Hoeveel het petrol in die USSR gekos?
inhoud
Wie bepaal die prys van petrol?
Die Staatspryskomitee is toevertrou om die koste van vulmateriaal te reguleer. Amptenare van hierdie organisasie het die pryslys van verkooppryse vir petrol onderteken, wat vanaf die begin van 1969 in werking getree het. Volgens die dokument was die koste van petrol gemerk A-66 60 kopeke. Klas A-72 petrol kon vir 70 kopeke gekoop word. Die prys van A-76 brandstof is vasgestel op 75 kopeke. Die duurste tipes petrol was A-93 en A-98 vloeistowwe. Die koste daarvan was onderskeidelik 95 kopeke en 1 roebel 5 kopeke.
Boonop het Unie-motoriste die geleentheid gehad om die voertuig met brandstof genaamd “Ekstra” te vul, asook die sogenaamde brandstofmengsel wat uit petrol en olie bestaan. Die prys van sulke vloeistowwe was gelyk aan een roebel en 80 kopeke.
Aangesien gedurende die hele bestaan van die USSR 'n groot hoeveelheid brandstof met verskillende merke vervaardig is, is die koste daarvan streng beheer, en klein afwykings van die pryslys kon slegs in afgeleë Siberiese streke aangeteken word.
Kenmerke van die brandstofbedryf tydens die Sowjet-era
Die hoofkenmerk van daardie tyd was, benewens 'n vaste prys, die vervaardiging van produkte van hoë gehalte. Enige afwyking van GOST is ernstig onderdruk en gestraf. Terloops, die vaste koste was nie net van toepassing op individue nie, maar ook op staatsondernemings.
Nog 'n kenmerk was dat die prys wat hierbo gegee is, nie vir een liter gehef is nie, maar vir tien op een slag. Die rede lê in die afwesigheid van hoë-presisie brandstofdispensers in die land. Daarom was die gradering onmiddellik in die top tien. Ja, en mense het probeer om nie die minimum hoeveelheid brandstof brandstof te vul nie, maar het altyd 'n vol tenk en nog 'n paar ysterkanne gevul.
Daarbenewens, in die 80's, was die probleem met die teenwoordigheid van AI-93 veral akuut. Hierdie brandstof is eerstens by vulstasies afgelewer, wat op die roetes van die oord-rigting geleë was. So ek moes in reserwe vroetel.
Prysverhoging
Daar was verskeie veranderinge oor die jare. En die eerste styging in vaste pryse het in die vroeë 70's plaasgevind. Dit het alle handelsmerke brandstof geraak, met die uitsondering van A-76. Petrol AI-93 het byvoorbeeld vyf kopeke by die prys gevoeg.
Maar die mees opvallende toename in die koste van petrol vir die bevolking het eers in 1978 plaasgevind, en toe drie jaar later. In albei gevalle is die prysetiket gelyktydig verdubbel. Mense wat deur daardie tye geleef het, onthou baie dikwels dat die staat hulle 'n keuse gegee het: óf maak die tenk vol óf koop 'n liter melk vir dieselfde geld.
Dit het die prysverhoging beëindig, en die pryslys wat in 1981 vasgestel is, het onveranderd gebly tot die laaste dag van die bestaan van die USSR.
