Alarm, GPS of kierie - ons beskerm die motor teen diefstal
Daar is baie maniere om jou motor teen diefstal te beskerm – alarm, immobiliseerder, versteekte skakelaars of GPS-monitering. Daarbenewens is daar meganiese versmeltings - stuurwiel en ratkas slotte. Hulle werk vir diewe omdat die getal diefstalle afneem. Jy moet hulle egter nie weier nie, so ons sal jou vertel watter veiligheidsmaatreëls beter is.
Meer as 14 XNUMX motors is verlede jaar in Pole gesteel (Lees meer: "Motordiefstal in Pole"). Ter vergelyking, in 2004 was daar 57 XNUMX diefstalle. "Dit is die gevolg van toenemend gesofistikeerde veiligheidsmaatreëls, sowel as die optrede van die polisie," sê kenners.
Die motordiefstalstatistieke wat pas deur die Polisiehoofkantoor bekend gemaak is, is nie verbasend nie. Soos in onlangse jare, is die gewildste handelsmerke onder diewe Volkswagen en Audi. Afleweringsvoertuie gaan ook gereeld verlore.
GPS-monitering - 'n motor onder die blik van 'n satelliet
Volgens voertuigveiligheidskenners kan die risiko van diefstal aansienlik verminder word. Die mees gevorderde oplossing is GPS-monitering. Deur dit te gebruik, kan jy 'n voertuig op afstand teiken en immobiliseer. Sulke beskerming is byvoorbeeld standaard op alle Subaru-modelle. Installasie op 'n motor van 'n ander handelsmerk kos ongeveer PLN 1700-2000. Dan betaal die motoreienaar slegs 'n maandelikse subskripsie ten bedrae van ongeveer PLN 50.
Motors word met GPS-satelliete opgespoor. Elemente wat met die beheerpaneel kommunikeer, word op verskillende plekke van die motor geïnstalleer - sodat dit vir 'n dief moeilik sal wees om dit te vind. As die motor gesteel word, bel sy eienaar die nooddiens en vra om die aansitter af te skakel. "Omdat die stelsel jou toelaat om die brandstofvlak, spoed en selfs enjinspoed te monitor, stop die motor meestal op die plek om die risiko van 'n botsing of ongeluk te verminder," verduidelik Wiktor Kotowicz van die Subaru-motorhandelaar in Rzeszow. Danksy satelliete is dit ook moontlik om die plek waar die motor stilgehou het, akkuraat te bepaal.
Alarm en immobilisering - gewilde elektronika
Alarms is steeds gewild in die elektroniese sekuriteitstoestelgroep. Die installering van die basiese weergawe van so 'n toestel (alarm met afstandbeheer en sirene) kos ongeveer PLN 400-600. Die prys styg met elke bykomende kenmerk, soos sentrale sluiting of om vensters met 'n afstandbeheerder toe te maak. Hoewel die standaardalarm nie die voertuig immobiliseer nie, kan dit ’n dief afskrik. Veral in die nag, wanneer 'n sirene afgaan tydens 'n rooftog, en die motor sy hoofligte flits.
Nog 'n gewilde oplossing is immobiliseerders en versteekte skakelaars. Veral laasgenoemde, goed gekamoefleer, kan die dief se planne verydel. Sonder dat die skakelaar oopgesluit is, sal die enjin nie begin nie. Radiowaarskuwing is 'n baie effektiewe middel onder elektroniese middele van beskerming. Danksy dit sal die oproeper wat ons saamdra ons met 'n sein waarsku wanneer iemand ons motor oopmaak. Daar is egter ook 'n nadeel. So 'n toestel werk net as ons nie verder as 400 m van die motor af is nie.
Slotte - tradisionele meganiese beskerming
Alhoewel die doeltreffendheid van stuurwiel- of ratkasslotte nie eens met gesofistikeerde elektronika vergelyk kan word nie, kan daar nie gesê word dat hulle heeltemal nutteloos is nie.
“Hoe meer sekuriteit, hoe beter. Ja, dit is maklik vir 'n dief om sulke blokkades oop te maak. Maar onthou dat dit 'n rukkie neem. En as hy sy kierie in die middel van die nag probeer forseer, in ’n kar met die sirene aan, sal dit nie vir hom maklik wees nie,” verduidelik Stanisław Plonka, ’n motorwerktuigkundige van Rzeszów.
In dié veiligheidsgroep is die sogenaamde kieries die gewildste wat keer dat die stuurwiel heeltemal draai. Ons kan ook 'n slot kies wat die stuurwiel met die pedale verbind. Gewoonlik word hulle met 'n sleutel gesluit, soms kan jy kombinasieslotte vind. Om die ratkas te sluit, te verhoed dat die hefboom beweeg, is ook 'n goeie oplossing. Eenvoudige meganiese slotte kan vir PLN 50-70 gekoop word.
Auto Casco Versekering
Die AC-beleid is nie 'n direkte beskerming teen diefstal nie, maar in die geval van 'n motordiefstal, kan jy staatmaak op die terugkeer van sy eweknie. 'n Bykomende voordeel van die volle AC-polis is die terugbetaling van die koste om die motor te herstel in die geval van 'n onklaarraking as gevolg van ons skuld (Lees meer: "Auto Casco Policy - Guide").
Die koste van sulke versekering is ongeveer 7,5 persent. motorwaarde. Die grootte van die premie word onder meer beïnvloed deur die woonplek van die eienaar, die ouderdom van die motor, die waarskynlikheid van diefstal. Bestuurders met bykomende sekuriteit sal afslag ontvang wanneer hulle 'n polis koop. Ons ontvang 'n bykomende afslag vir 'n geen-eis rit en 'n eenmalige premiebetaling.
Rafal Krawiec, konsultant by die Honda Sigma Car-vertoonlokaal in Rzeszow:
Daar is twee redes vir die afname in die aantal motordiefstalle. Eerstens kan jy nou nuwe onderdele vir alle motors op die mark koop, en dit is hoekom mense ophou met gebruikte komponente. En indien wel, steel diewe nie soveel karre om uitmekaar te haal en in dele te verkoop nie. Die vlak van veiligheid van die motor is ook belangrik, aangesien dit baie diewe afskrik. Dit is egter onmoontlik om die motor honderd persent te beskerm. Wat een persoon aantrek, sal 'n ander persoon vroeër of later uitmekaar haal. Dit beteken egter nie dat jy nie die motor moet beskerm nie. As jy die lewe vir 'n dief moeilik kan maak, is dit die moeite werd. Die alarm en immobiliseerder is steeds gewild. Ek is ook 'n voorstander daarvan om 'n versteekte skakelaar te monteer. Slim weggesteek kan dit 'n ware raaisel vir 'n dief word. PLN 800-1200 is genoeg vir basiese motorbeskerming. Hierdie bedrag sal jou toelaat om 'n hoëklas alarmstelsel met bykomende kenmerke te installeer. Die koste van die vervaardiging van 'n versteekte skakelaar is ongeveer PLN 200-300. 'n Goeie elektroniese ingenieur sal dit binne 'n uur sit. Die immobiliseerder kos ongeveer 500 PLN.
Goewerneur Bartosz
