Satellietsein op 'n motor - voordele en nadele
inhoud
Die veiligheid van die motor was nog altyd van belang vir sy eienaar. Om veiligheid te verseker, is enige metodes gebruik: beerstrikke (onthou Pasop vir die kar!), Meganiese slotte op die stuurwiel, pedale, dan het piepers verskyn.
Vordering in die ontwikkeling van beskermende stelsels
Die spronge en perke van die mensdom in hul vooruitgang het nie die kwessies van voertuigveiligheid tersyde gestel nie. En niemand sal verbaas wees oor die feit dat satellietseine op motors gebruik word nie, wat gister steeds die prerogatief van militêre en uitsluitlik staatstrukture was. Gaan vandag winkel toe, koop enige satellietmotoralarm en geniet die genot van NAVSTAR (Global Positioning System GPS (Global Positioning System)).
Maar, soos enige skepping van die mensdom, het satellietsein op 'n motor sy voor- en nadele. En dit is absoluut nie nodig om net op elektronika staat te maak nie, maar om maatreëls te tref om die veiligheid van die motor op 'n geïntegreerde manier te verseker. Ja, dit is nie 'n goedkoop plesier nie, maar jy gaan nie 'n GSM-alarm op Zaporozhets installeer, wat van jou oupa gelos is nie. (alhoewel ek niemand wil aanstoot gee nie, is daar ook Kosakke wat duurder is as sommige serial Mercs).
Voordele van GSM-sein
Natuurlik maak dit nie eers sin om 'n satellietalarm vir 'n motor met ander soorte alarms te vergelyk nie. Ons gaan dit nie doen nie. Maar die funksionaliteit van GSM-alarms is die moeite werd om te oorweeg.
- Die reeks satellietseine op 'n motor word beperk deur die dekkingsgebied van die telekommunikasie-operateur waaraan jy gekoppel is. Groot operateurs dek byna die hele Europa.
- Die funksionaliteit van die kompleks. Moderne motoralarm met terugvoer sluit 'n volledige reeks funksies vir afstandbeheer van die werking en veiligheid van die motor in: 'n GPS- en/of GSM-kommunikasiemodule, 'n immobiliseerderfunksie, 'n afstandbeheersleutel, afstandbeheer en outomatiese aansit van die enjin (deur timer , tyd, enjin / lugtemperatuur), Anti-Hi-Jack-aktiveringstelsel (beskerming teen roof), ens.
- Satellietmotoralarm laat jou toe om jou motor oral te monitor.
- Die onmiskenbare voordeel is dat wanneer 'n motor nou deur 'n klein rampokker oopgemaak word, dit nie "met 'n goeie obseniteit skree nie", maar stil en kalm jou of die sekuriteitsoperateur se konsole inlig oor ongemagtigde toegang.
- Die veiligheid van jou voertuig word gewaarborg (mits dit gekoppel is) deur 'n satelliet teendiefstalstelsel soos byvoorbeeld die Caesar-Satellite.
Dit wil sê, die voordele van 'n satelliet-motoralarmstelsel is onbetwisbaar. Maar ... soos altyd is daar een "maar".
Nadele van satellietsein op 'n motor
Een menslike genie kom met 'n sekuriteitstelsel, 'n ander, 'n stelsel om dit te omseil. Met die anti-diefstal toestel was die "kruk" makliker - hoe dikker die metaal, hoe langer het dit geneem om te sny. In elektroniese stelsels is alles baie eenvoudiger vir 'n spesialis as wat dit vir ons, gewone burgers, lyk. Die belangrikste, en miskien die enigste, nadeel van elektroniese anti-diefstal stelsels is die vermoë om die algoritme van geënkodeerde seine te bereken.
Om dit te doen, word verskeie toestelle gebruik wat, deur kodes te vervang of te bereken, die kaper help om die elektroniese stelsel te omseil. Dit is skandeerders, herhalers, kodegrypers. Hierdie kapingstelsels is nie goedkoop nie, maar hulle word nie gebruik om Zhiguli te jag nie.
En weer, terug na die groot pluspunt van satellietsein vir motors - selfs wanneer dit gesteel word, laat dit jou toe om die ligging van die voorwerp op te spoor, wat die aktiwiteit van die opsporing en aanhouding van indringers vergemaklik.
Die enigste uitweg wat kenners tot dusver kan bied om jou motor te beveilig, bestaan. Dit is 'n toepassing in die kompleks van 'n satelliet seinstelsel met meganiese anti-diefstal middels, die sg. blokkeerders: kontrolepunt, transmissie, remme, brandstoftoevoer en elektrisiteit.
Sterkte aan julle motorliefhebbers.
