SK Innovation verbied die verkoop van litiumioonselle in die VSA. Hulle word verskaf deur Kii, VW, Ford, ...

SK Innovation, 'n Suid-Koreaanse litium-ioon battery vervaardiger, het 'n probleem. Die Amerikaanse Internasionale Handelskommissie (ITC) het beslis dat die maatskappy LG Chem se handelsgeheime wanbestee het. Gevolglik sal dit vir 10 jaar nie sekere litium-ioonselle in die Verenigde State kan invoer nie.

LG Chem kontra SK Innovasie

Die verbod dek sekere tipes litium-ioon-selle—dis onduidelik watter tipes bedoel word—sal tien jaar hou en effektief verhoed dat die vervaardiger dit in die Verenigde State verkoop. Die moontlikheid om voertuie met SK Innovation-batterye aan te bied word dus ook geblokkeer.

Tot dusver is die Suid-Koreaanse maatskappy se komponente hoofsaaklik deur Kia gebruik, maar SK Innovation het ook kontrakte gekry om elemente vir Ford se F-150 elektriese program en Volkswagen se MEB-gebaseerde voertuie te verskaf. ITC het Ford vier jaar en Volkswagen twee jaar gegee om 'n ander verskaffer te vind.

Benewens hierdie uitsonderings, kan SK Innovation ook batterye in Kii-voertuie vervang en herstel en selle vervaardig met grondstowwe wat geheel en al van die Verenigde State afkomstig is. Volgens bedryfskenners wat deur Yahoo aangehaal is, is laasgenoemde opsie nie moontlik nie (bron).

LG Chem is tevrede met die oplossing. Die maatskappy het gesê dat SK Innovation waarskuwings en intellektuele eiendomswette heeltemal ignoreer, wat die vervaardiger geen keuse laat nie. Op sy beurt glo SK Innovation self steeds in die moontlikheid om president Joe Biden se besluit op te skort omdat hy verbind is tot die elektrifisering van federale rollende materiaal en hierdie beweging in die Verenigde State ondersteun.

Daar word ook nie-amptelik berig dat die twee maatskappye met handelsonderhandelinge begin het. As hulle saamstem, sal die ITC se besluit nie meer geld nie.

Inleidende foto: illustratief, skakels (c) SK Innovation