Counting Cars: Die 17 beste motors in Danny Cocker se versameling
inhoud
Wanneer jy die naam Danny Cocker hoor, is die eerste ding wat by jou opkom “Counting Cars”. Ja, hy is 'n skou-eienaar by Count's Customs. 'n Winkel is 'n plek waar motors, motorfietse herstel en gerestoureer word. Die naam "Count's Kustom" kom van Danny Cocker se skof as medestigter van KFBT (nou KVCW), wat 'n plaaslike onafhanklike radiostasie is. Hy was gasheer vir 'n weeklikse vertoonvenster van lae-begroting films genaamd "Count Cool Rider".
Danny het grootgeword om 'n selfopgeleide werktuigkundige te wees, gegewe die feit dat sy Cleveland-familie bekend is as werknemers van Ford Motoring. Persoonlik het hy meer as 50 motors in sy versameling. Cocker is baie passievol daaroor om klassieke Amerikaanse prestasie-motorfietse en -motors te ontdek, te koop en om te skakel. In die meeste gevalle sal jy vind dat hy uit sy pad gaan om 'n motor of motorfiets te koop waaroor hy passievol is.
Hy gaan selfs so ver as om onmiddellike aanbiedinge te maak om te koop wanneer hy 'n motor sien waarvan hy hou terwyl hy parkeerterreine by verskeie motorskoue deursoek. Ten spyte daarvan dat hy baie lief is vir klassieke motors, kan Cocker nie nuwe motors verdra nie en weier hy voorstelle om hulle te hervorm. Voor die première van die motorskou het hy sowat 15 jaar daaraan bestee om motors te koop en te verander. Cocker het ook gereeld op die Pawn Stars-skou verskyn as 'n motor- en motorfietsherstelkundige.
Benewens Count's Kustoms, wat spierfietse en motors verkoop, het hy ander dinge om te doen. Hy besit die graaf se tatoeëermerkonderneming wat in die Rio All-Suite Hotel en Casino geleë is. Daarbenewens het hy Count's Vamp'd Grill en Rock Bar. In hierdie artikel sal ons 17 motors lys wat deur Danny Cocker besit word.
17 Danny Wang
O ja! Die bussie is deel van die lys en het bewys dat dit een van Danny Cocker se beste voertuie is. Danny se bussie het 'n kleur wat rooi en donkerrooi aksentkleure kombineer, geskei deur chroomafwerking om die twee kleure apart te laat uitstaan.
Wanneer jy dink jy het die beste daarvan gesien, sal jy 'n behoorlik handgetekende vlam sien wat jou gedagtes tot as sal blaas. Die deure aan die agterkant het nie ongesiens verbygegaan nie, aangesien skedels aan die onderkant daarop geverf is.
As die duiwel om die wêreld wil reis, sal hierdie bussie die werk doen.
16 1969 Cadillac
Die 1969 Cadillac is 'n vierwieler wat ongelooflik lyk. As dit by Danny Cocker se motorversameling kom, kan jy altyd 'n samesmelting van kreatiwiteit, harde werk en 'n tikkie magie verwag om 'n motor uit die boonste rakke te maak.
Dit kan gesien word in die kleure van die motorbak. Dit het 'n kombinasie van wit strepe aan die kante en 'n ligblou kleur. Die skyfies word nie uitgelaat nie aangesien hulle perfek pas. Die vellings het ook 'n wit buitelyn op die bande. Danksy dit smelt dit perfek saam met die wit strepe op die motor.
Die motor het ook 'n beeld van die stam op die enjinkap.
15 1972 Cutlass
Die 1972 Cutlass is 'n motor wat nie styl en skoonheid het van verf tot kap nie. Solank jy aandag gee aan detail, sal jy alles waardeer waaruit hierdie motor bestaan.
Die 1972 Cutlass het goudkleurige strepe wat die pêrelwit basiskleur komplementeer. Dit laat die motor wonderlik lyk en uitstaan. Die goue kleur is ook uitgebrei na die enjinkap van die motor, wat twee groot luginlate het.
Hierdie kleure sal jou ure lank daarna laat staar en jou laat wens jy kan dit vir Kersfees kry, want hulle pas perfek by.
14 1972 Monte Carlo
Die 1972 Monte Carlo is 'n spiermotor wat bekend is daarvoor dat hy sy vermetelheid openlik ten toon stel. Dit het swart hoogtepunte en 'n goue kleur wat meer sigbaar is as wat jy dalk dink. Monte Carlo het chroom vellings.
Die chroom vellings voel lekker om aan te raak danksy die voorste sierrooster en chroom buffer. Wat die skildery betref, is dit duidelik dat baie moeite daarin belê is. Dit het te make met hoe goed dit met die algehele ontwerp van die motor saamsmelt.
Een kyk na hierdie masjien en jy sal nie omgee om dit gedurende die dag te bestuur of lang ure in die motor deur te bring nie, want dit het die vermoë om die koelfaktor aansienlik te verhoog.
13 1973 Buick Riviera
Danny Cocker se 1973 Buick Rivera is 'n spesiale ras in sy eie reg. Behalwe vir die verfwerk wat perfek met mekaar saamsmelt, is die verfwerk baie gedetailleerd.
Die verf het 'n ontwerptipe wat dit 'n stamgevoel gee. Dit het ook lyne wat ’n vurige patroon met grys verf vorm.
Die binnekant van 'n motor is gemakliker as die bed waarop jy slaap. Dit is te wyte aan die feit dat die binnekant korrek bedek is met donsige fluweelmateriaal. Sonder twyfel is die 1973 Buick Rivera 'n kunswerk op sigself.
12 1974 padloper
Hierdie 1974 Roadrunner is duidelik cool. Die manier waarop die swart streep van agter na voor loop en met al die pers meng, is net wonderlik. Die vertrek lyk nog pragtiger danksy die manier waarop dit op die pad balanseer.
Daar is ook 'n paar pragtig gekerfde patrone op die motor wat met die hand geverf is.
Met die eerste oogopslag is dit onmoontlik om nie die deeglikheid van die vervaardiging van die motor op te let nie. As ons dit op 'n skaal van 1 tot 10 moes gradeer, sou dit beslis 'n stewige 8 wees.
11 1970 Coronet
As jy dink pers is nie die beste kleur om jou motor te verf nie, sal jy waarskynlik van plan verander wanneer jy Danny se weergawe sien (nie hier gewys nie). Daar is iets besonders aan hierdie motor, veral in die pers kleurskema.
Die algehele styl van die motor gee net daardie spesiale verfrissende gevoel wat jy kry wanneer jy 'n koppie koue roomys onder die warm somerson drink. Die kombinasie van die chroomomlyning gekombineer met die onheilspellende voorkoms van die hoofligte sal ’n seldsame prentjie skep waarna enigiemand kan kyk.
Die skoonheid is nie ver van die buitekant van die enjin nie, met sy skerp oranje kleur wat by die pers omgewing inskakel.
10 1979 Camaro Z28
Hierdie baba is dalk net die coolste Camaro wat jy nog ooit gesien het. Die vlamme op die bak van 'n motor is nie net vir ontwerp nie. Onder die enjinkap het dit ’n kragtige V8-enjin wat enige tyd gereed is om die pad te vat.
Die voorkoms van die Camaro is selfs meer merkwaardig as waartoe die enjin in staat is. Die kombinasie van rooi en oranje gekerfde vlamme is beslis iets buitengewoons. Op die Camaro sien jy vlamme wat van voor na agter loop. Dit beteken hoe vinnig die motor beweeg wanneer jy die versneller trap.
9 Rottstaf
Daar is iets kreatiefs en besonders aan 'n rotstok, al waardeer baie mense nie hot rods nie. Hot rods is motors wat gewoonlik opgegradeer word deur kranksinnige krag by die enjin te voeg met ongelooflike verhoogde lineêre versnelling van die motor.
Met rotstawe is alles heeltemal anders. Hulle is 'n ontwikkeling van hot rods. Rotstawe is gewoonlik gebaseer op warmstaaf-instellings. In hierdie geval kan Danny se rotstok 'n bietjie onvoltooid lyk, maar dit is seker gereed om op wiele te vlieg.
Die unieke kenmerk van hierdie motor is dat die enjin en versteekte onderdele nie weggesteek word nie. Wat van uniekheid?
8 Vampierstaf
Hierdie Hot Rod word vir 'n rede die Vamp Rod genoem; sy "vampiervoorkoms" en gevoel het hom natuurlik die naam besorg. Hierdie dier is ten volle toegerus met 'n V8-enjin en 'n uitlaat wat ingestel is om elke silinder vorentoe te laat werk en aan die einde saam te laat.
Jy kan amper raai hoe hierdie dier sal klink as jy jou voorstel hoe die uitlaatspruitstuk werk. Dit is duidelik dat die verf swart is aangesien jy net die vampier in die donker kan sien hang.
Jy kan egter steeds die rooi tint op die motor sien. Rooi beteken die bloed wat die vampier altyd wil hê.
7 1986 Chevrolet bakkie
Dit is nogal moeilik om 'n modifikasie van 'n bakkie voor te stel. Dit is te wyte aan die feit dat bakkies gewoonlik vir swaar werk gebruik word. Dit is ten minste wat die meeste mense dink.
Maar uitsonderings soos Danny Cocker het die 1986 Chevy-bakkie as 'n kunswerk beskou wat net soos enige ander motor verander kan word. Daarom het hulle besluit om ’n pragtige kombinasie van swart en bloedrooi kleur van die kar se bakwerk te maak.
Hy het 'n wit lyn tussen beide kleure bygevoeg om hulle te laat uitstaan. Hy het ook chroom op die voorste sierrooster, wielomhulsels en buffer gebruik. Hierdie kombinasie het hierdie motor die perfekte afwerking gemaak.
6 1978 Lincoln
Danny Cocker se 1978 Lincoln (nie hier afgebeeld nie) het 'n plofbare makeover wat dit goed laat lyk. Ivoorverf vir die enjinkaparea en voorste sierrooster het die motor 'n kosmetiese voorkoms gegee. Bloedrooi kantverf is ook bygevoeg, wat die ivoorwit op die enjinkap en voorrooster komplementeer.
Die 1978 Lincoln het 'n mate van glans, en dit is gerugsteun met 'n mat afwerking. As jy die tipe is wat aandag gee aan besonderhede, sal jy agterkom dat daar nie veel aangaan met hierdie motor nie, maar dit is wat hom uniek maak.
Die 1978 Lincoln spreek dus die woord "elegant" uit.
5 1968-laaier
Die 1968-laaier is kragtig, vinnig en 'n wonderlike motor. Dit is om hierdie rede dat die gewilde Fast & Furious-filmfranchise die eerste keer hierdie voertuig gebruik het.
Veranderinge is egter aangebring om die motor beter te laat lyk. Op die voorpunt hiervan het die briljante idee gekom om die motor maroen te verf. Die kleur op die 1968-laaier het dit 'n ongelooflike voorkoms, 'n hoë vlak van ongelooflikheid en 'n absolute uniekheid gegee.
Die 1968 Charger-vellings is swart geverf met chroom wieldoppe en badass bande wat die motor meer sleg laat lyk.
4 1967 Mustang
Wanneer dit by spiermotors kom, definieer die 1967 Mustang heeltemal wat 'n spiermotor is. Die 1967 Mustang word ook die "poniemotor" genoem omdat dit 'n klein kattebak en 'n verlengde voorkap het.
Danny Cocker het besluit om sy handtekening op hierdie model te plaas. Hy het begin met 'n kombinasie van oranje en swart. Oranje was die hoofkleur wat reg laat geskied het aan die motor en swart strepe is aan die kante bygevoeg om die skoonheid te voltooi.
Alhoewel die velgkeuse nie fantasties was nie, is die motor in 'n liga van sy eie.
3 1966 Mustang
Die 1966 Ford Mustang GT350 is een van die ligste GT350-modelle. Hierdie motormodel is "Cobra" genoem omdat dit deur Shelby American vervaardig is.
Toe Danny Cocker sy 1966 Mustang (nie hier gewys nie) gerestoureer het, het dit gelyk of dit pas van die fabriek af gekom het. Dit is omdat hy puik werk met die motor gedoen het en dit soos die oorspronklike model laat lyk het.
Die enjin van 'n gerestoureerde weergawe van 'n 1966 Mustang is K-kode. Dit lewer ook ongeveer 270 perdekrag wat dit vinnig maak. Dit is dus 'n uitstekende rit in die Danny Cocker-versameling waarna jy lank kan kyk.
2 1965 Buick
Die 1965 Buick is 'n motor wat die oog van begin tot einde behaag. Hierdie motor het 'n donker mat swart afwerking. Die wiele is net die perfekte grootte. Hulle is ook donker, matswart, wat hulle opvallend maak en asemrowende vibes uitstraal.
In die middel van die kap is 'n afbeelding van twee dierskedels; dit voeg 'n "warm woestyn"-effek by die motor. Suiwer rooi strepe is sigbaar vanaf die luginlate aan die voorkant van die motor. Die bande van hierdie motor is in harmonie met die styl van die liggaam.
1 1962 Carmann Ghia
Die Karmann Ghia is deur die Volkswagen-vervaardigingsmaatskappy vervaardig. Dit is tussen 1955 en 1974 vervaardig. Wanneer jy eers na hierdie spesifieke Cocker-motor kyk, kan jy dalk tot die gevolgtrekking kom dat die motor 'n fout sou wees as dit nie vir die pragtige rooi verfwerk en die wonderlike veranderings wat aan die bakwerk gemaak is nie. voertuig.
Wel, miskien is jy reg, want daar is aanvanklik niks merkwaardigs in die motor wat enigiemand se aandag kan trek nie. Dit het selfs ’n 1.3 liter-enjin, wat dit erger maak as wat jy dink. Dit is hoekom Danny Cocker en sy span die motor se stilering, verfwerk, enjin en algehele estetika verander het om dit die premium motor te maak wat jy nou sien.
Bronne: heightline.com, tvovermind.com, pinterest.com
