Die mees algemene foute in die praktiese bestuurstoets. Waaraan moet studente aandag gee?

Die mees algemene praktykeksamenfoute word meestal deur stres veroorsaak. Dit is as gevolg van emosies dat jy nie reg kan reageer of elementêre dinge kan vergeet nie. Selfbeheersing is dus die sleutel. Watter ander foute verhoed jou om jou bestuurstoets te slaag? Tjek!

Is daar 'n manier om nie senuweeagtig te wees en die eksamentoets sonder enige probleme te slaag nie?

Vir baie mense is ’n bestuurstoets beslis ’n oomblik om vir die res van hul lewe te onthou – danksy die intense emosies wat daarmee saamgaan. Jy moet nie net bewys dat jy die padreëls ken nie, maar ook beheer oor die voertuig toon, maneuvers uitvoer en kennis van verkeersligte en onderdele onder die enjinkap van die motor demonstreer. Seker die grootste probleem is die eksaminator. Om voortdurend te kyk en te besef dat jy voortdurend geëvalueer word, is 'n sterk, stresvolle faktor.

Hoe kan ek stres hanteer?

Dit is die moeite werd om die basiese tegnieke te ken om stres te hanteer. Die basis is bewustheid en vertroue dat jy behoorlik voorbereid is vir die toets. Dit sal ’n uiters nuttige beginpunt wees en sal gemoedsrus verskaf voor die groot oomblik wanneer jy in die motor moet klim en wys waartoe jy in staat is. Selfvertroue sal versterk word deur korrek geslaagde teoretiese toetse en baie ure se oefening in die stad en op die beweegbare area. Danksy dit sal foute nie op die bestuurstoets verskyn nie.

Sorg vir jou gemoedsrus voor die toets

Voor die eksamen word dit aanbeveel om stres te verlig. Asemhalingsoefeninge of strekoefeninge sal help. Een van die aanbevole tegnieke is ook om kontak te vermy met ander mense wat wag vir die eksamen om te begin. 'n Algemene gesig is dat baie mense in die geselskap van ander toetsafnemers vir die eksamen wag. Hulle praat oor toekomstige proewe, of erger nog, mislukte pogings. Jy kan ook mense leer ken wat gereeld is en die eksaminatore ken deur hul slegste kenmerke in 'n gesprek te beskryf.

Maak gereed vir die eksamen!

Kontak met sulke persone word nie aanbeveel nie. Voor die eksamen is jou liggaam in 'n toestand van gereedheid. Streshormone word vrygestel om jou te motiveer om 'n taak te voltooi. Dit is motiverend genoeg dat dit nie 'n goeie idee is om haar te voed deur by hierdie gesprekke aan te sluit en te ontleed of te beplan wat tydens die toets gedoen gaan word nie. As jy goed voorberei, sal selfs die mees onaangename eksaminator nie 'n hindernis wees nie. Vaardighede en kennis is die sleutel.

Motoronderhoud - vir watter situasies moet jy versigtig wees?

Die eerste element van die toets is om te bewys dat jy die basiese vrae oor die bestuur en bestuur van 'n voertuig ken. Heel aan die begin moet u die tegniese toestand van die hoofelemente van die motor nagaan, een van die ligte aanskakel, die werking daarvan nagaan en een van die geselekteerde elemente wat onder die motorkap is, wys en dit nagaan. Kan wees:

• klank, waarskuwingsein;
• toestand van die remvloeistof;
• toestand van die koelmiddel;
• spoelvloeistof toestand;
• enjin olie toestand.

Die mees algemene foute tydens die praktiese deel hou byvoorbeeld verband met die nagaan van die enjinolievlak. ’n Belangrike aspek is dat die enjin af moet wees en die voertuig nie op ’n heuwel moet wees nie, wat die korrekte bepaling van die vlak van die stof sal verhoed. Dit gebeur dat wanneer die aanwyser uit die tenk verwyder word, die eksaminator vergeet om dit af te vee en terug te plaas om die olievlak na te gaan, en inligting gee onmiddellik nadat dit uit die kamer verwyder is.

Maneuversone - Leer oor die mees algemene foute in die oefeneksamen

Wanneer die kennis van die werking van die voertuig bevestig is, kan jy aanbeweeg na die deel wat op die maneuverplatform plaasvind. Eerstens moet jy versigtig wees om nie oor die tou te hardloop en die keëls te tref nie. Heuwelbegin kan ook 'n probleemarea wees. Jy moet net kalm wees en die handremhendel glad losmaak terwyl jy aanhoudend die knoppie hou. Hou die keëls dop wanneer jy agteruit ry.

Stadsry: waarvoor om op te let?

Een van die mees algemene foute is om nie aan voetgangers of ander voertuie toe te gee nie. Daarom, wanneer jy 'n kruising nader, moet jy aandag gee aan verkeersligte en tekens, en wanneer jy 'n voetoorgang nader, kyk of daar voetgangers of fietsryers naby is. Soms gebeur dit dat 'n persoon wat 'n eksamen aflê, op die verkeerde tyd van baan verander, die reg van weg afdwing of in 'n soliede lyn beweeg. Om te verseker dat die deurgang tussen die bane veilig is en nie eindig met die onderbreking van die toets nie, is dit die moeite werd om jou koel te hou en op die regte tyd te vertrek.

Hoe om die toets sonder probleme te slaag?

Oefening sal die meeste help. Om hierdie rede is dit so ver moontlik die moeite werd om te sorg dat bestuurslesse met gereelde tussenposes plaasvind en 'n paar ekstra ure te koop net voor jy na die WORD-punt ry. Danksy dit sal jy in staat wees om komplekse maneuvers te oefen, die reëls van die pad te herhaal en eksamens suksesvol te slaag.