel.
Werklike toetse het 'n redelik hoë doeltreffendheid van die gebruik daarvan getoon. Binnebrandenjins, selfs met 'n kilometers van 200 duisend km, toon die beste dinamika en raak ontslae van mislukkings tydens toere. Oor die algemeen is resensies oor die Vince-spuitkopskoonmaker meestal positief.
Wynn's Injection System Purge is beskikbaar in een liter blikkies. Die artikelnommer is W76695. En die prys vir die bogenoemde tydperk is ongeveer 750 roebels.
LIQUI MOLY Brandstofstelsel intensiewe skoonmaker
Hierdie skoonmaker kan gebruik word vir die skoonmaak van petrolvergasser en inspuitenjins (insluitend dié met enkelinspuiting). In ooreenstemming met die beskrywing, verwyder die samestelling afsettings van inspuiters, brandstofspoor, lyne, en verwyder ook koolstofafsettings van kleppe, kerse en uit die verbrandingskamer. Neem asseblief kennis dat Liquid Moli vir die skoonmaak van spuitpunte verkoop word as 'n konsentraat, in 'n 500 ml blikkie. Hierdie volume is nodig verdun met petrol, verkieslik hoë-oktaan en hoë kwaliteit, hang die skoonmaakdoeltreffendheid baie af van die laaste faktor.
By die genoemde 500 ml konsentraat moet jy 4 ... 4,5 liter petrol byvoeg om ongeveer 5 liter van die voltooide skoonmaaksamestelling te kry. Om 'n binnebrandenjin met 'n volume van 1500 kubieke sentimeter te spoel, is ongeveer 700 ... 800 gram van die voltooide vloeistof nodig. Dit wil sê, om so 'n volume te kry, moet jy ongeveer 100 gram konsentraat en 700 gram petrol meng. Die skoonmaakmengsel word in 'n spesiale waseenheid gebruik om spuitpunte op die oprit te was. Dui die installasie tipe LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS of ander soortgelyke toerusting aan.
Werklike toetse het baie goeie toedieningsresultate getoon. Dus, tot 80% van harsagtige neerslae kan uit die mondstuk gewas word, en die oorblywende besoedeling versag baie, en tydens die werking van die binnebrandenjin kan dit op sy eie verwyder word. As jy die spuitstuk lank genoeg was (byvoorbeeld tot drie uur), dan kan jy sy volledige skoonmaak bereik. Daarom word die instrument beslis aanbeveel vir aankoop.
Cleaner Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner Word in twee volumes verkoop. Die eerste is 5 liter, die tweede is 1 liter. Gevolglik is hul artikelnommers 5151 en 3941. En net so is die pryse 7500 roebels en 800 roebels.
Brandstofstelsel skoonmaker vir petrolenjins Suprotec
Die brandstofstelsel skoonmaker "Suprotek" van binnelandse produksie is met reg baie gewild onder motoriste. Dit is te danke aan sy hoë doeltreffendheid, naamlik hoëgehalte skoonmaak van beide koue en warm binnebrandenjins. Dit word moontlik gemaak deur sy gebalanseerde samestelling, wat die toepaslike bymiddels insluit, insluitend bykomende oksigenate, wat 'n toename in die suurstofinhoud in die verbrande petrol verskaf. En dit het 'n positiewe uitwerking op die verbranding van brandstof by hoë temperature, dit wil sê, hoë-temperatuur skoonmaak van die brandstofstelsel elemente. Terselfdertyd bevat die Suprotec-skoonmaker geen skadelike komponente, soos metanol, metale, benseen en ander nie. Gevolglik gaan die waarde van die oktaangetal nie verder as die toelaatbare grense nie. Daarbenewens, met 'n las op die binnebrandenjin, kan die skoonmaker brandstofverbruik met ongeveer 3,5 ... 4% verminder, en in luiermodus - tot 7 ... 8%. In die uitlaatgasse word die inhoud van oorblywende koolwaterstowwe aansienlik verminder, waarvan die teenwoordigheid die mate van besoedeling van die binnebrandenjin aandui.
Werklike toetse het redelik goeie prestasie getoon. wanneer daar teen lae snelhede (eerste-sekonde ratte en medium enjinsnelhede) gery word, verskaf die Suprotec brandstofstelselskoonmaker naamlik 'n gladde rit sonder om te ruk en te ruk. Dit is egter opmerklik hier dat die algemene toestand van die brandstofstelsel as geheel en sy individuele elemente, naamlik, ook die gedrag van die motor beïnvloed. Byvoorbeeld, jy moet die toestand van die brandstoffilter nagaan. Daarom word die skoonmaker onomwonde aanbeveel vir aankoop deur alle eienaars van motors met petrol ICE op brandstof van enige handelsmerk.
Verkoop in 'n 250 ml bottel. Volgens die instruksies is een bottel genoeg om in 20 liter petrol te verdun. Die artikel van so 'n pakket is 120987. Die prys daarvan vir die bogenoemde tydperk is ongeveer 460 roebels.
LAVR ML 101 Inspuiting System Purge
Een van die gewildste middele in die binnelandse mark. Onafhanklike toetse het getoon dat die bymiddel tot 70% van koolstofafsettings op die spuitstuk kan was (afhangende van die toestand en ouderdom daarvan). Om hierdie vloeistof te gebruik om spuitpunte te was, is 'n spesiale installasie "Lavr LT Pneumo" nodig. Gevolglik, om die instrument te gebruik, moet jy 'n diensstasie soek waar hierdie toerusting beskikbaar is, of dit vir jouself koop, of self so 'n installasie maak (anders as die gewone een, moet jy dit maak om 'n kompressor aan te sluit na 'n houer met skoonmaakvloeistof om werksdruk te skep).
"Lavr 101" maak nie net spuitpunte goed skoon nie, maar verminder ook brandstof- en olieverbruik, en bied ook maklike aansit in die koue seisoen, verhoog die algehele hulpbron van die binnebrandenjin. Werklike toetse het getoon dat die produk spuitpunte effektief skoonmaak, daarom het dit wye gewildheid verwerf onder beide gewone motoreienaars en motordienswerkers wat betrokke is by die skoonmaak van spuitpunte.
Skoonmaakmiddel Lavr ML 101 Injection System Purge word in 'n een liter verpakking verkoop. Dit het 'n artikel - LN2001. Die prys van 'n spuitkopskoonmaker vanaf die somer van 2020 is ongeveer 560 roebels.
Hi-Gear Formule Injector
Hierdie inspuitskoonmaker verskil van die voriges deurdat dit in die brandstoftenk gegooi moet word. Die vervaardiger meld dat selfs een toediening genoeg is om koolstofafsettings op die inspuiter te verwyder. Daarbenewens verskaf die toevoeging smering van die naaldklep van die inspuiter, verhoed dat dit vries, verleng die lewensduur van inspuiters verskeie kere, elimineer ontploffing (die sogenaamde "klop van vingers"), voorkom die vorming van neerslae op die inlaatkleppe en koolstofafsettings in die verbrandingskamer.
Wat die toepassing betref, is een bottel van 295 ml genoeg om die brandstofstelsel van 'n binnebrandenjin met 'n volume van tot 2500 kubieke sentimeter skoon te maak. Dit is wenslik om 'n vol tenk brandstof in te vul. Daar is ook 'n groot pak van 946 ml. Dit is ontwerp vir drie skoonmaak van ICEs van passasiersmotors of twee skoonmaak van ICEs van vragmotors.
Werklike toetse van die gebruik van die "High-Gear" spuitkopskoonmaker het sy redelik hoë doeltreffendheid getoon. Terselfdertyd is opgemerk dat die samestelling daarvan redelik aggressief is, daarom veg dit goed met harsagtige neerslae op die elemente van die brandstofstelsel. Soos die vervaardiger verseker, kan jy in een siklus heeltemal ontslae raak van harsagtige neerslae.
Die mees algemeen gekoopte pakket van Hi-Gear Formula Injector het 'n volume van 295 ml. Haar artikel is HG3215. Die prys van so 'n pakket is ongeveer 450 roebels.
ook een gewilde middel - Kerry KR-315 word ook in die brandstoftenk gegooi en met brandstof gemeng. Dit is verpak in 335 ml-bottels, waarvan die inhoud by 50 liter petrol gevoeg moet word (as die tenkvolume van jou motor effens kleiner is, hoef nie al die inhoud uitgegooi te word nie). Volgens die beskrywing maak die bymiddel inspuitpunte skoon, los neerslae en harse op, verminder rowwe enjinwerking, verbeter werkverrigting en verminder brandstofverbruik, beskerm die brandstofstelsel teen korrosie en vog. Interessant genoeg benadeel die instrument nie katalitiese omsetters nie. Die groot voordeel van Kerry KR-315 is sy lae prys.
Werklike toetse van die skoonmaakmiddel het getoon dat dit van meer as 60% van kontaminante ontslae kan raak, insluitend teeragtige en swaars. As jy weer was, is daar 'n kans dat die mondstuk en ander elemente van die brandstofstelsel heeltemal skoongemaak sal word. Daarom, ten spyte van die lae prys, werk die gereedskap redelik effektief, en word dit beslis aanbeveel deur eienaars van motors met 'n petrolenjin en 'n inspuitingstelsel.
Soos hierbo genoem, is die volume van die verpakking 335 ml. Die artikel van die bottel is KR315. Die gemiddelde prys van so 'n pakket is ongeveer 90 roebels.
Neem asseblief kennis dat die gebruik van 'n spesifieke skoonmaakmiddel grootliks nie net afhang van die samestelling daarvan nie en gevolglik van die doeltreffendheid daarvan, maar ook van die toestand van die binnebrandenjin, brandstofstelsel, spuitpunte, kwaliteit van petrol wat gebruik word, voertuig se kilometers en ander faktore. Daarom, vir verskillende motoriste na die gebruik van dieselfde instrument, kan die resultaat verskil.
Uit algemene aanbevelings kan egter opgemerk word dat bymiddels wat in brandstof gegooi word, die beste gebruik word met petrol van hoë gehalte. Die feit is dat brandstof van 'n lae gehalte min suurstof in sy samestelling het, dus die byvoeging van 'n samestelling wat 'n oormaat suurstof vir sy werking benodig, is nadelig vir die binnebrandenjin. Dit kom gewoonlik tot uitdrukking in sy onstabiele werk.
ook, nadat jy 'n skoonmaakmiddel gegooi het, is dit beter om teen hoë spoed te ry om chemiese en termiese skoonmaak te kombineer. Dit is die beste om teen hoë spoed iewers buite die stad te ry. Die effek van die gebruik van die bymiddel word gewoonlik eers gevoel nadat al die brandstof in die tenk gebruik is (dit moet eers vol wees). Maar pasop, sodat jy voor die einde tyd het om by die vulstasie uit te kom (of jy kan 'n houer petrol saam met jou in die kattebak dra).
As jy enige ervaring gehad het met die gebruik van hierdie of enige ander spuitpuntskoonmakers, deel jou mening in die kommentaar.
Ander soortgelyke spuitpuntskoonmakers
Soos hierbo genoem, is die mark vir spuitpuntskoonmakers redelik versadig en slegs die gewildstes is in die vorige afdeling gelys. Daar is egter ander, nie minder effektief nie, wat hieronder aangebied word.
AUTO PLUS PETROL INSPUITING SKOONMAKER. Die middel is bedoel om in skoonmaakinstallasies (byvoorbeeld AUTO PLUS M7 of soortgelyk) te giet. Neem asseblief kennis dat 'n konsentraat in die bottel verkoop word, wat 1: 3 verdun moet word met goeie hoë-oktaan petrol (die kwaliteit van toekomstige skoonmaak hang hiervan af). Oor die algemeen toon die bymiddel goeie resultate in die skoonmaak van spuitpunte.
STP SUPER GEKONSENTREERDE BRANDSTOF INJEKTOR SKOONMAKER. Hierdie middel moet by die brandstoftenk gevoeg word. Dit word verkoop in 'n 364 ml-bottel, wat ontwerp is vir 75 liter petrol. As jy minder brandstof invul, moet die hoeveelheid bymiddel in verhouding bereken word. Let daarop dat Hierdie bymiddel moet nie op voertuie met swaar besmette brandstofstelsels en/of brandstoftenks gebruik word nie.want sy is baie aggressief. Dit is eerder geskik vir motors met lae kilometers.
KOMMA PETROL MAGIC. ook by die brandstoftenk gevoeg. Een bottel van 400 ml is ontwerp vir verdunning in 60 liter petrol. Toetse het getoon dat die bymiddel nogal "sag" werk, en dit kan gebruik word in motors met 'n erg besmette brandstofstelsel en 'n besoedelde brandstoftenk. Let asseblief daarop dat die kenmerke van die toevoeging die voorkoms van vlokkies in die skoonmaakvloeistof insluit, dit is normaal, u moet nie aandag gee nie.
Toyota D-4 Brandstofinspuiter Skoonmaker. Nie net geskik vir Toyota-motors nie, maar ook vir ander inspuitingsvoertuie. Die gemiddelde doeltreffendheid daarvan word opgemerk, en die skoonmaker is meer geskik as 'n profilaktiese middel.
RVS Master Injector Cleans Ic. Goeie injector skoonmaker. Benewens die skoonmaak van die inspuiter, maak dit ook die petrol skoon wat deur die stelsel gaan. Die doeltreffendheid van die instrument as geheel word as bogemiddeld gegradeer.
Koolstof skoon. Vloeistof vir wasinspuiters (MV-3 konsentraat) MotorVac. ook een gewilde skoonmaakvloeistof. Toetse wys die gemiddelde doeltreffendheid daarvan, wat egter deur 'n klein prys geneutraliseer word.
VERYLUBE BENZOBAK XB 40152. Dit is eerder 'n komplekse hulpmiddel wat nie net die spuitpunte skoonmaak nie, maar ook die hele brandstofstelsel, vonkproppe, skoonmaak. verminder brandstofverbruik, verwyder water uit petrol, beskerm onderdele teen korrosie. Verkoop in 'n klein buis van 10 ml, by die brandstoftenk gevoeg. In herstelmodus is dit ontwerp vir 20 liter petrol, en in voorkomende modus - vir 50 liter.
Inspuiter skoonmaker Abro IC-509. is ook 'n komplekse skoonmaker. Verpak in pakkies van 354 ml. Hierdie hoeveelheid bymiddel is ontwerp vir 70 liter petrol.
Aanloopbaan RW3018. Benewens die skoonmaak van inspuiters, maak dit ook silinderwande, vonkproppe en ander binnebrandenjinelemente skoon. Die gemiddelde doeltreffendheid daarvan word opgemerk, wat egter deur 'n lae prys vergoed word. by petrol gevoeg.
StepUp Injector Cleaner SP3211. 'n Gereedskap soortgelyk aan die vorige een. Maak spuitpunte, kerse, silinders skoon, vergemaklik die aanvang van die binnebrandenjin, verwyder koolstofafsettings. Dit kan eerder gebruik word as 'n profilaktiese middel op nuwe en medium-reeks ICEs.
Mannol 9981 Injector Cleaner. Dit is 'n toevoeging tot petrol, en dit word aanbeveel om die middel by die tenk te voeg VOORDAT petrol gegooi word. Trouens, dit is 'n komplekse skoonmaker wat nie net inspuiters skoonmaak nie, maar die hele brandstofstelsel, koolstofafsettings verwyder. Meer geskik vir voorkoming. Die 300 ml-verpakking is ontwerp om in 30 liter petrol op te los.
Lavr Injector Cleaner. ook 'n baie gewilde hulpmiddel, en te oordeel aan die resensies, redelik effektief. In teenstelling met die samestelling van hierdie handelsmerk wat reeds beskryf is, moet hierdie skoonmaker in die brandstoftenk gegooi word; hiervoor is 'n spesiale gerieflike tregter ingesluit. Benewens die skoonmaak van inspuiters, maak die produk inlaatkleppe en verbrandingskamers skoon, bevorder die binding van water in petrol en beskerm metaaloppervlakke teen korrosie. Een pakkie met 'n volume van 310 ml is genoeg vir 40 ... 60 liter petrol.
Trouens, daar is baie sulke fondse, en hul volle oordrag is nie die moeite werd nie, en dit is onmoontlik, want met verloop van tyd verskyn nuwe komposisies te koop. Wanneer jy een of ander middel kies, probeer om dié te koop waarvan jy gehoor of gelees het. Moenie goedkoop produkte van onbekende handelsmerke koop nie. Jy loop dus die risiko om nie net geld weg te gooi nie, maar ook om die binnebrandenjin van jou motor in gevaar te stel. As jy 'n goeie middel ken wat nie genoem is nie, skryf daaroor in die kommentaar.
Onthou dat skoonmaakmiddels in brandstof gegooi moet word, eerstens wanneer daar ten minste 15 liter brandstof in die petroltenk is (en die hoeveelheid bymiddel moet in die toepaslike verhoudings bereken word), en tweedens moet die mure van die petroltenk wees skoon. As u van plan is om sulke fondse as 'n voorkomende maatreël te gebruik, moet dit na ongeveer elke 5 duisend kilometer gebruik word.
Skoonmaakprodukte vir diesel inspuiters
Die brandstofstelsel van dieselenjins word ook mettertyd vuil en rommel en neerslae versamel daarin. Daarom moet hierdie stelsels ook periodiek skoongemaak word. Daar is spesiale gereedskap hiervoor. naamlik:
- LAVR ML-102. Dit is 'n produk vir die spoel van dieselstelsels met 'n ontkokingseffek. Dit is bekend vir sy baie hoë doeltreffendheid in die skoonmaak van spuitpunte en 'n hoëdruk brandstofpomp (TNVD). Terloops, net die pomp kan met 'n gereedskap skoongemaak word, dit help sommige mense. Die produk word in flesse van een liter verkoop. Die artikel wat te koop is, is LN2002. Die gemiddelde prys van so 'n volume is 530 roebels.
- Hi-Gear Jet Cleaner. Diesel inspuiter skoonmaker. Volgens die vervaardiger se beskrywings maak dit die spuitpunte skoon van harsagtige neerslae. Herstel die vorm van die brandstofspuitstraal en die dinamika van verbranding van die mengsel. Voorkom die vorming van afsettings in die silinder-suier groep. Voorkom slytasie van die suierpare van die brandstofpomp. Veilig vir katalitiese omsetters en turbo-aanjaers. Op die internet kan u baie positiewe resensies oor hierdie instrument vind. Dit word in pakkies van drie volumes verkoop - 295 ml, 325 ml en 3,78 liter. Hul onderdeelnommers is onderskeidelik HG3415, HG3416 en HG3419. Pryse - onderskeidelik 350 roebels, 410 roebels, 2100 roebels.
- Wynns Diesel System Purge. Spoel dieselenjin inspuiters. Ontwerp vir die doeltreffende skoonmaak van die inspuit brandstofstelsel van dieselenjins sonder vooraf demontage met behulp van 'n spesiale spoelvloeistof. Boonop verhoog dit die doeltreffendheid van die deeltjiefilter, verhoog die doeltreffendheid van die uitlaatgashersirkulasiestelsel (EGR) en herstel die ledige spoed. Daar is 'n groot aantal positiewe resensies oor hierdie instrument, so dit word beslis aanbeveel vir aankoop. Dit word in 'n ysterblik met 'n volume van een liter verkoop. Die itemnommer is 89195. Die prys is ongeveer 750 roebels.
- Nozzle cleaner LAVR Jet Cleaner Diesel, dieselbrandstof bymiddel. Huishoudelike analoog, wat geensins minderwaardig is as ingevoerde monsters nie. Maak nie net inspuiters skoon nie, maar ook die binnebrandenjin-inspuitingstelsel. Dit word geaktiveer in gebiede met hoë temperature van 'n verhitte binnebrandenjin, daarom word dit gewaarborg om nie die spuitpunte met onsuiwerhede van die brandstoftenk, brandstoflyne en filters te verstop nie. Bevorder die binding van water in die brandstof, voorkom die vorming van ysproppe, beskerm teen korrosie. Dit toon goeie resultate, daarom word dit aanbeveel om dit te koop, veral met inagneming van die lae prys daarvan. Verpak in 310 ml blikkies. Die itemnommer is Ln2110. Die prys van die goedere is 240 roebels.
- Liqui Moly Diesel Spoel. Dieselenjin inspuiter skoonmaker. Die bymiddel verwyder afsettings op spuitpunte, in die verbrandingskamer en suiers. Verhoog die setaangetal van dieselbrandstof. Bied 'n selfversekerde aanvang van die binnebrandenjin, optimale spuit van dieselbrandstof, waardeur die krag van die binnebrandenjin toeneem, en die toksisiteit van uitlaatgasse verminder. Maak die hele brandstofstelsel skoon. Beskerm teen korrosie. Verbeter die verbrandingsproses, verminder uitlaattoksisiteit en verhoog die versnelling van die binnebrandenjin. Interessant genoeg word hierdie bymiddel deur BMW vir sy dieselenjins aanbeveel. Die bottel is genoeg vir 75 liter diesel. As 'n voorkomende maatreël word dit aanbeveel om elke 3000 kilometer toe te dien. Verpak in handelsmerkpakkies van 500 ml. Die artikel van die produk is 1912. Die prys is ongeveer 755 roebels.
Soos in die geval van bymiddels vir petrol-ICE's, hang die gebruik van een of ander toevoeging af van 'n groot aantal derdeparty-faktore, soos die brandstof wat voorheen gebruik is, die algemene toestand van die inspuiters en binnebrandenjins, die werkswyse van die enjin, en selfs die klimaat waar die motor gebruik word. Daarom kan die resultaat van die gebruik van een instrument vir verskillende motoreienaars aansienlik verskil.
Output
Ten slotte wil ek daarop let dat die doeltreffendheid van die gebruik van sekere bymiddels nie net afhang van hul eienskappe nie, maar ook van die toestand van die inspuiters en ander elemente van die motor se binnebrandenjin (besmetting van die binnebrandenjin, brandstof). tenk en brandstofstelsel). Daarom is bymiddels wat by die brandstof gevoeg word, miskien meer geskik as 'n profylaktiese middel. As die spuitpunte aansienlik verstop is, moet jy die brandstofspoor aan die skoonmaakeenheid koppel en 'n vloeibare was van die spuitstuk uitvoer. As die inspuiter krities verstop is, sal slegs ultrasoniese skoonmaak help, dit word slegs in gespesialiseerde diensstasies uitgevoer.
Wat die koste van hierdie fondse vir die somer van 2020 in vergelyking met 2018 (die tyd wat die gradering saamgestel is) betref, het Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner in 'n 5-liter kapasiteit die meeste gestyg - met 2000 roebels. Die res van die spuitpuntskoonmakers het gemiddeld 50-100 roebels duurder geword, behalwe vir Suprotec - dit het amper op dieselfde prysvlak gebly.
