Gespesialiseerde Turbo Creo SL: Hierdie elektriese padfiets weeg net 12 kg
Die nuwe padfiets van die Amerikaanse handelsmerk Specialized, met 'n reikafstand van tot 195 kilometer op 'n enkele lading, kombineer werkverrigting met ultra-liggewig materiale.
Elektriese fietse van hoë gehalte is gewild en die Amerikaanse handelsmerk Specialized verstaan dit baie goed. Nadat hy 'n paar jaar gelede die e-fietsmark betree het, het die Amerikaanse handelsmerk pas 'n model met indrukwekkende werkverrigting bekend gestel.
Die Specialized Turbo Creo SL, wat as die handelsmerk se nuwe tegnologieleier beskou word, staan nie net uit vir sy netjiese afwerking nie, maar ook vir sy minimalistiese gewig. Motor en battery ingesluit, die masjien weeg slegs 12.2 kg. Om hierdie ligte gewig te bereik, gebruik die vervaardiger 'n FACT 11r koolstofraam met ingeboude boor, insluitend vir hidrouliese skyfremme.
Vanuit 'n tegniese oogpunt sal dit vir jou moeilik wees om die verskil te onderskei dat hierdie fiets elektries is, aangesien sy verskeie komponente goed geïntegreer is. Die enjin en battery is feitlik onsigbaar, en slegs 'n geoefende oog sal die seldsame elemente kan raaksien wat die elektriese aard van die model verraai.
Die SL 1.1 elektriese motor, ontwikkel deur Specialized, lewer 240 W krag en 35 Nm wringkrag in 'n beperkte gewig van 1,95 kg. Daar is drie bystandmodusse beskikbaar wanneer dit gebruik word: Eco, Sport en Turbo. Ingebou in die binneband: die battery het 'n kapasiteit van 320 Wh. Dit kan aangevul word met 'n tweede battery. Gebou in die plek van 'n pampoen, verhoog dit die kapasiteit aan boord tot 480 Wh, wat 'n totale teoretiese outonomie van tot 195 kilometer op 'n enkele lading gee.
Vanaf € 8499
Dit is duidelik dat die prys van die model ooreenstem met sy eienskappe. Tel € 8499 vir die sogenaamde “basis” Turbo Creo SL Expert en € 16.000 vir die S-Works Turbo Creo SL, beperk tot 250 stukke.
