Bederf op motors: tipes en beste modelle
Motorherstelwerk

Bederf op motors: tipes en beste modelle

Spoilers word op verskillende plekke op die bak op die motor geïnstalleer. Afhangende van die plek van installasie, verskil die funksies van die liggaamstel ook.

Nie alle motoreienaars weet wat 'n bederf op 'n motor is en waarvoor dit is nie. Hierdie aanhegsel is ontwerp om die aërodinamiese eienskappe van die liggaam te verbeter en om dit te versier.

Hoe 'n spoiler werk

Wanneer hulle instel, installeer hulle dikwels 'n motorbederf, of 'n aërodinamiese bakstel. 'n Bederf op 'n motor is 'n element of 'n stel elemente wat op die liggaam geïnstalleer is om lugdinamika en voorkoms te verbeter. Liggaamsstelle herlei lugvloei, wat aërodinamiese weerstand verminder. Hulle gee die liggaam 'n meer aggressiewe voorkoms, die model neem die kenmerke van 'n koel sportmotor aan, soortgelyk aan die Parys-Dakar-renmotors.

Die spoiler en vlerk op die motor verrig soortgelyke funksies. 'n Vlerk is 'n toestel soortgelyk aan 'n vliegtuigvlerk. Maar anders as laasgenoemde lig dit nie die motor in die lug op nie, maar druk dit op die grond. Hoe hoër die spoed, hoe sterker sal die lugdruk wees. Die vlerk is nooit klein nie, dit word nooit naby die liggaam geïnstalleer nie. En dit is die belangrikste verskil.

Die installering van 'n vlerk het sy nadele. Wanneer teen hoë spoed beweeg word, neem die las op die wiele toe, wat lei tot vinnige bandslytasie. 'n Foutiewe installasie van die vlerk sal daartoe lei dat dit die motor sal "vertraag", wat die aërodinamiese weerstand verhoog.

Die doel van die bederf is om lugvloei te herlei. Onderdele word naby die liggaam geïnstalleer. Die vlerk in die algemene sin is dieselfde bederf, maar met 'n nouer stel funksies. Die doel van die bederf hang af van waar dit geïnstalleer is en watter vorm dit het.

Bederf op motors: tipes en beste modelle

Doen-dit-self dakbederf

’n Bederf aan die agterkant van die motor is nodig om te keer dat die agterkant van die bak opstyg. Die toestel skep 'n versperring vir die beweging van lugvloei, hulle plaas druk op die deel, wat die stabiliteit van die masjien verhoog.

Boonop laat die installering van 'n aërodinamiese bakstel jou toe om die vorm van die bak op luikrugmotors en minibusse effens aan te pas. Turbulensie word agter die dak van sulke masjiene geskep, wat die beweging vertraag en brandstofverbruik verhoog. Deur 'n bederf te installeer, kan jy hierdie effek ietwat verminder.

Maar baie bestuurders glo dat motorbederf nodig is om sy voorkoms te verbeter. Hierdie mening het die reg om te bestaan, aangesien die installering van bykomende toerusting die vorm van die liggaam verander.

Fabrieksvervaardigde produkte wat vir 'n spesifieke model ontwerp is en volgens die regulasies geïnstalleer is, verbeter bestuursverrigting en verminder brandstofverbruik. Vir tuning kan u 'n professionele werkswinkel kontak, waar fabrieksgemaakte aërodinamiese liggaamskit-elemente verskaf word. Maar om geld te spaar, verkies sommige bestuurders om 'n "universele" bederf in 'n motorwinkel te koop en dit met hul eie hande te installeer. Hierdie benadering kan onvoorspelbare gevolge hê, en verkeerd geïnstalleerde elemente vererger bestuursverrigting.

Tipes spoilers vir motors

Daar is verskeie tipes aangehegte aërodinamiese toerusting. Dit word geklassifiseer volgens die plek van installasie en toepassing.

Bederf op motors: tipes en beste modelle

Die installering van 'n vlerk

Nadat u uself vooraf vertroud gemaak het met die soorte bederfies op 'n motor, sal dit makliker wees om die regte toestel te kies.

Volgens plek van installasie

Spoilers word op verskillende plekke op die bak op die motor geïnstalleer. Afhangende van die plek van installasie, verskil die funksies van die liggaamstel ook.

Voorkant

Dit is modelle wat nie op die enjinkap gemonteer is nie, maar op die buffer. Daar word dikwels na hulle verwys as "bumperrompe". Doel van die voorste element:

  • vermindering van lugdruk aan die voorkant van die masjien;
  • toename in afwaartse krag;
  • vermindering van wrywing deur weerstand teen lugvloei te verminder.

Die installering van 'n bufferrok het 'n goeie uitwerking op die werking van die verkoelingstelsel, wat die vrag verminder.

Agter

Die mees algemene variëteit. Die toestel is op die romp gemonteer. Sy hooffunksies:

  • verhoog die lugdruk bo-op die masjien;
  • verlig druk onder die bodem;
  • verminder turbulensie agter.
Die installering van 'n agterspoiler verbeter lugdinamika en verbeter vastrap.

vir die dak

Hierdie tipe aanhegsel word aanbeveel om op kruisings en luikrugmotors geïnstalleer te word. Die naam is nie heeltemal korrek nie, aangesien dit nie op die dak geplaas is nie, maar op die agterdeur bo die venster.

Verspreiders

Diffuser - 'n toestel wat bydra tot die korrekte verspreiding van lugvloei onder die bodem. Die toestel is 'n parallelle kanaal, met behulp waarvan die deurgang van lugvloei onder die motor versnel word. Veral effektief is diffusers kompleet met 'n agtervlerk.

Kant

Pads is aan die drumpels van die motor geheg, dit word dikwels syrompe genoem. Die doel is om lugdeurlaatbaarheid te verbeter: die vloei begin vinniger beweeg, wat die stabiliteit van die masjien verhoog. Die toestel werk goed saam met ander aanhegsels om lugdinamika te verbeter.

Deur materiaal

Die winkels bied 'n groot verskeidenheid bederfies. Vir vervaardigingsgebruik:

  • veselglas - 'n materiaal met die toevoeging van veselglas en harskomponente;
  • ABS-plastiek is 'n goedkoop materiaal, maar minderwaardig in sterkte as ander materiale;
  • koolstof - koolstofvesel wat ten volle aan die vereistes voldoen, maar koolstofliggaamstelle is redelik duur;
  • silikoon materiale - 'n nuwigheid wat goeie prestasie-eienskappe het.

Die toestel moet sterk, lig en bestand teen dra wees.

Deur Aansoek

Hulle vervaardig spesiale modelle van aërodinamiese liggaamsstelle wat ontwerp is vir sekere handelsmerke van motors. Maar daar is ook universele modelle.

Universal

Hierdie opsie is goed vir sy beskikbaarheid, so 'n model kan by enige motorhandelaar gekoop word. Maar daar is steeds geen heeltemal universele bederfmodelle nie. Toerusting vir vrag "Gazelles" is nie geskik vir VAZ nie. Daarom sal die model volgens grootte gekies moet word.

Spesiale

Toerusting wat spesifiek vir 'n spesifieke motormodel ontwerp is. Gemonteer en geverf tydens die montering stadium.

Jy kan 'n bederf maak op bestelling. Hierdie instelmetode is interessant deurdat 'n unieke ontwerp ontwikkel kan word. Baie wil immers nie hê hul motors met ’n bederf moet standaard lyk nie. Nadat die bederf geïnstalleer is, volg verfwerk, die verf word gekies om by die liggaamskakering te pas, soms word die deel swart geverf of 'n patroon word aangebring.

model

Motorhandelaars het 'n groot verskeidenheid mini-spoilers vir motors - hierdie motorproduk is nodig om die motor 'n koel voorkoms te gee. Hulle beïnvloed feitlik nie die aërodinamiese eienskappe nie.

Bederf op motors: tipes en beste modelle

Soorte spoilers

Die beste universele modelle:

Sien ook: Hoe om sampioene uit die liggaam van 'n VAZ 2108-2115-motor met jou eie hande te verwyder
  • Mini spoiler op die agterste bagasiebak deksel, daar is drie kleur opsies.
  • Die kussings wat aan die syskerms geheg is, is van ABS-plastiek gemaak.
  • R-EP is 'n universele sedans se kofferbak, gemaak van koolstofvesel.
Sulke modelle is selfklevend, vir hul installasie is dit nie nodig om gate in die liggaam te boor nie.

Liggaamsstelle wat aerodinamiese eienskappe verbeter, word vir 'n spesifieke motormerk gemaak, hulle word nie volgens die prentjie gekies nie, maar volgens hul doel.

Soms word hierdie besonderhede "spoller" genoem, maar dit is steeds korrek deur "th" - van die Engelse spoil, wat "spoil" beteken. Of om 'n bykomende spoiler (of spoiler) op 'n motor te installeer, is 'n persoonlike saak vir almal. Aerodinamika word slegs positief beïnvloed deur behoorlik geïnstalleerde standaardmodelle. Alle universele kappe is 'n versiering wat, op sy beste, op geen manier bestuursverrigting sal beïnvloed nie. As dit verkeerd is om 'n aërodinamiese liggaamstel te kies en te installeer, kan u die situasie net vererger deur die vrag op die motor te verhoog.

Hoekom het 'n motor 'n bederf nodig?

Voeg 'n opmerking