Diensveldtog vir 1 eenhede van die Audi e-tron GT. 'n Sagtewarefout kan die aandrywer beskadig.
1 Audi e-tron GT wat in Europa verkoop word, moet besoek word weens 'n sagtewarefout. Dit het hom gemanifesteer in modelle op dieselfde platform, die Porsche Taycan / Taycan Cross Turismo, wat skielik krag kan verloor en eienaars laat stop.
Audi e-tron GT - 93L3 Diensveldtog
In Julie 2021 het Porsche 'n herroepingsveldtog vir die Taycan- en Taycan Cross Turismo-voertuie aangekondig. Destyds het dit gelyk of die probleem nie met die Audi e-tron GT verband hou nie, aangesien dit "'n nuwer weergawe van die sagteware gebruik." Dit het geblyk, en ja, die fout moet nie in die elektroniese trone van die GT verskyn nie, maar slegs in diegene wat die Amerikaanse mark betree. Die Europese weergawe was voorheen aan kopers beskikbaar en moet gevolglik nou die werkswinkels besoek.
Die nuwe weergawe van die sagteware word slegs deur die handelaar afgelaai, aanlyn opdatering via OTA is nie moontlik nie. 1 GT elektriese voertuie is geraak, insluitend 728 wat in Duitsland verkoop is. Dit gaan oor voertuie wat tussen 20 November 2020 en 20 April 2021 vervaardig is... Porsche het 'n 0,3 persent kans gehad op 'n onklaarraking, wat 130 uit 43 000 voertuie wat verkoop is, beïnvloed, so Audi verwag 'n skielike verlies aan krag in ongeveer 5 eenhede.
Die afskakeling van die aandrywing is die gevolg van doelbewuste sagtewarewerking, aangesien 'n kommunikasiefout tussen die motor en die omskakelaar byvoorbeeld kan lei tot 'n skielike versnelling van die voertuig. Na die opdatering word beide blokke gekalibreer (bron).
Skematiese diagram van 'n Audi e-tron GT met sigbare omskakelaar (klein boks met hoogspanningskabels daaraan gekoppel voor in die motor, d.w.s. aan die linkerkant). Die voorste enjin is onder dit, die agterste enjin is sigbaar vanaf die regterkant (c) van die Audi
Dit kan jou interesseer:
