Bloeiende remme - wat is dit? Hoe om die remstelsel te bloei?

Het jy vergeet om jou remme te druk? Daarom moet u nie in die toekoms verbaas wees met die diagnose nie - lug in die remstelsel. Die simptome van hierdie wanfunksie is in die eerste plek die onvermoë om die pedaal te druk, wat moeilik of selfs onmoontlik rem selfs teen lae spoed beteken. Maak dus seker dat jy gereeld die ABS-pomp en remme in jou motor laat bloei!

Hoe werk 'n ABS-remstelsel?

As jy die eienaar van 'n moderne motor is, dan is jy waarskynlik bekend met die term ABS-remstelsel. Dit is 'n spesiale stelsel wat keer dat die wiele sluit wanneer gerem word. Dit is 'n gevorderde tegnologiese oplossing wat die vlak van voertuigveiligheid aansienlik verhoog. Dit verminder die risiko van gly en gevaarlike situasies op die pad. Dit laat jou toe om veilig, vinnig die pedaal te druk en die voertuig te rem. Terselfdertyd deaktiveer dit alle stuurhulpmiddels, wat die verlies van behoorlike vastrap voorkom. Remstelsels met ABS is ideaal in noodsituasies. Danksy hulle is die risiko om beheer te verloor op 'n gladde oppervlak, selfs bedek met 'n laag ys, beperk.

Hoe werk die ABS-remstelsel?

Vir die konstruksie van remstelsels word spesiaal ontwerpte wielspoedsensors gebruik. Hul beginsel van werking gebruik slegs magnetiese induksie, so hulle is feitlik onvernietigbaar. Die volgende elemente is solenoïedkleppe. Hulle laat jou toe om die druk aan te pas in die lyne wat aan elke wiel gekoppel is. Alles word deur 'n gespesialiseerde sentrum beheer.

Wat is die korrekte bloeding van ABS-remme? Hoe om die remstelsel te bloei?

Baie bestuurders wonder hoe om die remme behoorlik met ABS te ontlucht. As jy ook hierdie probleem vra, ons haas om te antwoord. Ons laat gewoonlik die volgende bande uit die motor bloei, begin met die een verste van die pomp af. As standaard word dit aan die linkerkant binne-in die enjinkompartement geïnstalleer. Skroef eers die dop van die remvloeistofreservoir af, kontroleer die toestand daarvan en vul, indien nodig, aan tot die maksimum wat deur die vervaardiger vereis word.

Die prosedure vir die bloeding van die ABS-remme wat vroeër genoem is, is belangrik. Skroef egter eers die uitlaatklep 'n halwe draai los. Die vloeistof sal begin uitvloei, wat ons kan opvang en weer kan gebruik. Dit moet gedreineer word totdat dit aanhoudend vloei sonder sigbare lugborrels. Jy kan ook die pompmetode gebruik, d.w.s. een persoon druk hard op die rempedaal terwyl die ander persoon die remme uitblaas. Herhaal die proses totdat die pedaal sigbaar ferm word.

Wat is die mees algemene tekens van lug in die remstelsel?

Een van die mees algemene tekens van lug in die remstelsel wat jy mag ervaar, is 'n aansienlike afname in remverrigting, selfs op droë oppervlaktes. Dit gebeur dikwels dat die rempedaal self op die vloer val wanneer dit gedruk word en sag voel. Dit is nog 'n simptoom om na uit te kyk. Ongeag die situasie, enige van hierdie simptome van lug in die remstelsel behoort jou aan te spoor om dadelik 'n motorwerktuigkundige te besoek. Onthou dat vinnige herstelwerk die vlak van ritveiligheid direk beïnvloed.

Bloei die remstelsel self - is dit moontlik? Rem bloeding volgorde

Ons staan ​​​​dikwels voor die vraag hoe om die remme te bloei en of dit moontlik is om hierdie proses op ons eie uit te voer. Dit blyk dat jy met 'n bietjie tegniese vaardigheid geen probleme met hierdie taak behoort te hê nie. Onthou egter dat die kompleksiteit van moderne passasiersmotors hoog is. As gevolg hiervan kan 'n besoek aan 'n betroubare motorwerktuigkundige 'n makliker oplossing wees.

As jy egter besluit om jou ABS-remstelsel self te bloei, maak seker dat jy dit doen volgens die vervaardiger se instruksies. Dit is belangrik om die volgorde waarin instandhoudingsaktiwiteite uitgevoer word, te spesifiseer. Jy moet ook sorg vir die regte hoeveelheid nuwe vloeistof. Dit is belangrik om nie die ou stof wat in die installasie en pype opgehoop is, te gebruik nie.

Is lug in die remstelsel gevaarlik?

Bestuurders wat inligting soek oor hoe om die remstelsel te ontlucht, wonder dikwels of lug in die remkanale werklik gevaarlik is. Dit is die moeite werd om te onthou dat dit 'n verskynsel is wat verband hou met die natuurlike werking van hierdie meganisme. Dit word bepaal deur 'n aantal fisies-chemiese afhanklikhede en temperatuurveranderinge. 'N Hoë graad van deurlugting hou natuurlik 'n beduidende bedreiging in vir die werking van die remstelsel. Moet dus nie vergeet om dit gereeld te ventileer nie.

Veilige reis met gebloeide ABS-remme

Daar is geen twyfel dat hoë bestuursveiligheid slegs met geventileerde ABS-remme moontlik is nie. Moenie die tekens van die teenwoordigheid van lug in die remstelsel onderskat nie. Van die mees algemene is 'n sagte pedaal en verminderde remdoeltreffendheid. Die proses om lug uit die buise van die remstelsel te verwyder, kan aan 'n gekwalifiseerde werktuigkundige toevertrou word of onafhanklik uitgevoer word. As jy egter nie die toepaslike vaardighede en gereedskap het nie, is dit beter om 'n meganiese werkswinkel te kontak.