Die mees algemene bestuurderfoute - vind uit waarna om op te let
Veiligheidstelsels

Die mees algemene bestuurderfoute - vind uit waarna om op te let

Die mees algemene bestuurderfoute - vind uit waarna om op te let Oor die jare is ongelukke oorheers deur spoed, oorry en onbehoorlike verbysteek. Daarbenewens is daar nog 'n faktor - 'n swak beoordeling van die verkeersituasie. Foute eis donker tol. In 2016 het 33 664 ongelukke op Poolse paaie voorgekom, waarin 3 026 mense gesterf het en 40 766 beseer is.

Die bekende “spoedmismatch” irriteer baie bestuurders, maar dis ’n fout wat baie motoriste maak. Gekombineer met kortsigtigheid, lei dit tot baie ernstige ongelukke. Boonop is daar foute in beide besluitneming en in bestuurstegniek.

Die bestuurder is die swakste skakel

Volgens ramings van die polisie word tot 97% van alle ongelukke deur bestuurders veroorsaak. Statistieke wys hoeveel afhang van ons, padgebruikers, en hoeveel foute ons maak.

Die ernstigste gevolge is foute in die beoordeling van die situasie. Meestal onderskat ons die spoed van 'n ander motor, die afstand wanneer jy op die pad maneuvreer - veral wanneer jy verbysteek - en weerstoestande. As ons haastig is en die petrolpedaal harder druk, is dit maklik om in 'n gevaarlike situasie te kom. Verlede jaar het 1398 ongelukke net met verbysteek plaasgevind. Gevolglik het 180 mense gesterf.

Ons vergeet van risiko

Miskenning van die spoed van ander voertuie of eenvoudige afwesigheid of, inteendeel, ongeduld lei ook tot die beperking van die reg-van-weg. In 2016 het hierdie gedrag gelei tot 7420 343 ongelukke waarin 7195 mense gesterf het. Ter vergelyking voeg ons by dat die verskil tussen spoed en verkeerstoestande 846 XNUMX ongelukke veroorsaak het, waarin XNUMX mense gesterf het.

Baie verkeersongelukke vind plaas as gevolg van versuim om 'n veilige afstand tussen voertuie te handhaaf. Verlede jaar het dit tot 2521 ongelukke gelei. Bumperry is ongelukkig algemeen en 'n ernstige fout wat ernstige gevolge kan hê. Baie motoriste het ook probleme met die korrekte afrit van die hoofpad na die sekondêre een. Bestuurders beduie dikwels hul voorneme om te laat te draai, of beoordeel die situasie verkeerd deur te aanvaar dat 'n motor met 'n linker flikkerlig 'n ander voertuig sal verbysteek of verbysteek.

Konsentreer op bestuur

Dit kan ook gevaarlik wees om teen lae spoed te ry, soos wanneer jy agteruit ry. In 2016 is 15 mense dood in ongelukke wat veroorsaak is deur die verkeerde uitvoering van hierdie maneuver. Die mees algemene foute wanneer jy agteruit ry, is om nie op te let nie, die afstand verkeerd te beoordeel en om met mistige vensters te ry wat sig verminder. Nog ses mense is dood as gevolg van 'n verkeerd uitgevoerde beurt.

Dit gebeur dat die oorsaak van 'n ongeluk of botsing is om uit die kop te ry, nie aandag te gee aan die tekens nie. Baie bestuurders ignoreer ook voetgangers. Een algemene en baie gevaarlike fout is om nie voorrang te gee aan voetgangers en verbysteek by kruispaaie nie. Ons oorskat dikwels ons sterk punte. Kom ons gaan al is ons moeg. Elke jaar raak jy aan die slaap agter die stuur of raak moeg.

Die redaksie beveel aan:

Skande rekord. 234 km/h op die snelwegHoekom kan 'n polisiebeampte 'n rybewys wegneem?

Die beste motors vir 'n paar duisend zlotys

Lees ook: Toets Porsche 718 Cayman

Sien ook: Nuwe Renault Espace

Soms vergeet bestuurders om te fokus op bestuur terwyl hulle bestuur. Wanneer hulle agter die stuur inklim, steek hulle sigarette aan, skud as van die sitplek af, verstel die sitplek of geniet die uitsig vanaf die syvenster. Dit is verbode om oor die foon te praat sonder 'n handvrystel, maar dit is nie ongewoon om 'n bestuurder met 'n foon aan sy oor te sien nie.

Mees algemene oorsake van ongelukke *

Teenstrydigheid tussen spoed en padtoestande - 7195

Reg van weg nie toegestaan ​​nie - 7420

Verkeerde verbysteek - 1385

Versuim om voorrang aan voetgangers te gee - 4318

Versuim om 'n veilige afstand tussen voertuie te handhaaf - 2521

Verkeerde beurt - 789

Versuim om aan verkeersligreëls te voldoen - 453

Vermy Dodge - 412

Abnormale ontduiking - 516

Kruising is verkeerd vir fietse – 272

Ongeldige omgekeerde - 472

Moegheid of aan die slaap raak - 655

* Data van die Algemene Direktoraat van Polisie vir 2016. Die totale aantal ongelukke is 33664.

Voeg 'n opmerking