Ons verwyder die afwerking op die deure van die Lada Kalina - wat is die kompleksiteit van die proses?

Motordeurafwerking, wat amptelik 'n deurkaart genoem word, word meestal verwyder om toegang tot die kragvenstermeganisme te kry vir herstel of smering. Baie minder dikwels word hierdie operasie uitgevoer om luidsprekers te installeer, geraas- en vibrasie-isolasie te installeer, frontpanele te vervang of bakwerk te verrig. Maar in elk geval, vroeër of later, moet byna elke motoreienaar die deurbekleding uitmekaar haal. Terselfdertyd doen baie van hulle, sonder om die dienste van 'n vulstasie te gebruik, dit op hul eie, aangesien hierdie operasie redelik eenvoudig is en binne die mag van die meeste motoriste is.

Demontage van die agterste en ander deurbekleding op die "Lada Kalina"

Wanneer die afwerking verwyder word, is die verdeling in voor- en agterdeure nie toevallig nie. Alhoewel die proses aanvanklik vir hulle identies is, begin dan 'n paar verskille verskyn.

Watter gereedskap benodig word?

Om die bevestigingsmiddels los te maak en die deurbekleding te verwyder, word eenvoudige gereedskap benodig in die vorm van:

• Phillips skroewedraaier
• plat en lang skroewedraaier;
• skerp aal.

Stap-vir-stap beskrywing van die proses

Die eerste drie stappe is dieselfde vir die voor- en agterdeure:

1. Gebruik u vingers om die grendel wat die deurslot van binne blokkeer, los te skroef en te verwyder.
2. Met 'n Phillips-skroewedraaier moet u die 4 self-tappende skroewe wat die klankluidspreker vasmaak, losskroef.
3. Dan moet dit verwyder word en die drade daarvan ontkoppel word.
   

   Die verwydering van die deurgrendel, luidspreker en hul ontkoppeling is verpligtend vir alle deure

Om die bekleding op die voorste regterdeur uitmekaar te haal, is dit nodig om die dekoratiewe paneel los te maak van 8 clips, 2 bevestigingsskroewe wat die binneste handvatsel vashou, en 2 selftappende skroewe wat onder die plastieksak geleë is. Dan volg:

1. Draai die plastiekprop, waaronder 'n skroef in die deurhandvatsel is, met 'n aal af. Verwyder die tweede prop op dieselfde manier en skroef albei skroewe (3) uit.
2. Trek die handvatsel wat die deure na u toe oopmaak, draai dan die bevestigingsskroef los, verwyder die hefboom en dan die hele handvatsel.
3. Draai 2 self-tappende skroewe (2) onder die plastieksak aan die onderkant van die deur los.
4. Draai met 'n plat skroewedraaier die onderste regterkantste deel van die dekoratiewe paneel (5) af om die eerste vangs los te maak. Hou die paneel in u hand en gebruik u vingers om die oorblywende snitte los te maak.
5. Nadat u die paneel van die deur geskei het, ontkoppel die bedrading wat die elektriese hysknoppie en sy meganisme verbind. Om dit te doen, wrik die verwyderbare tong met 'n skroewedraaier af en verwyder die blok van die knoppiesblok.
   

   Om die voering van die voorste passasiersdeur te verwyder, moet jy verskeie hegstukke verwyder

Die dekoratiewe paneel word op dieselfde manier as by die passasiersdeur van die bestuurder se deur uitmekaar gehaal. Daar is egter ook klein verskille:

1. Om die verwydering van die omhulsel te vergemaklik, is dit nodig om die plastiekpaneel wat die truspieëlverstellingshefboom bedek, te verwyder.
   

   Op die bestuurdersdeur is dit onder meer nodig om die truspieëlpaneel te verwyder
2. Een van die armleuning-monteringsskroewe moet onder die deksel (2) gevind word, terwyl die ander (4) in die uitsparing van die handvatsel versteek is.
3. Die deuropeninghandvatsel is bo die armleuning geleë en word losgemaak deur die bevestigingsskroef los te draai.
4. Die plastiekpaneel kan maklik met u vingers verwyder word.
5. Die truspieëlverstelpaneel word uitmekaar gehaal met 'n plat skroewedraaier wat dit van onder af wrik. As die voertuig toegerus is met elektriese spieëlbeheer, word die verstelhefboom deur 'n prop vervang.
   

   Hier moet jy hierdie hegstukke losmaak

Die afwerking van die agterste deure wat met 10 plastiekklemme en 2 bevestigingsskroewe vasgemaak is, word soos volg verloop:

1. Eerstens word die handvatsel van die meganiese vensterreguleerder (7) uitmekaar gehaal, waarvoor 'n plastiekhalfring (5) met 'n els gedruk word, wat die hefboom op die as vasmaak. Nadat die halfring verwyder is, kan die handvatsel maklik verwyder word.
2. 3 plastiekproppe word van die deurhandvatsel (2) verwyder en die hegskroewe (1) word losgeskroef.
3. Met 'n plat skroewedraaier word die onderste distale deel van die dekoratiewe paneel teruggetrek, waarna die eerste houer losgemaak word.
4. Dan word die res van die knipsels losgemaak van die paneel wat met een hand met die ander ondersteun word.
   

   Om die bekleedsel op die agterdeure te verwyder, moet jy hierdie hegstukke losmaak

En om die deurkaart van die Lada Kalina-bakdeksel op die stasiewa en luikrug te verwyder, wat vasgehou word deur 4 clips, 2 spesiale clips, 2 bevestigingskroewe aan die handvatsel en 2 hakies wat aan 'n metaallys vasgehaak is, benodig jy:

1. Draai die 2 skroewe los met 'n Phillips -skroewedraaier en maak die handvatsel los.
2. Plaas 'n plat skroewedraaier aan die glaskant onder die paneel en maak die grendel oop.
3. Ontkoppel die knipsels met jou vingers, trek die paneel langs die omtrek.
4. Verwyder die afwerking, en laasgenoemde maak die clips naby die bagasieslot los.
5. Daar moet in gedagte gehou word dat die paneel van die kant van die glas losgemaak word, want as dit vanaf die kant van die slot gedoen word, kan die clips beskadig word.

Wenke van motor-entoesiaste en kundige advies

Om die deurkaart uitmekaar te haal, aangesien dit 'n vereiste operasie is, pas in die optimale aksiealgoritmes gebaseer op die ervaring van talle motoriste en motorherstelspesialiste. Terselfdertyd, benewens algemene aanbevelings, is advies ook nuttig, met inagneming van die spesifieke kenmerke van die verwydering van die deurafwerking, wat verband hou met klimaatstoestande, die ouderdom van die motor en soortgelyke variasies:

1. In motors ouer as vyf, droog plastiekknippe uit en word bros. Daarom, wanneer die trim van die deur geskei word, breek 'n deel van die knipsels onvermydelik. Daarom volg die raad voor hierdie operasie om aandag te gee aan die verkryging van 'n sekere aantal nuwe houers, gebaseer op die feit dat daar byna 40 van hulle op die voor- en agterdeure is.
2. In streke met lae wintertemperature is dit uiters ongewens om die stoffering in die koue uitmekaar te haal, aangesien die plastiek van die clips bros word en daarom maklik onder die invloed daarvan vernietig kan word. Dit is die beste om hierdie operasie uit te voer in 'n verhitte motorhuis.
3. In die somer is daar geen temperatuurbeperkings nie, maar dit word nie aanbeveel om die afwerking van die deure by winderige weer te verwyder nie, aangesien dit baie stof in die oop binnekant kan veroorsaak.
4. Alhoewel die luidsprekers aan beide die deurversiering en die metaalgedeelte van die deur geheg is, beveel kenners aan dat as die akoestiese toestelle voorheen aan die deurkaart geheg is, dit aan die deurmetaal geheg word. Hier moet u aan hierdie reël voldoen: die luidsprekers moet op die deur self gemonteer word, en nie op die vel nie.
5. As u die deurbekleding met 'n plat skroewedraaier afsny, is dit noodsaaklik om 'n sagte materiaal daar onder te sit om nie die verf- en vernisoppervlak op die metaal te beskadig nie.
6. Die verwydering van die deurafwerking word aanbeveel om gepaard te gaan met die daaropvolgende installering van geraas- en vibrasie-isolasie, waarna die motor meer gemaklike eienskappe vir passasiers en die bestuurder verkry.

Video: die proses om die deurafwerking op die Lada Kalina uitmekaar te haal

Hoe om deurvelle te verwyder, Lada Kalina.

Gemiddeld neem die aftakeling van die deurbekleding van 'n motor tyd binne 10 minute. Die eenvoud van hierdie operasie is egter aangrensend aan die behoefte om versigtig te wees in die implementering daarvan. Haas in bewegings en agterlosigheid kan nie net die vernietiging van die grendels uitlok nie, wat redelik maklik vergoed word, maar ook die gevaarliker krap van plastiekbekledingspanele of die verfwerk van metaaldeure. Met die nodige sorg en akkuraatheid is die verwydering van die deurbekleding van die Lada Kalina selfs vir nie baie ervare motoriste beskikbaar nie.