Onderhoud van lugfilter
Motorfietse moet ook asemhaal. En natuurlik danksy 'n skoon en onderhoudbare lugfilter.
Kontroleer en onderhou lugfilters op 'n motorfiets
Een van die belangrikste instandhoudingsmaatreëls vir 'n motorfiets is om die lugfilter na te gaan en te onderhou. Dit is omdat vuildeeltjies deur die vergassers of inspuiters die enjin binnedring, dit die silinder- en suierring se slijtage vergroot, wat die lewensduur van die enjin onnodig verkort.
Voldoende toevoer van skoon lug is net so belangrik vir die behoorlike werking van die enjin as die toevoer van skoon petrol. Die enjin werk net korrek met 'n ideale lug / brandstof verhouding. As die lugtoevoer beperk is weens 'n verstopte of te ou filter, sal die enjinkrag verminder en die brandstofverbruik toeneem. Namate die lug / brandstofmengsel vetterig raak, kan bougies in vergasbare enjins verstop raak.
Daarom moet u u lugfilter altyd skoon hou en dit onmiddellik onderhou. Die handleiding vir u voertuig vertel hoe gereeld die filter skoongemaak of vervang moet word. Hierdie tussenposes hang egter ook af van die terrein waarop u ry en hoe u u motorfiets gebruik. Enduro-ruiters wat byvoorbeeld dikwels in die veld ry. kyk die lugfilter met korter tussenposes. Landloopvlieëniers moet dit selfs daagliks kontroleer.
Lugfilter in 'n oogopslag
Daar is verskillende soorte lugfilters. En hierdie tipe filters benodig verskillende instandhoudings- en / of vervangingsintervalle:
Skuimfilters
Skuimfilters kan skoongemaak en hergebruik word totdat die skuim begin verkrummel. Tipiese onderhoudsintervalle is 5 km.
Skoonmaak: Om die filter skoon te maak, plaas dit in seepwater, draai dit saggies uit en smeer dit dan liggies met enjinolie na droog. Gebruik tweetakt-enjins vir tweeslag-enjins. Gebruik 'n bietjie olie om te voorkom dat die bougies met hierdie olie vlek.
Om dit te kontroleer, druk die lugfilter uit nadat dit gesmeer is. Olie moet nie drup nie. Moenie skoonmaakmiddels op basis van oplosmiddels gebruik om die filter skoon te maak nie. Hulle val die mos aan. Moenie onbekende skuim gebruik om u eie lugfilter te maak nie. Trouens, in die meeste gevalle is lugfilters gemaak van spesiale poliuretaanskuim wat bestand is teen olie en petrol.
Papierfilters
Die tipiese intervalle van filterpapier is 10 000 tot 20 000 km.
Skoonmaak: U kan droë papierfilters skoonmaak deur dit liggies aan te tik en saamgeperste lug van die binnekant van die filter na buite te gebruik. Om die papierfilter skoon te maak, moenie borsels of ander gereedskap gebruik wat dit kan beskadig nie. Dit is in elk geval die beste om die ou filter met 'n nuwe te vervang. Boonop is dit nie 'n groot koste om 'n nuwe lugfilter te koop nie.
As u die vervangingsinterval aansienlik wil verleng, kan u 'n permanente lugfilter by die na -mark koop wat na die skoonmaak hergebruik kan word.
Permanente lugfilters
Meer en meer hoëprestasie-motorfietse is in die fabriek toegerus met permanente lugfilters. Daar is egter ook filters wat ontwerp is om papierfilters te vervang. Permanente filters moet slegs elke 80 000 km of so vervang word, maar u moet dit nie later as elke 10 000 km nagaan en skoonmaak nie.
Met hierdie filters is lugvloei ook effens belangriker, wat in teorie die enjinkrag moet verbeter. In die meeste gevalle verbeter dit ook die reaksie van die enjin tydens die versnelling.
Skoonmaak: Byvoorbeeld, die K&N maatskappy. bied permanente lugfilters van spesiale tekstielstof. As hulle vuil word, was u dit met 'n spesiale skoonmaker van die vervaardiger en smeer dit dan liggies met 'n klein, spesiale olie, waarna dit hergebruik kan word. Op lang termyn is dit dus voordelig om 'n permanente lugfilter aan te skaf.
Droë lugfilters soos bv. dié van Sprint is selfs makliker om skoon te maak. Hulle is gemaak van 'n spesiale poliësterstof en kan slegs met 'n kwas of saamgeperste lug skoongemaak word. U hoef nie 'n lugfilterskoonmaker of olie te gebruik nie.
Lugfilteronderhoud – kom ons begin
01 - Maak die lugfilterhuis oop.
Om die filter te onderhou, moet u die lugfilterhuis oopmaak. Afhangende van die voertuig, skuil dit onder die brandstoftenk, onder die sitplek of onder die deksels. Sodra u dit gevind en skoongemaak het, kan u die deksel verwyder. Let op. Let op die installasieposisie van die filter voordat u die filterelement verwyder, of neem 'n foto.
02 - Maak filterhuis skoon
Maak die binnekant van die omhulsel byvoorbeeld skoon. stofsuig of vee af met 'n skoon, pluisvrye lap.
03 - Maak filterelement skoon
Maak die filterpatroon skoon, met inagneming van die tipe filter. In ons voorbeeld maak ons die permanente lugfilter skoon.
04 - Installering van 'n skoongemaakte filter
As u die skoongemaakte filter installeer, moet u weer let op die installasieposisie. In die meeste gevalle is lugfilters TOP / HAUT gemerk. Die seëllip moet in die omhulsel rondom die omtrek wees, sonder gapings, sodat die enjin nie gefiltreerde lug kan insleep nie. Smeer die rubberrande liggies om vuil te voorkom.
05 – Kontroleer vir eksterne afwykings
As u die lugfilter onderhou, moet u die omgewing van die lugfilterhuis ondersoek. Is daar lakens of selfs 'n ou skoonmaaklappie by die ingang van die kas? Is die aansluiting van die lugfilterkas en die gasklep korrek? Is alle slangklemme stewig vasgemaak? Is die rubber seëls op die inlaatspruitstuk korrek geïnstalleer en in 'n perfekte toestand? Gebarste rubber pakkings moet vervang word. Andersins kan die enjin ongefiltreerde lug insuig, erger presteer en uiteindelik faal.
