Die duurste motor in die wêreld - sien die ranglys van die mees luukse modelle!
inhoud
- Die duurste motor in die wêreld - wat bepaal die prys?
- Die duurste motors ter wêreld - TOP 16-gradering
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 9,3 miljoen PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 10,4 miljoen PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 12,6 miljoen PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 13 miljoen PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 miljoen dollar (sowat 13,4 miljoen zlotys).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 miljoen euro (sowat PLN 13,5 miljoen).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 miljoen pond (ongeveer 14,4 miljoen zlotys).
- 9. Aston Martin Valkyrie - ongeveer. 15 miljoen zlotys.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 miljoen euro (ongeveer 15,8 miljoen PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 miljoen (ongeveer PLN 18,6 miljoen)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 miljoen euro (ongeveer 20,3 miljoen PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 miljoen euro (PLN 21,6 miljoen).
- 4. Bugatti Divo - 5 miljoen euro (sowat PLN 22,5 miljoen).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 miljoen euro (sowat 36 miljoen PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - ongeveer 13 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 48,2 miljoen PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - sowat 18,7 miljoen Amerikaanse dollars (ongeveer 69,4 miljoen PLN).
- Die duurste motor in die wêreld - opsomming
Luukse handelsmerke, beperkte motormodelle, ongelooflike werkverrigting en pryse wat die kop van baie motorliefhebbers sal laat draai. U sal dit alles in vandag se artikel vind. Kom ons verken die tema, waardeur selfs 'n bejaarde man weer in 'n seun sal verander, meegevoer deur blink speelgoed. Met ander woorde: vandag sal jy uitvind hoe die duurste motor ter wêreld lyk.
Voordat ons egter daarby uitkom, gaan ons ook kyk na ander supermotors wat met 'n verbysterende prysetiket kom.
Die duurste motor in die wêreld - wat bepaal die prys?
Begin deur die ranglys te blaai en jy sal vinnig 'n neiging opmerk. Die duurste motors kom in die meeste gevalle uit die stalle van handelsmerke wat bekend is vir hul hoë pryse. Ferrari, Lamborghini of Bugatti was nog nooit goedkoop nie – selfs in die geval van basismodelle.
In die rangorde sal jy egter hoofsaaklik beperkte uitgawes vind. Die beperkte aantal kopieë van die verkoopmasjien verhoog die prys, so ook spesiale versierings of bykomende kenmerke. Die duurste motors op ons lys is in 'n enkele kopie vervaardig, insluitend deur 'n spesiale bestelling van die kliënt.
Jy is waarskynlik reeds ongeduldig en wil hierdie wonderwerke sien. Ons verstaan jou perfek, so ons slaan die lang inleidende woorde oor en gaan reguit na die rangorde.
Die duurste motors ter wêreld - TOP 16-gradering
Hieronder vind u 'n ranglys van die 16 duurste motors ter wêreld. Jy sal kyk hoe hulle lyk en lees oor die belangrikste parameters.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 9,3 miljoen PLN)
Die aanname van die ontwerpers van die enigste Mercedes in hierdie ranglys was eenvoudig: "Ons dra tegnologie direk van Formule 1 na 'n gewone motor oor." Sulke projekte gaan selde verder as die konseptuele gebied, maar hierdie keer het hulle geslaag.
Die AMG Project One-koper sal 'n hibriede-aangedrewe voertuig reg uit die motor kry - 'n 6-liter V1,6-turbo-aangejaagde enjin en twee bykomende elektriese motors. Die ontwerpers het egter besluit om iets van mekaar by te voeg, wat lei tot nog 2 elektriese motors.
Gevolglik spog hierdie Mercedes-model met soveel as 1000 350 pk. Dit het 'n topspoed van 200 km/h en versnel tot 6 km/h in minder as XNUMX sekondes.
Volgens die skeppers is die enigste beperking van hierdie dier die enjin. Ontleders skat dat die "vyfde ses" wat by die limiet ontplooi word (selfs 11 500 rpm) ongeveer 50 XNUMX sal hou. km. Daarna sal 'n algemene opknapping nodig wees.
Daar sal slegs 275 kopieë op die mark wees, elk ter waarde van $2,5 miljoen.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 10,4 miljoen PLN)
Die Sweedse handelsmerk neem ook deel aan die kompetisie vir die duurste motors. Maar in hierdie geval, nie net die duurste nie, maar ook die vinnigste. Een van die weergawes van Jesko (vernoem na die vader van die stigter van die handelsmerk) het 'n spoed van 483 km / h.
Hier praat ons egter van die "standaard", wat in getalle steeds indrukwekkend is. Onder die enjinkap sal jy ’n dubbelturbo-aangejaagde V8-enjin kry. Sy krag wissel van 1280 tot 1600 km en hang hoofsaaklik van brandstof af. As die bestuurder maksimum krag benodig, moet hy brandstof met die E85 vul.
Die maksimum wringkrag is 1500 Nm (teen 5100 rpm) en die enjin versnel tot 'n maksimum van 8500 rpm.
Boonop het die motor duidelik 'n outomatiese ratkas met 7 koppelaars. Dit laat die bestuurder toe om byvoorbeeld van 7de na 4de rat oor te skakel sonder enige probleme.
Daar sal altesaam 125 Jesko-voertuie op die pad wees, elk ter waarde van $2,8 miljoen.
14. Lykan HyperSport - 3,4 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 12,6 miljoen PLN).
Wat die eerste motormodel betref wat deur W Motors geskep is, is die Lykan HyperSport baie gewild. Reeds by die eerste aanbieding in 2013 het meer as 100 mense vir die supermotor ingeskryf, ondanks die feit dat die maatskappy beplan het om slegs 7 eenhede vry te stel.
In hierdie geval is die limiet egter nie die enigste rede vir die hoë prys nie.
Lykan HyperSport lyk mal. Die ontwerpers het puik werk gedoen, en hul verbeelding het gelei tot die skepping van 'n motor wat Batman se motor suksesvol kan vervang. En voorkoms is net die begin van sy meriete.
Die Lykan-enjin is 'n dubbelaspirasie-bokser-enjin wat 760 pk ontwikkel. en 'n maksimum wringkrag van sowat 1000 Nm. Die topspoed van die Arabiese supermotor is 395 km/h, en dit versnel tot 100 km/h in 2,8 sekondes.
Die vraag is, is dit genoeg om die prys te regverdig?
As iemand antwoord: nee, miskien sal hulle oortuig word deur die Lykan LED-hoofligte, versier met regte diamante deur die ontwerpers. Boonop is die motorbekleedsel met goue draad gestik. Daar is iets om oor te spog by jou vriende.
13. McLaren P1 LM - 3,5 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 13 miljoen PLN).
Die McLaren P1 LM is gebore uit die idee om 'n supermotor van die baan af en op die pad te neem. Dit is 'n verbeterde weergawe van die P1 GTR.
Wat ontvang die eienaar van die motor in die pakkie?
Eerstens 'n kragtige enjin - 'n turbo-aangejaagde V8 met 1000 pk! In die PM-weergawe het die ontwerpers sy volume van 3,8 tot byna 4 liter verhoog, wat gelei het tot 'n selfs meer lewendige reaksie op gas. Aan die ander kant het hulle die topspoed tot 345 km/h beperk.
Wat ontwerp betref, kry die ruiter 'n nuwe aërodinamiese pakket met selfs meer aërodinamika, wat ontwerp is om die afwaartse krag met soveel as 40% te verhoog. Boonop is daar nuwe middelgemonteerde vellings, verbeterde uitlaatgasse, sitplekke reguit van die F1 GTR en ’n stuurwiel soos die Formule 1.
Altesaam 5 sulke modelle is vrygestel. Elkeen vir 'n kleinigheid vir 3,5 miljoen dollar.
12. Lamborghini Sian - 3,6 miljoen dollar (sowat 13,4 miljoen zlotys).
Sian is die eerste geëlektrifiseerde model van Lamborghini, wat op 'n tyd die kragtigste motor van die handelsmerk geword het.
Dit word aangedryf deur 'n kragtige 6,5-liter V12-enjin (aanhangers ken dit reeds van die Aventador SVJ), maar in hierdie uitgawe kry dit ondersteuning van die elektriese eenheid. As gevolg hiervan bereik dit 819 pk. Wat die resultate op die baan betref, het ons versnelling van 2,8 tot 250 km/h in minder as XNUMX sekondes en ’n topspoed van XNUMX km/h.
Kom ons let ook op die unieke voorkoms van die model.
Die ontwerpers het op futurisme en aerodinamika gefokus, wat die Siana 'n baie oorspronklike motor maak. Ten spyte van alles het die ontwikkelaars egter die kenmerkende lyne behou wat van die Lamborghini-handelsmerk getuig. Die bakwerk beskik oor sterk luginlaatgleuwe sowel as spoilers en aërodinamiese elemente.
Die Italianers beplan om slegs 63 eenhede van die nuwe model vry te stel, elk ter waarde van $3,6 miljoen.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 miljoen euro (sowat PLN 13,5 miljoen).
Ten spyte van die feit dat die Bugatti Veyron nou sy ouderdom is, tel dit steeds hoog onder die duurste motors ter wêreld. Dit is omdat ons nie hier van die klassieke Veyron praat nie, maar die Mansory Viviere-weergawe.
Altesaam twee kopieë van hierdie model is vir 'n totaal van 3 miljoen euro gebou. Hoe verskil hulle van die Bugatti-legende?
Eerstens, die voorkoms. Sommige verwys kwaadwillig daarna as 'n panda vanweë die feit dat die eerste model mat wit verf aan die kante en 'n swart koolstofveselkern gehad het. Bykomende veranderinge sluit in 'n nuwe voorbuffer, agterverspreider en spesiale wiele.
Aangesien jy met 'n supermotor te doen het, sal jy onder die enjinkap 'n W16-agtliter-enjin met 1200 perdekrag kry. Danksy hom ontwikkel die Veyron 'n ongelooflike spoed van 407 km/h.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 miljoen pond (ongeveer 14,4 miljoen zlotys).
In hierdie geval het ons te doen met 'n bygewerkte model van die Pagani Huayra, hierdie keer in 'n weergawe sonder 'n dak. Dit is een van die min gevalle waar 'n oop model beter werk as 'n volgrootte model.
Dit is omdat die afwesigheid van 'n dak gewoonlik meer gewig, ekstra versterking en 'n minder stabiele liggaam beteken.
Pagani het egter die nuwe model met 'n duursame materiaal ('n kombinasie van koolstofvesel en titanium) gebou wat die liggaam so sterk soos sy voorganger maak. Boonop weeg dit 30 kg minder, dit wil sê 1250 kg.
Wat die enjin betref, word die supermotor aangedryf deur die bekende sesliter V12. Dit ontwikkel 802 pk. en 'n ongelooflike 1050 100 Nm wringkrag. Ongelukkig het Pagani nie inligting oor die kenmerke van die motor op die baan gedeel nie. Die roadster sal egter beslis nie minderwaardig wees as die vorige koepee nie, wat in 2,5 sekondes van XNUMX tot XNUMX km/h versnel het.
Altesaam 40 eenhede van hierdie model sal teen 'n aansienlike prys van £2,8 miljoen gebou word.
9. Aston Martin Valkyrie - ongeveer. 15 miljoen zlotys.
Volgens die destydse verklarings van die skeppers van die Valkyrie is dit die vinnigste motor wat toegelaat word om op staatspaaie te ry. Is dit regtig?
Kom ons kyk na die enjin.
Die Valkyrie word aangedryf deur 'n Cosworth 6,5-liter V12-enjin met natuurlike aspirasie wat 1000 740 pk ontwikkel. en 'n maksimum wringkrag van 160 Nm. Dit is egter nie al nie, want dit werk met 'n elektriese eenheid wat 280 pk by mekaar voeg. en XNUMX Nm.
As gevolg hiervan kry ons soveel as 1160 pk. en 'n maksimum wringkrag van meer as 900 Nm.
Gekombineer met die feit dat die nuwe Aston Martin net meer as ’n ton (1030 100 kg) weeg, is sy werkverrigting ongelooflik. Ongelukkig ken ons nie die besonderhede daarvan nie, maar daar word gesê dit versnel van 3 tot 400 km/h in minder as XNUMX sekondes en tot 'n topspoed van XNUMX km/h.
Daar word beplan om slegs 150 kopieë van hierdie model vry te stel, wat elk sowat 15 miljoen zlotys kos.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 miljoen euro (ongeveer 15,8 miljoen PLN).
Aston Martin het gou die vinnigste motor ooit geword, aangesien Bugatti onlangs die padvoertuigspoedrekord met sy Chiron verbeter het. Hul supermotor het 'n spoed van 490 km/h bereik.
Onder die enjinkap is 'n 8-liter W16-enjin wat 'n verbysterende 1500 1600 pk het. en soveel as 100 Nm se maksimum wringkrag. Gevolglik versnel dit tot 2,5 km/h in sowat XNUMX sekondes en breek, soos ons reeds weet, die spoedrekord.
Wat voorkoms betref, staan die nuwe Chiron uit met sy langwerpige bakwerk en hoëverrigting Michelin-bande wat so ’n vinnige rit kan weerstaan. Boonop sal elke eienaar op verhoogde grondvryhoogte kan staatmaak, wat padveiligheid sal verhoog.
Die ongewone model uit die Bugatti-stal kos “slegs” 3,5 miljoen euro. Dit is dalk nie die duurste motor ter wêreld nie, maar tot dusver is dit die vinnigste motor wat op die pad kan ry.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - $5 miljoen (ongeveer PLN 18,6 miljoen)
Koenigsegg is 'n minder bekende handelsmerk, maar geensins minderwaardig as die gewilde nie. Dit is gefokus op die vervaardiging van hoëspoedvoertuie, waaronder die CCXR Trevita uitstaan.
En dit is letterlik.
Die ontwerpers het die liggaam van 100% koolstofvesel gemaak. Hulle het egter verskil deurdat dit, danksy 'n spesiale vervaardigingsproses, wit is. Dit is nie al nie. Die omhulsel is bedek met miljoene diamantdeeltjies, wat 'n ongekende visuele ervaring waarborg.
Tegnies is dit net so goed.
Die CCXR Trevita word aangedryf deur 'n 4,7 liter V8-enjin met 1000 100 pk. onder die enjinkap. Gevolglik kan die supermotor in minder as 2,9 sekondes tot 400 km/h versnel, en sy topspoed oorskry XNUMX km/h.
Interessant genoeg het Koenigsegg slegs 3 kopieë van hierdie model vrygestel. Die nie-amptelike prys van elk is $ 5 miljoen.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 miljoen euro (ongeveer 20,3 miljoen PLN).
Pininfarina Sergio is 'n model wat geskep is ter geleentheid van die 60ste herdenking van die samewerking tussen Pininfarina en Ferrari. Die produksieweergawe het egter geblyk baie meer terughoudend te wees as die vorige prototipe.
Die 458 Speciale A word as model vir die nuwe roadster gebruik.Dit lyk baie goed en het 'n 4,5-liter V8-enjin met 605 pk onder die enjinkap. Dit gee die nuwe Ferrari die verrigting van 100 tot 3 km/h in minder as XNUMX sekondes.
Slegs 6 kopieë van Pinanfarina Sergio het die mark betree, en elkeen van hulle het sy eienaar selfs voor produksie gevind. Kopers het die voertuie individueel aangepas, wat elke model van mekaar verskil.
Die amptelike prys bly ’n geheim, maar word op 3,2 miljoen euro geraam.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 miljoen euro (PLN 21,6 miljoen).
En hier het ons te doen met 'n motor vir die elite, wat geskep is vir die 50ste herdenking van die Italiaanse maatskappy. Die Veneno Roadster is gebore uit die samesmelting van die Lamborghini Aventador Roadster en die Veneno-model.
Aangesien dit 'n roadster is, het die Italiaanse supermotor geen dak nie. Daarbenewens het die ontwerpers die liggaam geheel en al van polimeerversterkte koolstofvesel gemaak. Danksy dit weeg die Veneno Roadster minder as 1,5 ton.
Wat is onder die kap?
’n 6,5-liter V12-enjin met 750 pk is verantwoordelik vir die aandrywing. Met so ’n hart haal die unieke Lamborghini 100 km/h in minder as 2,9 sekondes, en die meter stop nie by 355 km/h nie.Vergeleke met van die vervaardigers op ons lys is die Veneno Roadster se resultate nie indrukwekkend nie.
So waar het die prys vandaan gekom?
Die motor het 'n versamelwaarde. Altesaam 9 modelle is geskep en aan anonieme kopers afgelewer. Ten spyte daarvan dat die Italiaanse maatskappy 3,3 miljoen euro per eenheid gekos het, het een van die eienaars onlangs ’n eksotiese Lamborghini vir 4,8 miljoen euro verkoop.
Die beste motors ter wêreld vind kopers vinnig.
4. Bugatti Divo - 5 miljoen euro (sowat PLN 22,5 miljoen).
Divo is 'n variant van die Chiron wat reeds op die lys was. Hierdie keer het Bugatti die reguitlynspoedrekord laat vaar en eerder vir maksimum draaispoed gekies. So is Divo gebore.
Die skeppers het hul doel bereik danksy 'n heeltemal nuwe liggaamstruktuur, wat baie dele oor sy hele lengte het, wat beter aërodinamika, vastrap en verkoeling van die belangrikste elemente (enjin, remskywe, bande) bied.
Danksy die nuwe oplossings genereer die motor 90 kg meer afwaartse krag as die Chiron.
Wat die enjin betref, dit verskil nie veel van die oorspronklike nie. Onder die enjinkap vind jy dieselfde 16 pk W1480, met feitlik dieselfde ratverhouding en veringontwerp. Die instelling van hierdie elemente is egter anders. Gevolglik is die Divo se topspoed “net” 380 km/h, maar dit is die Chiron in die kringren met ’n volle 8 sekondes voor.
Bugatti het slegs 40 voorbeelde van hierdie model vervaardig, en die eenheidsprys was soveel as 5 miljoen euro.
3. Bugatti Centodieci - 8 miljoen euro (sowat 36 miljoen PLN).
Nog 'n Bugatti en nog 'n model gebaseer op die Chiron. Hierdie keer egter nie net daarop nie, want die ontwerpers het dit voorberei as 'n nuwe inkarnasie van die legendariese EB110. Hyperauto het iets om op trots te wees – nie net ekstern nie.
Kom ons begin by die liggaam.
Jy sal die ooreenkomste met Chiron met die eerste oogopslag sien, maar nie net met hom nie. Horisontale voorbufferdwarsbalke of selfs kenmerkende luginlate direk vanaf die EB110. Boonop het Bugatti tot uiterstes gegaan vir hierdie magtige motor, so jy sal minder ronde en skerper vorms sien.
Is die enjin dieselfde?
Geen. Centodieci spog met 'n 8 pk 16-liter W1600. (100 meer as die Chiron). Gevolglik bereik die nuwe model 100 km/h in minder as 2,4 sekondes. Elektroniese ontwikkelaars het egter sy maksimum spoed tot 380 km/h beperk.
Slegs 10 eksemplare van hierdie model sal op die mark beskikbaar wees. Die prys is so ekstreem soos die motor – 8 miljoen euro.
2. Rolls-Royce Sweptail - ongeveer 13 miljoen Amerikaanse dollar (ongeveer 48,2 miljoen PLN).
As jy op soek is na 'n unieke motor, is Sweptail die toonbeeld van hierdie woord. Hoekom? Omdat Rolls-Royce slegs een kopie vervaardig het, wat spesiaal deur 'n gereelde klant van die maatskappy bestel is. Die heer wou hê die motor moet soos die luukse seiljagte van die 20's en 30's lyk.
Jy sal werklik hierdie inspirasie voel wanneer jy na die eksklusiewe Rolls-Royce kyk. Die agterkant van die motor, saam met die glasdak, lyk soos 'n seiljag. Oor die algemeen is dit gebou op dieselfde platform as die vlagskip Phantom.
Binne is daar 'n luukse funksionaliteit wat die vervaardiger spesifiek vir die koper voorberei het. Een daarvan is 'n intrekbare yskas vir 'n bottel alkohol.
Die hart van die Sweptail is 'n 6,7-liter V12-enjin wat 453 pk lewer.
Terwyl die motor se prys 'n raaisel bly, skat ontleders dit op sowat $13 miljoen. Soos u kan sien, word die duurste motors ter wêreld in klein hoeveelhede vervaardig.
1. Bugatti La Voiture Noire - sowat 18,7 miljoen Amerikaanse dollars (ongeveer 69,4 miljoen PLN).
Bugatii het onlangs besluit om die idee van Rolls-Royce te kopieer en ook 'n model te skep wat net een in die wêreld het. So is La Voiture Noire (Frans vir "swart motor") geskep - die duurste motor ter wêreld.
Soos die naam aandui, is die nuwe Bugatti heeltemal swart en is, soos die maatskappy se vorige speelgoed, op die Chiron gegrond. Dit is opmerklik dat die ingenieurs dit alles met hul eie hande gedoen het. Beide in die koolstofliggaam en in die enjin.
Wat is onder die enjinkap van 'n unieke Bugatti?
Kragtige 16 pk W16 1500-silinder enjin Danksy hom bereik La Voiture Noire 100 km/h in minder as 2,5 sekondes, en die teller bereik 'n limiet van 420 km/h.
Alhoewel die maatskappy se aangekondigde prys ($ 18,7 miljoen) deur baie as mal beskou is, het die nuwe Bugatti vinnig 'n koper gevind. Ongelukkig het hy anoniem gebly.
Die duurste motor in die wêreld - opsomming
Ons rangorde sluit nuwe motormodelle in, waarvoor pryse – hoewel in sommige gevalle hemelhoog – gewoonlik nie met die klassieke ooreenstem nie. Sommige versamelaars betaal baie meer vir ouer modelle. ’n Voorbeeld is die Ferrari 335 Sport Scaglietti, wat iemand op een van die Parys-veilings vir 32 (!) Miljoen euro gekoop het.
Die eerste op ons lys, La Voiture Noire, is meer as die helfte van die prys. Nietemin verdien Bugatti erkenning omdat sy supermotormodelle al sulke ranglyste oorheers. Nie net wanneer dit by die duurste kom nie, maar ook die beste motors ter wêreld.
