Herstel: Motorfiets- en bromponiebedrading word in Frankryk toegelaat
Individuele elektriese vervoer

Herstel: Motorfiets- en bromponiebedrading word in Frankryk toegelaat

Herstel: Motorfiets- en bromponiebedrading word in Frankryk toegelaat

Gepubliseer in die Amptelike Tydskrif hierdie Vrydag 3 April, die Modernisering Ordonnansie verskaf die wetlike basis vir die omskakeling van termiese beeldkameras na elektriese kameras in Frankryk.

Dit is die hoogtepunt van die debat. Die Moderniseringsbesluit, wat deur Europa goedgekeur is, is in die Amptelike Tydskrif gepubliseer en is die begin van 'n nuwe aktiwiteit in Frankryk. Hierdie dekreet, 'n belangrike sleutel om die omskakeling toe te laat, verskaf 'n regulatoriese raamwerk vir die elektriese omskakeling van termiese voertuie (petrol of diesel) na elektriese voertuie (battery of waterstof).

Terwyl vierwielvoertuie na verwagting die grootste deel van die besigheid sal vorm, sal twee- en driewielvoertuie ook geraak word. Sommige spelers het selfs in hierdie gebied gespesialiseer. Dit is die geval met die jong begin-onderneming Noil, met wie ons 'n paar maande gelede 'n onderhoud gevoer het.

Streng reëls

Alhoewel Frankryk een van die laaste Europese lande is wat opknapping magtig, word aktiwiteite steeds hoogs gereguleer. Vir vierwielvoertuie kan slegs modelle ouer as 5 jaar aangepas word. Vir twee- en driewielvoertuie is die termyn tot drie jaar verminder.

Die gebruik van professionele vaardighede sal ook verpligtend wees, en laasgenoemde kan slegs voorheen goedgekeurde stelle aanbied. In Frankryk is UTAC verantwoordelik vir die prosedure. Natuurlik 'n betaalde benadering wat maande se wag kan neem voordat die eerste installasies voltooi is.

Vir meer inligting:

  • Gearresteer in die amptelike joernaal

Voeg 'n opmerking