Elektriese fiets outonomie
Individuele elektriese vervoer

Elektriese fiets outonomie

Elektriese fiets outonomie

Van 20 tot 80 of selfs 100 km kan die outonomie van 'n e-fiets baie verskil na gelang van die tipe aanboordbattery sowel as verskeie kriteria soos die tipe roete of die hulpmodus wat gebruik word. Ons verduidelikings om jou te help om duideliker te sien ...

Nie-verstelbare getalle

Wanneer ons praat oor die outonomie van elektriese fietse, is die eerste ding om te weet dat daar geen "tipiese" berekeningsmetode is nie. Wat die motor betref, is alles ontwerp in ooreenstemming met die WLTP-standaard, wat jou sonder versuim toelaat om modelle op gelyke terme te vergelyk. Vir 'n elektriese fiets is die vervaging heeltemal. Elke vervaardiger gaan onafhanklik daarheen, en dikwels blyk die geadverteerde outonomie baie meer vrygewig te wees as wat werklik waargeneem word.

Op Europese skaal probeer die Duitse VIG om 'n eenvormige toetsverslag te skep om die prestasie van verskillende modelle beter te vergelyk. Maar die reëls moet vir 'n lang tyd in werking gestel word, waarskynlik nie nou nie ...

Battery kapasiteit

Die battery is soos die reservoir van jou elektriese fiets. Hoe hoër sy krag, uitgedruk in Wh, hoe beter word die outonomie waargeneem. Tipies loop intreevlakbatterye ongeveer 300-400 Wh, wat genoeg is om 20-60 km af te lê, afhangende van toestande, terwyl hoë-end modelle tot 600 of 800 Wh bereik. Sommige verskaffers bied ook "dubbele battery" stelsels wat die gebruik van twee batterye toelaat. in serie geïnstalleer om outonomie te verdubbel.

Neem asseblief kennis: Nie alle verskaffers verskaf wattage in Wh nie. As die inligting nie vertoon word nie, kyk na die datablad en vind twee stukke inligting wat jou sal toelaat om dit te bereken: spanning en stroomsterkte. Vermenigvuldig dan eenvoudig die spanning met die stroomsterkte om die kapasiteit van die battery uit te vind. Voorbeeld: 'n 36 V, 14 Ah-battery verteenwoordig 504 Wh se energie aan boord (36 x 14 = 504).

Geselekteerde hulpmodus

25, 50, 75 of 100% ... Die vlak van bystand wat jy kies, sal ’n direkte impak hê op brandstofverbruik en dus op die reikafstand van jou elektriese fiets. Dit is ook die rede dat vervaardigers geneig is om baie wye reekse te vertoon, soms 20 tot 80 km.

As jy die reikafstand van jou elektriese fiets wil optimaliseer, sal jy jou bestuurservaring moet aanpas. Byvoorbeeld, die aanvaarding van die laagste hulpvlakke op plat terrein en die behoud van die gebruik van die hoogste hulpvlakke op die mees gemerkte terrein.

Elektriese fiets outonomie

Soort roete

Afdraand, plat grond of steil klim ... Die outonomie van jou e-fiets sal nie dieselfde wees nie, afhangende van die roete wat jy kies, steil afdraande geassosieer met 'n hoë vlak van bystand is een van die mees energie-intensiewe konfigurasies vir 'n e - fiets vandag. fiets.

Klimaatstoestande

Klimaatstoestande kan batterywerkverrigting beïnvloed aangesien chemikalieë verskillend kan reageer afhangende van die buitetemperatuur. In koue weer is dit nie ongewoon om 'n verlies aan outonomie te sien in vergelyking met minder warm weer nie.

Net so sal ry in 'n teenwind meer inspanning verg en sal oor die algemeen jou reikafstand verminder.

Gebruikersgewig

As die gewig van die ryer min effek op die brandstofverbruik van die voertuig het, sal die gewig van die gebruiker van die elektriese fiets 'n groter effek hê. Hoekom? Bloot omdat die verhouding nie reg is nie. Op 'n elektriese fiets wat 22 kg weeg, sal 'n persoon wat 80 kg weeg die "totale" massa met amper 25% verhoog in vergelyking met 'n persoon wat 60 kg weeg. Gevolglik sal daar noodwendig gevolge vir outonomie wees.

Let wel: Outonome voertuie wat dikwels deur vervaardigers verklaar word, word gegradeer deur mense van "klein statuur", wie se gewig nie 60 kilogram oorskry nie.

Banddruk

’n Onder-opgepompte band sal die weerstand teen die asfalt verhoog en as gevolg daarvan die reikafstand verminder. Onthou ook altyd om jou banddruk na te gaan. Oor kwessies van outonomie, maar ook sekuriteit.

Neem asseblief kennis dat sommige verskaffers 'n toegewyde reeks elektriese fietsbande ontwikkel het. Meer aangepas, hulle belowe veral om outonomie te verbeter.

Voeg 'n opmerking