Shell wil langafstand-EV-reise makliker maak
Elektriese motors

Shell wil langafstand-EV-reise makliker maak

Volgens Les Echos sal die oliemaatskappy Shell vanaf vanjaar 'n groot Europese netwerk van ultravinnige laaistasies ontwikkel vir motoriste wat elektriese voertuie gebruik. Dit sal hulle in staat stel om langer te reis, wat tans moeilik is met hierdie tipe voertuig.

Pan-Europese projek van ultra-vinnige laaistasies

Tans is daar ongeveer 120.000 XNUMX laaistasies vir elektriese voertuie op die paaie van Europa geïnstalleer. Sommige maatskappye soos Engie en Eon het reeds 'n goeie posisie in hierdie mark ingeneem. Shell beoog om die kring van verspreiders van laaistasies vir elektriese voertuie te betree met behulp van die projek wat met IONITY uitgevind is.

Die implementering van die projek was die ondertekening van 'n vennootskapsooreenkoms tussen Shell en die gesamentlike onderneming van motorvervaardigers IONITY. Die eerste stap in hierdie projek is die installering van 80 ultravinnige laaistasies op die snelweë van verskeie Europese lande. Teen 2020 beplan Shell en IONITY om ongeveer 400 terminale van dieselfde tipe by Shell-stasies te installeer. Boonop is hierdie projek 'n logiese voortsetting van die verkryging van die Nederlandse maatskappy NewMotion deur die Royal Dutch Shell-groep. New Motion het een van die grootste laainetwerke in Europa.

Watter probleme ontstaan ​​wanneer laaistasies ontplooi word?

Die implementering van so 'n projek is nie toevallig nie. Hy reageer op groot kommersiële uitdagings op mediumtermyn. As die verkoop van elektriese voertuie tans 1% van die wêreldwye voertuigvloot uitmaak, sal hierdie aandeel teen 2025 tot 10% wees. 'n Oliemaatskappy, Shell, benodig 'n verskuiwing in sy standpunt oor groen energieverspreiding, veral om die verwagte afname in die gebruik van fossielbrandstowwe vir motors die hoof te bied.

Die ontwikkeling van die mark vir elektriese voertuie staar egter 'n groot uitdaging in die gesig. In die meeste gevalle is die batterylaaityd redelik lank. Boonop beperk die klein aantal laaistasies op die pad die moontlikheid van langafstandreise met elektriese voertuig aansienlik. So met ultra-vinnige laaistasies sal hierdie probleem aangespreek moet word. Shell-laaistasie kan 'n 350 kilowatt-battery in net 5-8 minute laai.

Voeg 'n opmerking