Stapmotor - tekens van wanfunksie en onklaarraking. Hoe om 'n stapmotor in 'n motor skoon te maak?
inhoud
In petrol binnebrandenjins is 'n stapmotor naby die smoorklep geleë. Dit is ’n klein toestel wat die ledige versnellerposisie beheer sodat die eenheid nie ophou werk wanneer die versnellerpedaal losgelaat word nie. Dit pas sy werking voortdurend by die huidige enjinparameters aan, wat optimale spoed verseker. Lees verder om te leer oor die ontwerp en werking van 'n stapmotor in 'n motor.
Wat is 'n stapmotor?
Eenvoudig gestel, 'n stapmotor, waarna verwys word as 'n stapklep of stadigwerkende klep, is 'n elektriese motor wat 'n rotor deur sekere hoekwaardes roteer gebaseer op die pulse wat toegepas word. In binnebrandenjins beïnvloed verskeie elemente die werking daarvan, insluitend:
- Koelmiddel temperatuur;
- krukas posisie sensor sein;
- MAP sensor lesings;
- inligting oor die ontsteking aan;
- battery vlak.
Danksy bogenoemde veranderlikes doen die stapmotor sy werk, en pas by die temperatuur van die motor of die behoefte aan bykomende batterylaai.
Hoe werk 'n stapmotor?
Die beginsel van werking van 'n stapmotor is gebaseer op die interaksie van die opwekkingsrotor, kragverbinding en roterende klep. Die toestel monitor die polariteit van die stroom wat aan die kragtoevoer gelewer word, en bepaal dus die instelling van die hellingshoek.
Enjinspoed word deur meer as net die versnellerpedaal beheer. Daar is tye wanneer jy dit moet doen sonder sy deelname, soos om in 'n verkeersknoop te staan of 'n verkeerslig te nader. Dit is belangrik dat dit nie net gaan om die handhawing van die spoed op 'n gegewe vlak nie, maar ook om die werking van die enjin op so 'n manier te bestuur dat batterylading, die werking van alle stelsels gehandhaaf word en terselfdertyd so min petrol verbrand. as moontlik. RPM kan wissel na gelang van enjintemperatuur en batterylaaivlak.
Rotasie-turbulensie - tekens van mislukking en skade aan 'n stapmotor
Foute en skade aan die trapklep is maklik om te herken. Die stapmotor toon tekens van mislukking deur teen luierspoed te fluktueer of dit voortdurend te verhoog, byvoorbeeld wanneer jy 'n verkeerslig nader. Stem saam, dit kan irriterend wees as jy hulle nie kan laat sak nie en die kar begin genadeloos tjank teen hoë spoed. In baie gevalle word hierdie blokgedrag veroorsaak deur die verkeerde werking van die stapmotor.
Wat om te doen as u simptome van skade aan die trapklep opmerk?
Daar is verskeie maniere om 'n beskadigde trapklep te hanteer. Kom ons begin met die feit dat in baie gevalle herstelwerk op hul eie kan doen. Dit gaan oor die skoonmaak van die stapmotor. Hieronder beskryf ons hierdie proses in detail.
Skoonmaak of vervanging van 'n stapmotor?
As jy twyfel of dit beter is om die stapmotor skoon te maak of te vervang, gaan die toestand van hierdie onderdeel na. Soek 'n verhoogklep naby die gasklep. Dit kan met 'n ander deel van die suigstelsel geïntegreer word, so jy moet altyd 'n stapmotor in hierdie area soek. Dit is belangrik om daarop te let dat die vervanging van 'n stapmotor in baie gevalle onnodig is. Dit blyk dikwels dat die verkeerde werking van die stapmotor veroorsaak word deur kontaminante wat in hierdie element ophoop.
Hoe om 'n stapmotor skoon te maak?
Begin om die stapmotor skoon te maak deur die individuele elemente uitmekaar te haal. Vind 'n skoon plek waar jy dit maklik uitmekaar kan haal. Nadat alle dele van die stapmotor deeglik skoongemaak is, smeer diegene wat verantwoordelik is om die prop te druk. As jy alles in die regte volgorde terugsit, kan jy die ledige klep in plek sit.
Stap klep aanpassing
As jy die onderdele in plek sit en die eenheid laat loop, sal jy agterkom dat alles nie werk soos dit moet nie. Dit is omdat die stapmotor aangepas moet word. Hoe om dit te doen? Skakel die aansitter aan en trap die versnellerpedaal verskeie kere in en laat dit stadig los. In sommige motormodelle is hierdie metode redelik voldoende en laat jou toe om terug te keer na die fabrieksinstellings van die stapmotor.
Soms moet egter meer gedoen word. As die enjinspoed steeds wissel, begin die enjin en laat dit vir 'n paar minute luier. Dit kan veroorsaak dat dit die toestel se instellings "kry" en begin werk soos verwag. Nog 'n opsie is om die roete vir 15-20 km te gaan. Dit is ook 'n vorm van elementaanpassing. As dit alles nie help nie, sal die stapmotor waarskynlik vervang moet word. Voordat u dit egter doen, probeer om alle beskikbare opsies uit te put.
Die werk wat deur 'n stapmotor gedoen word, is baie belangrik. Wat belangrik is, is dat die ontwerp so eenvoudig is dat jy die stapmotor self kan skoonmaak. As dit nie help nie, sal jy ongelukkig die verhoogklep moet vervang. Gelukkig is dit nie duur nie.
