Brandstofpompkring: meganies, elektries
Bedryf van masjiene

Brandstofpompkring: meganies, elektries

Petrolpomp - 'n element van die brandstofstelsel van 'n motor wat brandstof aan die doseerstelsel (vergasser / spuitstuk) verskaf. die behoefte aan so 'n deel in die brandstofstelsel blyk uit die tegniese rangskikking van die binnebrandenjin en die petroltenk relatief tot mekaar. Een van twee tipes brandstofpompe word in motors geïnstalleer: meganiese, elektries.

Meganiese word gebruik in vergassermasjiene (brandstoftoevoer onder lae druk).

Elektries - in inspuitingstipe motors (brandstof word onder hoë druk voorsien).

Meganiese brandstofpomp

Die dryfhefboom van 'n meganiese brandstofpomp beweeg voortdurend op en af, maar beweeg die diafragma slegs af wanneer dit nodig is om die pompkamer te vul. Die terugkeerveer druk die diafragma terug om brandstof aan die vergasser te verskaf.

'n Voorbeeld van 'n meganiese brandstofpomp

Meganiese brandstofpomptoestel:

  • kamera;
  • inlaat, uitlaatklep;
  • diafragma;
  • terugkeerbare lente;
  • dryfhefboom;
  • nok;
  • nokas.

Elektriese brandstofpomp

Die elektriese brandstofpomp is toegerus met 'n soortgelyke meganisme: dit werk as gevolg van die kern, wat in die solenoïdeklep ingetrek word totdat die kontakte oopmaak, wat die elektriese stroom afskakel.

'n Voorbeeld van 'n elektriese brandstofpomp

Wat is ingesluit in die elektriese brandstofpomptoestel:

  • kamera;
  • inlaat, uitlaatklep;
  • diafragma;
  • terugkeerbare lente;
  • magneetklep;
  • kern;
  • kontakte.

Beginsel van werking van die brandstofpomp

Dit word aangedryf deur 'n diafragma wat op en af ​​gaan, aangesien 'n vakuum bokant die diafragma geskep word (wanneer afwaarts beweeg), gaan die suigklep oop waardeur petrol deur die filter in die supra-diafragmatiese uitsparing vloei. Wanneer die diafragma terugbeweeg (op), wanneer druk geskep word, maak dit die suigklep toe en maak die afvoerklep oop, wat bydra tot die beweging van petrol deur die stelsel.

Groot onklaarraking van die brandstofpomp

Basies misluk die brandstofpomp om 2 redes:

  • vuil brandstoffilter;
  • ry op 'n leë tenk.

In beide die eerste en tweede gevalle loop die brandstofpomp tot die uiterste, en dit dra by tot die vinnige verval van die verskafde hulpbron. Lees die artikel oor die verifikasiestappe om onafhanklik te diagnoseer en die oorsaak van die brandstofpomponderbreking uit te vind.

Brandstofpompkring: meganies, elektries

 

Voeg 'n opmerking