Reis met bagasie regoor die wêreld
By die aankoop van 'n motor se kattebak, let in die eerste plek op kwaliteit en veiligheid.
Tyd om op 'n groot vakansiereis te gaan. Maar hoe om te pak, hoe om die fiets te vervoer, waar om die vrou se klere en speelgoed te sit. 
Kinders? Hierdie probleem word opgelos deur karkasse - op die dak, op die haak en op die agterklep. Vandag gee ons u raad oor waarna u moet kyk wanneer u dit koop.
- Wanneer 'n kliënt my vra om 'n goeie en goedkoop vat aan te beveel, vra ek dadelik: hoekom het jy twee nodig? Want dit is onmoontlik om hoë kwaliteit met ’n baie lae prys te kombineer,” verduidelik Jacek Rados, kommersiële direkteur van ZPH Taurus, wat die algemene verteenwoordiger van die bekende Sweedse maatskappy Thule is.
Wie sal die stam vir ons professioneel installeer
Hy gee ook voorbeelde van bokse wat onder die invloed van hitte breek en fietsrakke wat van die motor af kan kom terwyl jy bestuur.
"Vandag kan jy alles op die internet koop, selfs goedere wat voorgee om produkte van bekende maatskappye te wees," sê Jacek Radosh. “Ongelukkig is hulle dikwels swak gemaak. Intussen weet ons uit ons jarelange ondervinding dat die belangrikste ding hoë kwaliteit is, wat veiligheid en gebruiksgemak van die produk beteken.
Daar is geen standaarde in Pole wat definieer aan watter parameters skoene moet voldoen nie, maar een van die pilare van Thule se strategie is veiligheid. Gehaltebeheersentrums bestaan in drie lande waar produkte aan streng toetsing onderwerp word tot 'n vlak wat algemeen aanvaarde standaarde oorskry.
- Wanneer jy koop, is dit ook die moeite werd om jouself te vra wie die stam vir ons sal monteer, - sê Jacek Radosh. – ’n Boks of rakkie op die dak van ’n motor is ’n bykomende paar tientalle kilogram, wat – veral wanneer fietse vervoer word – ’n wesenlike impak op bestuursveiligheid het. In ons maatskappy en ons verteenwoordigers kan jy die rek professioneel installeer, voeg hy by.
Relings kan dus handig te pas kom
Die maklikste manier om dakrakke te installeer vir motors wat toegerus is met spesiale dakrelings. Jy koop sommer dwarsbalke waaraan 'n boks of houer vir 'n fiets of ski's vasgemaak is. Steunbalke van die sogenaamde pote en 'n stel wat direk op die dak van die motor gemonteer is
– Van tyd tot tyd, tydens pouses in die reis, is dit nodig om te kyk of enige monteerelemente losgemaak het, raai Jacek Radosh aan.
Hoe om fietse veilig te vervoer
Dit is 'n bietjie moeiliker om 'n motor voor te berei vir die vervoer van 'n fiets. Ons kan dit op minstens drie maniere aan die motor vasmaak: deur spesiale houers op die dakbalke, op die sondak of op die motor se sleephaak te installeer. “Veilige grepe van hoë gehalte moet selfs teen hoë spoed stabiel bly,” beveel Jacek Radosh aan. – Wanneer jy draaie maak, spoorweë oorsteek en as jy rem, moet jy egter veral versigtig wees. Om 'n fiets op 'n rek te monteer is maklik, enigiemand kan dit doen as hulle houers het waarin, danksy 'n deurdagte ontwerp, die raam en wiele van die fiets in die verlangde posisie gestel is. Maak dan net die fiets vas en dit is gereed.
Wat kan op 'n motorhaak vervoer word
Dakrakke hou baie voordele in, soos om te verhoed dat fietse op hulle vuil word terwyl hulle bestuur, om agterruitligte of nommerplate te verberg. Saam met die mode vir SUV's en stasiewaens is daar egter ook 'n groeiende belangstelling in agterklep-gemonteerde fietsrakke. Dit is 'n effens slegter oplossing as gevolg van hoër brandstofverbruik.
Daar is 'n mening onder bestuurders dat die bagasieruim wat aan die agterkant van die motor geleë is, lugweerstand verminder. Inteendeel, windtonnelstudies bevestig dat lugturbulensie wat agter die voertuig ontstaan, die grootste impak op brandstofverbruik het. Dus, 'n fiets wat dwars agter die voertuig geposisioneer is, verhoog brandstofverbruik aansienlik – teen hoër spoed.
In hierdie situasie sal 'n goeie oplossing wees om 'n kattebak te koop wat op 'n motorhaak gemonteer is. Die enigste nadeel daarvan is die probleem met die nommerplaat. – In baie lande is besluit dat ’n derde plaat uitgereik word – vir die fietsrak, – sê Jacek Radosh. – In Pole is dit onmoontlik. Ons probeer kliënte help en vir hulle ’n bord gee waarop hulle die nommers kan oorskryf en aan die kattebak kan hang.
Om fietse aan die agterkant van 'n motor vas te maak, hou natuurlik baie voordele in. Die grootste daarvan is dat ons die hele dak tot ons beskikking het en ons kan 'n bagasieboks daarop installeer, wat baie belangrik is wanneer ons op 'n lang reis stuur.
Onthou dis belangrik
- Wanneer jy fietsrakke kies, moet jy nie op die laagste moontlike koste fokus nie, maar op kwaliteit. Dit is van groot belang wanneer jy bestuur, veral in die geval van harde rem – ’n los fiets kan nie net jou motor beskadig nie, maar ook ’n ernstige ongeluk veroorsaak.
- Dit is ook baie belangrik om gewighouers aan te heg. Elke motor het effens verskillende monteerpunte - vir behoorlike installasie moet jy 'n diens of 'n goeie kattebakspesialis kontak. Andersins kan jy die kattebak en die motor vernietig.
