SEAT Tarraco 2.0 TDI (150 pk) 6-gang
Nuwe motor prys vanaf 32.320 $
Технические характеристики
Krag, HP: 150 |
Eie gewig (kg): 1599 |
Enjin: 2.0 TDI |
Kompressieverhouding: 16.2: 1 |
Brandstoftenkvolume, l: 60 |
Toksisiteitstandaard: Euro VI |
Transmissietipe: Meganika |
Versneltyd (0-100 km / h), s: 9.8 |
Transmissie: 6-MKP |
Versnellingsbakfirma: VAG |
Motorkode: CKFC / DBGA / DEJA / CRLB |
Rangskikking van silinders: in lyn |
Aantal sitplekke: 5/7 |
Hoogte, mm: 1674 |
Brandstofverbruik (buitestedelike siklus), l. op 100 km: 4.7 |
Brandstofverbruik (gemengde siklus), l. per 100 km: 4.9 |
Draai maks. oomblik, rpm: 1750-3000 |
Aantal ratte: 6 |
Lengte, mm: 4735 |
Maksimum spoed, km / h: 202 |
Draaisirkel, m: 11.9 |
Draai maks. krag, rpm: 3500-4000 |
Bruto gewig (kg): 2220 |
Motortipe: ICE |
Brandstofverbruik (stedelike siklus), l. per 100 km: 5.8 |
Asafstand (mm): 2790 |
Agterwielbaan, mm: 1574 |
Voorwielbaan, mm: 1585 |
Brandstoftipe: Diesel |
Breedte, mm: 2118 |
Enjin verplasing, cc: 1968 |
Wringkrag, Nm: 340 |
Ry: Voor |
Aantal silinders: 4 |
Aantal kleppe: 16 |
Alle volledige stelle Tarraco 2018
SEAT Tarraco 2.0 TDI (190 л.с.) 7-DSG 4 × 4
SEAT Tarraco 2.0 TDI (150 л.с.) 7-DSG 4 × 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI (150 pk) 6-MCP
SEAT Tarraco 1.4 TSI (150 pk) 6-DSG
Een opmerking
isha
My kodeerder probeer my oorreed om vanaf PHP na .net oor te gaan.
Ek hou nog altyd nie van die idee nie weens die koste.
Maar hy probeer nogtans. Ek gebruik al die verskillende soorte roerende
webwerwe vir ongeveer 'n jaar en is senuweeagtig oor die oorskakeling na 'n ander platform.
Ek het wonderlike dinge oor blogengine.net gehoor.
Is daar 'n manier waarop ek al my WordPress-plasings kan oordra
Dit? Enige soort hulp sal baie waardeer word!