Ons installeer selfstandig tinting op die VAZ 2107

Vandag is die klassieke VAZ 2107-model amper onmoontlik om voor te stel sonder om te kleur. Elke eienaar van hierdie motor probeer om dit gemakliker te maak, en vensterverkleuring speel 'n belangrike rol in hierdie saak. Natuurlik kan jy met die motor na die naaste motordiens ry sodat al die werk deur professionele mense gedoen word. Maar hierdie plesier is nie goedkoop nie. Daarom verkies baie motoriste om hul "sewes" op hul eie te tint. Is dit moontlik? Ja. Kom ons vind uit hoe dit gedoen word.

Aanstelling van kleur op die VAZ 2107

Deur 'n tintfilm op 'n VAZ 2107 -glas te plak, kan u verskeie probleme tegelyk oplos. Hier is hulle:

• vensterverkleuring op die VAZ 2107 laat jou toe om die binnekant van die motor teen die versengende son te beskerm. Hierdie eenvoudige maatreël sal die lewensduur van die paneelbord aansienlik verleng, en ander elemente van die binnebekleedsel sal ook teen vervaag beskerm word;
• in 'n gekleurde motor is die bestuurder beter beskerm deur teenkomende en verbygaande motors;
• die binnekant van 'n getinte motor is beter beskerm teen ongewenste nuuskierige oë;
• as die gekleurde glas tydens 'n ongeluk breek, sal die fragmente nie in die gesig van die bestuurder vlieg nie, maar op die tintfilm bly;
  

  As daar 'n tintfilm op die voorruit is, sal die fragmente van die voorruit daarop bly en nie in die gesig van die bestuurder val nie
• uiteindelik lyk die getinte XNUMX meer stylvol.

Oor die norme van ligoordrag van getinte glas

Niemand verbied tintglas VAZ 2107 nie. As dit egter sonder inagneming van die wet gedoen word, word probleme met die verkeerspolisiebeamptes aan die motoreienaar gewaarborg.

Hoe hoër die persentasie ligoordrag, hoe duideliker is die tintfilm

Vanaf 1500 Januarie vanjaar is die Wetgewende Vergadering van voorneme om die boetes vir die verkeerde kleur van die motor ernstig te verhoog tot 32565 roebels. Die vereistes vir glas in terme van ligoordrag volgens GOST 2013 XNUMX is soos volg:

• daar is geen beperkings op die ligkas vir die agter- en syvensters van motors nie;
• die aanduiding van ligoordrag vir die voorruit is 70%;
• dit is toegelaat om gekleurde filmstroke aan die boonste gedeelte van die voorruit vas te plak, hul breedte kan 14 cm bereik;
• Laastens sê die huidige GOST niks oor die sogenaamde spieëltinte nie, en die gebruik daarvan word geensins gereguleer nie.

Hoe om 'n tint film te kies

As ons praat oor die kleur van die VAZ 2107, kan 'n mens nie anders as om die belangrikste vraag aan te raak nie: hoe om 'n tintfilm te kies? Die hoofreël by die keuse van 'n film klink so: besparings is hier onaanvaarbaar.

Ja, daar is 'n groot versoeking om goedkoop Chinese film te koop. Maar die deurset van so 'n film laat veel te wense oor. Wanneer hy skemeraand ry, mag die bestuurder nie meer hindernisse sien wat net vyftien meter van die motor af is nie. En die dienslewe van die Chinese film is baie kort: die motoreienaar sal baie gelukkig wees as dit ten minste 'n paar jaar duur. En toe die bestuurder uiteindelik besluit om van die goedkoop film ontslae te raak, wag nog 'n onaangename verrassing op hom: 'n donker laag verf wat op die glas gelaat is. Die feit is dat by goedkoop kleuring die verflaag gewoonlik met gom gemeng word (dit is juis as gevolg van hierdie kenmerk dat sigbaarheid teen skemer vererger). Nadat die film verwyder is, bly die taai verf eenvoudig op die glas, en dit is nie so maklik om dit te verwyder nie.

Die duur en hoë kwaliteit kleur het nie hierdie nadeel nie; daarom moet u aandag gee aan die produkte van die onderstaande ondernemings.

1. Sonbeheer.
   

   Sun Control-produkte is gebou om te hou. Diensleeftyd van films tot 8 jaar
2. Llumar.
   

   Llumar vervaardig beide gewone en spieël tint films.
3. Suntek.
   

   Die dienslewe van Sun Tek-films is 6 jaar
4. Son Gard.
   

   Sun Gard-film is deurgaans van hoë gehalte ten spyte van die lae koste daarvan

Die proses van kleurglas VAZ 2106

Voordat u met die toning van die VAZ 2106 begin, moet u al die nodige gereedskap en verbruiksgoedere kies. Hier is wat ons nodig het:

• papier servette;
• sagte plastiek spatel;
• rubber roller;
• konstruksie haardroër;
• verskeie sponse om skottelgoed te was;
• skerp mes;
• spuit;
• skraper.

Voorbereidende operasies

As die eienaar besluit om al die vensters van sy motor te verf, moet hy die motor versigtig voorberei vir hierdie operasie.

1. Alle vensters van die motor word van vuil skoongemaak met 'n voorheen bereide seepoplossing. Om so 'n oplossing voor te berei, kan u wasgoedseep en gewone sjampoe gebruik en dit by kamertemperatuur in water oplos. Die gevolglike oplossing word in 'n spuitbottel gegooi en in 'n dun laag op die motorvensters aangebring. Daarna word die glase met skoon water gewas en met droë servette afgevee.
2. Nou moet u 'n nuwe gedeelte van die seepoplossing (minstens 3 liter) berei. Dit sal nodig wees om die film akkuraat te pas.
3. Patroon voorbereiding. Die film word op die glas geplaas, dan word 'n stuk van die vereiste vorm daaruit gesny. Boonop is dit nodig om die film te sny sodat daar 'n marge van minstens 3 cm langs die kontoer is.
   

   Wanneer jy 'n patroon sny, laat 'n marge film langs die glaskontoer van 3 cm

Verkleuring van syvensters VAZ 2107

Nadat u die voorbereidende werk gedoen het, kan u direk met die toning begin, en dit is die beste om met die syvensters te begin.

1. Die kantglas van die VAZ 2107 word met ongeveer 10 cm verlaag, waarna die boonste rand, wat met seëls toegemaak is, deeglik skoongemaak word.
   

   Die syvenster word laat sak, die boonste rand word met 'n spatel van vuilheid skoongemaak
2. Nou word die binnekant van die glas met seepwater behandel. Die hande moet ook met dieselfde oplossing bevochtig word (sodat daar nie eers 'n sweempie vuil op hulle is nie).
   

   Seepoplossing op glas word die gerieflikste met 'n spuitbottel toegedien.
3. Die beskermende laag word versigtig van die voorheen voorbereide stuk film verwyder, waarna die film op die syglas toegedien word. Wanneer die film toegedien word, is dit nodig om te verseker dat die linker drie sentimeter-marge nie aan die rubberseëls langs die kante van die venster vashou nie. Om dit te doen, moet jy die film van die middel van die glas na die rande druk, en nie omgekeerd nie.
   

   Die film wat op die glas aangebring is, word van die middel na die rande gedruk
4. As die boonste rand van die film vasgeplak en vasgemaak word, word die glas liggies met die vensterhyser opgelig. Die onderste rand van die film word op die glas vasgeplak en die aftreksel word versigtig onder die seël ingesteek (om hierdie proses te vergemaklik, is dit die beste om die seël effens met 'n spatel te buig).
5. Die geplakte film word natgemaak met seepwater. As daar borrels en voue daaronder bly, word dit met 'n rubberrol verwyder.
6. Vir die finale gladmaak en droging word 'n bouhaardroër gebruik.
   

   ’n Bouhaardroër is ideaal om die tintfilm te droog.

Video: getinte syglas VAZ 2107

Glaskleuring VAZ 2107

Kleur agterruit VAZ 2107

Die proses om die agterruit van die VAZ 2107 te kleur, is byna dieselfde as om die syruite te kleur, met die uitsondering van enkele nuanses.

1. Die belangrikste verskil tussen die agterruit en die syvensters is dat dit konveks en groot is. Daarom word die werk om die agterruit te tint die gerieflikste saam gedoen.
2. 'n Dun lagie seepoplossing word met 'n spuitpistool op 'n skoon agterruit toegedien.
   

   Seepoplossing is nodig sodat die tintfilm op die agterruit van die motor makliker reguit kan word
3. Die beskermende laag word van die voorheen gesnyde stuk film verwyder. 'N Dun laag seepoplossing word ook op die kleefoppervlak van die film aangebring (aangesien die oppervlakte van die agterruit groot is, is dit nodig om die wrywingskoëffisiënt van die film soveel as moontlik te verminder om die plooie en vou so vinnig as moontlik).
4. Die film word direk op die seepoplossing vasgeplak. Die film word slegs vanaf die middel van die glas tot by sy rande gedruk.
   

   Op die agterruit word die tintfilm van die middel na die kante gedruk, en nie omgekeerd nie
5. Borrels vloeistof en lug word met 'n rubberrol onder die film verdryf, waarna die film met 'n konstruksie -haardroër gedroog word.

Video: die vorming van 'n film vir die agterruit VAZ 2107

Verkleuring agter op klassieke #2 (filmvorming)

Voorruitkleur VAZ 2107

Die prosedure vir die kleur van die voorruit vir die VAZ 2107 verskil nie van die prosedure wat hierbo beskryf is nie. Slegs een nuanse moet hier genoem word: jy moet nie die voorraad van die film langs die kante onmiddellik afsny nadat jy dit aan die voorruit geplak het nie. Dit is nodig om die tint vir ten minste drie uur te laat staan, en dan eers die rande af te sny.

Terloops, daar is 'n alternatiewe manier om motorruite te tint sonder om 'n film te gebruik, waarvan een volksvakman my vertel het. Hy het bytsoda (NaOH) geneem en gewone soldeerhars daarin opgelos sodat die hars in die oplossing ongeveer 20% was (wanneer hierdie konsentrasie bereik word, word die oplossing donkergeel). Toe het hy ystersulfaat by hierdie samestelling gevoeg. Hy het dit ingegooi totdat 'n helderrooi neerslag in die oplossing begin vorm het. Hy het hierdie sediment versigtig geskei, en die oorblywende oplossing in 'n spuitbottel gegooi en dit op die voorruit gespuit. Volgens die vakman, nadat die samestelling droog is, vorm 'n sterk chemiese film op die glas wat jare lank hou.

Dus, die verkleuring van die VAZ 2107 -glas is 'n taak wat baie akkuraatheid verg en geen ophef duld nie. U kan dit self doen, maar u kan nie sonder 'n assistent nie. En natuurlik moet u slegs tintfilms van die hoogste gehalte gebruik.