Rolls-Royce Cullinan kan die luuksste werkesel ter wêreld wees

Om die Rolls-Royce Cullinan se wielbasis te rek, het 'n agterpan moontlik gemaak. (Beeldkrediet: Rein Prisk)

Rolls-Royce het dalk geen planne vir 'n bakkie nie, maar wat as hulle die Cullinan se groot luukse SUV in 'n gereed-vir-gebruik-gereedskap verander?

hier is die kunstenaar se vraag Reën Prisk hy het homself afgevra toe hy sy weergawe van die Rolls-Royce Cullinan ute geskep het, waarin die asafstand van 'n SUV strek om 'n agterste bed te akkommodeer. 

Die denkbeeldige dubbelkajuitmotor beskik ook oor verhoogde grondvryhoogte, verduisterde spatbordfakkels, veldbande en 'n dakspoiler om die oorgang van luukse highrider na werkesel te voltooi.

Krag sal ook verskaf word deur 'n 420kW/850Nm 6.75L Cullinan dubbelturbo-aangejaagde V12 petrolenjin wat maklik beter presteer as ander luukse modelle soos die 190kW/580Nm Volkswagen Amarok en 190kW/550Nm Mercedes-Benz X350d wat toegerus is met 'n 3.0d. turbo. - diesel V6.

Die BMW X7-bakkie kan ook 'n potensiële mededinger vir die Cullinan ute wees, hoewel daar net een weergawe van eersgenoemde is wat deur die Duitse handelsmerk se leerlinge gebou is vir gebruik as 'n motorfietsvoertuig.

Ter verwysing, die BMW X7 ute word aangedryf deur 'n 3.0 liter sessilinder turbo-aangejaagde petrolenjin met 250 kW en 450 Nm.

Die veldryvernuf van die Cullinan kan ook gehandhaaf word met selfnivellerende lugvering, aktiewe antirolstawe, dubbele mikbene voor en ’n vyfskakel-agteras, en permanente vierwielaandrywing.

Al die ultraluukse binnetoebehore en die nuutste tegnologie kan ook oorgedra word na die Cullinan-vragdraer, insluitend 'n nagsigkamerastelsel, voorspellende demping, outomatiese verlagingsvering en aanpasbare binnemateriaal.

As Rolls-Royce die Cullinan-ute aanbied, sou dit nie goedkoop wees nie, aangesien die SUV $685,000 XNUMX kos.