Renault Twingo - Spa Shuttle
Artikels

Renault Twingo - Spa Shuttle

My lewe is tot op die rand vol. Genot. Snyadanko, nagaan van e-pos (werkreëls op afstand), 'n paar oproepe na vriende, jou gunsteling TV-program oor jou gunsteling koffie, en die naaste sportklub. In die aand, jy weet, skryf vir 'n vriend en gaan saam met hom dorp toe. Daar is egter baie om te sê oor uitgaan, want ek woon in die middestad en so naby aan alles dat ek meer kilometers van my sitkamer na my kombuis stap as wat ek in my area doen.

En alles was reg tot daardie noodlottige dag, toe hierdie rooihaar kuiken, wat op 'n nabygeleë trapmeul gepof het, vir my die beste spa in die stad aanbeveel het. Dis net dat my stad nie klein is nie en die SPA, ten spyte van die woede, is net 'n paar blokke weg. Plus, ten spyte van die woede, was dit regtig die beste ding. So ek moes 'n tweede vriend kry - 'n vierwiel een. En dit het begin...

Luister iemand na my?

Sommige mense hou daarvan om dinge te kompliseer. In plaas daarvan om op my werklike behoeftes te fokus, begin die vertoonlokaalverkopers eenvoudige dinge aanvul met ideologieë wat my kop laat draai. Miskien omdat hulle 'n meisie sien? Verdomde stereotipe. Hulle wil alles wat hulle het in hul pryslyste inprop, solank hulle met 'n sessyferbedrag aan die einde sit.

En tog vertaal ek. Dit moet klein wees. Sy moet weggaan. Dit moet lyk. My vriende moet iets mooi sê as hulle dit sien, maar hulle kan nie jaloers wees op my nie, want ek hou nie daarvan nie. Om my natuurlike blonde hare te beny is vir my genoeg. Roadster? Dit is nie vir my nie. Groot probleme met parkering, baksteen. Of 'n sportmotor? Hy is regtig klein. En stylvol. Maar toe ek die pryslys sien, was ek beïndruk dat die vernis nie afval nie.

Nog 'n salon en 'n aantreklike ou wat die tegniese vlak van sy motor prys. So 'n stelsel, so 'n stelsel ... hoekom moet ek dit alles koop, ek het 'n motor nodig, en hierdie een wil vir my 'n space shuttle verkoop. En ek het 'n spa-pendeltuig nodig.

Juffrou Sestig

Nog 'n salon en uiteindelik het ek iets. Die kar is klein, netjies en het 'n seldsame koel pienk kleur. Ek nader en sien dat dit iets regtig interessant sal wees. Ek sou nooit in my lewe in ’n blomgeverfde kar klim nie, ek is nie een of ander Barbie nie – en op hierdie dogtertjie word dit met sensitiwiteit gedoen. Slegs op 'n paar plekke verskyn skaars merkbare subtiele blompatrone. Op sy beurt is pienk rame 'n oordrywing, maar oor die algemeen aanvaarbaar.

Ek kyk na binne en sien dat iemand hier konsekwent was. Knoppies, knoppe, alle stikwerk en selfs leerinsetsels in veloursitplekke word in lyfkleur gemaak, wat beteken ... kom ons wees eerlik – pienk. Die stuurwiel is ook van leer, en die pragtig geronde visier bo die rekenaarskerms aan boord is omhul. Die motor lyk pragtig en stylvol, hoewel dit waarskynlik weer 'n fortuin kos ...

Die verkoopspersoon sien seker die vonkel in my oog omdat hy ophou om soos 'n huurman op te tree, maar kondig uiteindelik rustig aan dat ek 'n beperkte uitgawe Miss Sixty Renault Twingo voor my het (maar die nommer - ek het selfs iets van in my klerekas) en in Boheemse Pienk. Ná die vervelige besonderhede van die 75-perdekrag-enjin, 5-gang-ratkas en lugversorging as standaard, het ons na nuuskierighede oorgegaan. Dit het geblyk die motor het 'n houer vir lipstiffie en oogomlyner, asook 'n blompatroon verskyn op die stoffering van die deure en selfs op die veër onder die passasier se voete. Goed, die mat is ook te slim, maar die res bly bymekaar. En ek hou baie daarvan. Oeps, ek het nog nie die prys gevra nie...

Ek is nie te bekommerd oor die hoeveelheid spasie agter nie, en ten spyte van die oorreding van die verkoper, het ek nie die agterste bank gaan probeer nie (nie in hierdie romp nie), maar die ou het homself vasgespan - agter na voor gepak en gedemonstreer dat hy nie te styf was nie. Dis reg – knieë onder die ken het iets anders gewys, hoewel dit nie so erg was nadat die agtersitplek na die kattebak geskuif is nie.

My reaksie op die kattebak het die ou verwar. In plaas daarvan om te kla dat dit te klein is, was ek bly dat my inkopiesakke nie om 'n sokkerveld-grootte stewel sou vlieg as ek draai nie. Beter vir my, maar kom ons begin met besigheid. Hoe?

Nou is ek die een wat deurmekaar voel. Die prys is drie keer laer as in die vorige salon. En alles pas my. So 'n goeie motor vir minder as 39 duisend? Waar is die vangs?

gachik

Ek het hierdie motor vir 'n paar maande gery en nie 'n vangs gevind nie. Ek het nie regtig gesoek nie, want die baba is presies wat ek wou hê. Buitendien, ek rook nie baie nie en niemand op die trapmeul sal my uit afguns regstel nie. Hy is soos 'n goeie vierwielvriend, en jy moet nie jou vriende kies nie, reg?

Ek dink so, maar nie noodwendig my tweevoetige vriend nie. 'n Paar dae gelede het hy bereken dat hierdie jaar die donkerste maansverduistering sou wees, seker gemaak dat nie een van sy maatjies my straat binne gooiafstand van 'n iPhone sou nader nie, hy het 'n baseballpet laag oor sy oë getrek en gegaan, soos hy gesê het. , na "toetsdraak" .

Hy het ’n uur later teruggekeer en gesê net ’n vrou kan van hierdie laaier hou, want pienk is nie sy enigste nadeel nie. Die enjin kan nie byhou met die voertuig teen hoër spoed nie. Die ligte gewig van die motor verberg die lae krag in die stad, maar op die opdraande snelweg begin die motor met volle gas stadiger ry en, nadat hy van die heuwel af versnel het, begin dit glad langs die pad dryf. Die hoofligte kan 'n bietjie meer skyn. Volgens hom is die stuurwiel met ’n rek aan die wiele vasgemaak, want die stuurstelsel is glad nie akkuraat nie. Doofheid is ook gemiddeld, so die toereteller voor die oë is oorbodig. En laastens – dat die beeld in die truspieëltjie bewe van vibrasies.

Wat is hierdie nadele? - Ek het geantwoord. Ek bestuur hierdie kar sedert gister en het nie een van hulle opgemerk nie. Ek merk byvoorbeeld nie vibrasies in die spieël op nie, want ek korrigeer my grimering nie terwyl ek bestuur nie, maar wanneer ek by 'n verkeerslig staan. Vir my kort hierdie kar hoogstens ’n outomatiese ratkas, want dit is nie moeilik om die eerste een in plaas van die agterste een aan te skakel nie – bowendien pas alles my daarin. Het ek dalk nie soveel nodig nie? Of het hy dalk met hierdie foute vorendag gekom om my te dwing om iets duurder te koop?

Ek sal my nie daaroor bekommer nie. Die belangrikste is dat ek met my spa-pendeltuig na die beste spa in die dorp ry. Ek het baie geld hiervoor, want ek het nie veel op 'n motor spandeer nie. Klein. Goedkoop. Skywe. Dit blyk. Buitendien, hy is myne. En laat dit so bly!

Voeg 'n opmerking