Wat is die beste smeermiddel vir die geleidekalipers?
inhoud
Daar moet altyd baie aandag gegee word aan skyfremkalipers. Dit is die mees komplekse en belangrikste eenheid in 'n motor wat van hoëtegnologiese materiale vervaardig word. Die veiligheid van padverkeer en die lewens van baie mense hang af van die toestand daarvan.
Verkeerde werking van die remklappemeganismes lei tot die vasval en verlies van beheer oor die voertuig. Dit kan ernstige gevolge vir alle padgebruikers meebring.
Die mees algemene tipes smeermiddels
Skuinsmeermiddels vir remklappe speel 'n belangrike rol om 'n behoorlike en probleemvrye werking te verseker. Hulle moet aan die volgende vereistes voldoen:
- gebrek aan onverenigbaarheid met rubber-, elastomere- en plastiekonderdele;
- weerstand teen aggressiewe stowwe;
- die vermoë om hitte tot 180 grade te weerstaan;
- bewaring van eiendomme by enige temperatuur onder die nul.
Smeermiddels vir motors word vervaardig deur vervaardigingsondernemings wat hierop spesialiseer. Hulle kan ongeveer in verskillende soorte verdeel word. Dit hang af van die eienskappe en werksomstandighede van die hoofelemente van die skyfremklauw:
- pasta wat op sintetiese of minerale basis gemaak word. Dit kan vervaardig word met die toevoeging van metale. Dit kan molibdeen of koper wees. Hierdie tipe smeermiddel mag ook glad nie metale bevat nie. Vaste hoë temperatuur smeerpasta word gekenmerk deur hoë ekstreme druk eienskappe. Dit word meestal gebruik om die agterkant van die kussings te verwerk. Hierdie soort vet kan ook in houvere en anti-piepende plate gebruik word;
- smeerpasta met sintetiese komponente. Hulle is gemaak van vetsure, minerale olie en metaal. Dit kan ook 'n verdikkingsmiddel met bentoniet bevat;
- smeerpaste. Dit is ontwerp vir alle bewegende dele van die skyfremklauw. Dit sluit gidse in. Hierdie vette is baie versoenbaar met rubber-gebaseerde materiale. Hulle word ook gekenmerk deur goeie verenigbaarheid met elastomere en plastiek. Vir die vervaardiging van sulke smeermiddels word hoogs verfynde sintetiese olies en spesiale bymiddels gebruik. Hulle het baie antioksidante eienskappe en bestry alle manifestasies van korrosie perfek. Hierdie soort smeermiddel bevat ook noodwendig 'n verdikkingsmiddel. Hulle los nie op in enige vloeistof nie. Dit geld vir water, alkalieë, remvloeistof, sure. 'N Kenmerk van hierdie vette is die hoë diëlektriese sterkte. Hulle verskil ook in 'n redelike lae mate van wisselvalligheid. Hierdie tipe smeerpasta word vandag deur baie masjienvervaardigers aanbeveel vir die behandeling van remklappers.
Smeer die gidse met vet met 'n hoë plastisiteit. Hulle word gewoonlik geformuleer met sintetiese olies en verdikkingsmiddels. As gevolg hiervan word die stof vuurvast en kleef dit goed aan die gidse, selfs na sterk verhitting. Gespesialiseerde smeermiddels kan temperature tot 300 grade weerstaan. Dit is nie oplosbaar in alle soorte vloeistowwe nie.
Voor- en nadele van smeermiddels
Die algemeenste veeldoelige vet is Slipkote 220-R DBC, wat in die VSA vervaardig word. Die Duitse vervaardiger het ook 'n soortgelyke pasta genaamd Anti-Quietsch-Paste. Dit is ideaal vir glybane. Hierdie smeermiddel het geen invloed op rubber- en plastiekonderdele nie. Terselfdertyd kan die vet maklik tot 250 grade verhit.
Voorheen het die VAZ-motorherstelhandleiding aanbeveel om UNIOL-1 te gebruik vir die smeer van die gidse. Hierdie vet is gemaak van petroleumolie en was baie waterbestand. Nou kan die analoog daarvan as plaasvervanger gebruik word. Dit is die CIATIM-221-vet, wat onderskei word deur 'n hoë mate van plastisiteit. Die gebruik daarvan bied verbeterde ekstreme drukeienskappe van die remklappe en maak hulle bestand teen slytasie. Hierdie smeermiddel is ook inerte vir polimere en rubber. Die vet kan vir 'n kort tydperk goed tot 200 grade goed weerstaan.
U moet egter daarvan bewus wees dat lekkasie van smeermiddels kan voorkom as u die remme aktief gebruik. Dit kan dus nie beskou word as 'n volwaardige plaasvervanger vir ingevoerde "handelsmerke" -smeermiddels nie. Gebruik slegs die laaste opsie vir moderne buitelandse motors.
Hoe om die regte smeermiddel te kies
Ons land vervaardig tans nie smeermiddels vir kalibre nie, en daarom hoef slegs buitelandse vervaardigers gekies te word. Nou kan u maklik 'n verskeidenheid ingevoerde produkte van goeie gehalte afhaal. Molykote se remvet is baie gewild. Dit produseer ook remvloeistowwe vir alle dele van die remklauw. Motordienstegnikuste beskou vloeibare smeermiddel as die beste opsie vir enige soort voertuig. Ook bekende vervaardigers van smeermiddels is Brembo, Automotive, Brakes.
Die smeermiddel moet afsonderlik vir elke motor gekies word, met inagneming van die tegniese eienskappe daarvan. Hierdie keuse hang ook af van die bestuurstyl van die motor en die bedryfsomstandighede daarvan.
Terloops, ons het die keuse al oorweeg hoë temperatuur vet vir glybane.
Maar as u 'n smeermiddel kies, is dit raadsaam om 'n professionele persoon in hierdie veld te raadpleeg. Dit sal al die ontwerpkenmerke van 'n spesifieke masjien in ag neem. Vir die maksimum werkverrigting van die remstelsel en die beskerming van die remklappe teen slijtage, moet u slegs die bekendste vetmerke kies. Dit sal 'n betroubare waarborg wees vir die hoë gehalte daarvan.
Video: smeer van die skuifskyf en geleidingsrail
Vrae en antwoorde:
Wat is die beste manier om die kalipergeleiders te smeer? Voordat dit geïnstalleer word, moet die leiers met ghries gesmeer word (Bremsen-Anti-Quietsch-Spray is geskik). Dieselfde ghries kan gebruik word om die agterkant van die kussings en anti-kraakplate te smeer.
Hoeveel ghries is nodig vir die kalipergeleidings? Die beginsel “jy kan nie die pap met botter bederf nie” is nie in hierdie geval van toepassing nie. Oormatige vet kan op oppervlaktes kom wat nie geskik is vir smeer nie.
Kan ek kopervet op die glybane gebruik? Kopervet is nie geskik vir kalipers nie. Dit sal by die gidsblokke pas, maar nooit by die kalipergeleidingspenne nie.
