Sportmotors – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportmotors
inhoud
Sportmotors – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportmotors
Met 231 pk, vierwielaandrywing en 'n groot bagasieruim word die Clubman JCW 'n sportiewe landgoed.
La MINI JCW Clubman ALL4 dit is die embleem van moderne sport. Eens op 'n tyd het diegene wat op soek was na die opwinding van bestuur 'n koepee of 'n Spider gekoop, maar vandag wil diegene wat 'n sportmotor koop ook 'n motor hê wat vinnig, gemaklik en prakties is. SUV's het sportief (baie sportief) geword, superlandgoedere (sien Audi RS6) is in die mode, en MINI's het intussen (ook) volwasse motors geword. Maatreëls MINI JCW Clubman ALL4 hulle is min of meer soortgelyk aan die VW Golf: dit is 1,8 meter breed, 4,25 lank, en bowenal spog dit met 'n 360 liter bagasieruim, wat 1250 XNUMX word met die sitplekke neergevou. Daar is ook al die luukshede wat jy nodig het ( insluitend 'n Harman stereo Kardon) en eindelose aanpassingsmoontlikhede.
Maar die belangrikste is dat daar 'n viersilinder onder die enjinkap is. 2,0 liter turbo-enjin met 231 pk.in kombinasie met ALL4 vierwielaandrywing (Clubman JCW is nie met voorwielaandrywing nie) en in die ratkas 8-spoed outomaties.
SPORT ALLES OM TE DOEN
Op MINI MINI JCW Clubman ALL4 jy voel dadelik gemaklik: in die alledaagse bestuur hierdie gemaklik, ontspanne en stil. Dit kan heel moontlik 'n dieselweergawe wees as jy 'n goeie reisiger is. Alhoewel die skokbrekers die gate goed bedek. 19 duim wiele (standaard monteer 18 duim) en interieurs kan jou bederf met kwaliteit materiale en verfynde besonderhede.
Die enjin Die 2,0 turbo is ook baie buigsaam en dit het 'n stortvloed van lae-end wringkrag, terwyl die stuur so presies is soos 'n MINI behoort te wees. Dan verander die rymodusse die JCW om by jou bui te pas: 'Normaal' maak oorskakeling en versneller presies, so ook die stuurgewig; in "groen" daal verbruik aansienlik (jy kan doen 13 km/l gemiddeld), maar wanneer jy die petrolpedaal druk, sal jy die gevoel hê dat daar 130 perde is in plaas van 231. En laastens is daar daardie "sport" wat die motor soos 'n vioolsnaar rek, wat die stuur, versneller en petrolpedaal maak swaarder. Die mees responsiewe enjin en die opwindendste uitlaatklank.
STERK MAAR NIE KWAAD NIE
Op bergpaaie MINI MINI JCW Clubman ALL4 kry uiteindelik lewe. “sport“Sekerlik korrek. Die enjin het baie stukrag en 'n keelvolle, vol klank wat gepaard gaan met 'n krakende geluid wanneer daar geskuif en losgelaat word. Selfs veranderinge word meer beslissend en vinniger aangebring, maar 8-spoed ZF ratkas dit is nooit droog of hard nie. Eintlik MINI MINI JCW Clubman ALL4 dit handhaaf 'n hoë vlak van gerief selfs in sy mees veeleisende modus, en gedra meer soos 'n vinnige GT as 'n sportmotor. Dit is rats en reageer, maar ook onafhanklik en nie baie gekoppel aan die pad nie: die stuur is baie vinnig, maar dit kommunikeer nie altyd wat onder die wiele gebeur nie, en jy voel dikwels of jy langs die pad "sweef". L'ondersny dan is dit nie so hard soos die "JCW" letters sou suggereer nie, wat soms veroorsaak dat die kar oor slaggate wip.
Il enjinbriljant teen medium spoed, dit ly 'n bietjie wanneer dit deur die nek opgetel word, en toon duidelike perke soos dit die 5.000 XNUMX rpm-drempel nader; wat normaal is vir 'n turbo-aangejaagde enjin, maar 'n bietjie nare goed teen hoë rpm sal help, stoot inteendeel, dit is monumentaal: nie een keer het die wiel traksie verloor nie, selfs met die kontroles afgeskakel en die asfalt afgeskakel; goeie nuus vir diegene wat ook berge toe gaan (jy kan pret hê in die sneeu).
Dit beteken dat jy met die MINI JCW Clubman ALL4 enige uitdagende pad op volle spoed en met uiterste vragte kan aandurf. gemak en maksimum veiligheid.
GEVOLGTREKKINGS
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 Dit is ongetwyfeld een van die veelsydigste sport kompakte motors wat daar is: dit is gemaklik, goed afgewerk, veelsydig en lyk skerp en sjiek. Vierwielaandrywing gee hom die titel van all-round sportmotor (om die waarheid te sê, dit vaar goed op alle gebiede), maar offer van die sportiwiteit wat nog altyd JCW-motors gekenmerk het, op. Adrenaliensoekers is dalk ’n bietjie teleurgesteld, maar as jy ’n motor soek wat vinnig, eksklusief en veelsydig is, is dit moeilik om te klop.
Uiteindelik is daar die prys: MINI JCW Clubman ALL4 begin met 38.900 euro, maar dit is baie maklik om 40.000 of selfs 45.000 te oorskry. Dit is beslis nie goedkoop nie, maar behalwe dat dit 'n eksklusiewe eiendom is, pak dit baie substansie in.
IDENTIKIT
DIMENSIES
| Lengte | 425 cm |
| wydte | 180 cm |
| die hoogte | 144 cm |
| stam | 360-1250 liter |
| gewig | 1550 kg |
TECNICA
| enjin | 4-silinder turbo |
| vooroordeel | 1998 cm |
| Krag | 231 CV en 5.000 gewigte |
| paar | 350 Nm tot 1450 insette |
| uitgesaai | 8-spoed outomatiese opeenvolging |
WERKERS
| 0-100 KM/H | 6,3 sekondes |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| verbruik | 7,3 l / 100 km |
