Brandstofinspuitprobleme en hoe om dit op te los

Algemeen


Brandstofinspuitprobleme en hoe om dit op te los

Simptome van 'n slegte brandstofinspuiter

Wanneer die brandstofinspuiter foutief is, beteken dit dat die enjin


sal nie genoeg brandstof daarin kry nie. Dit sal die verbrandingsproses beïnvloed en


lei tot 'n enjin wat misbrand is onder ander ritverwante probleme


voertuig prestasie. Algemene probleme sluit in om na jou te stop


het die versneller gedruk, sukkel om te versnel en swak brandstofverbruik. Meerderheid


van hierdie probleme ontstaan ​​as gevolg van 'n onvoldoende lug-brandstofverhouding. Daarbenewens, enige vertraging


kan oorverhitting en enjinstilstand veroorsaak.

Wat gebeur wanneer brandstofinspuiters misluk?

rowwe


Leeg

Lugloop vind plaas as gevolg van onvoldoende brandstoftoevoer


in die enjin. Ook die motorrevolusie


per minuut (RMP) sal onder die optimum vlak val by lediging. Dis in


draai veroorsaak rukkerige of ongelyke luiertyd van die voertuig. En die enjin kon


skakel af as RMP meer daal as wat nodig is.

MOTORS


vibrasie

Dit is die brandstof wat in die enjin ingespuit word


spuitpunte wat vir verbranding gebruik word. Wanneer die enjin brandstof geweier word


aangesien 'n inspuiter aan die een kant misluk, sal die ooreenstemmende silinder nie werk nie.


vuur. En die resultaat sal konstante onderbrekings of vibrasie van die enjin wees


wanneer jy bestuur.

Vibrasie is 'n teken van 'n probleem met die brandstofinspuiter.


pas by ander enjinprobleme. Jy sal dalk bykomende kontrole moet uitvoer om te bevestig


Wat werklik die vibrasie veroorsaak, is die inspuiter.

brandstof


lek

Ouderdom kan die spuitstuk wanfunksioneer, 'n gat of


beskadig word. In hierdie geval sal olie uit die mondstukliggaam vloei. Oliekan


ook 'n lek as daar 'n beskadigde seël is wat mettertyd sal versleg.


Wanneer jy die inspuiter visueel inspekteer, sal jy spore van brandstof op sien


oppervlak van die inspuiter of brandstofspoor.

Die reuk


brandstof

Soos brandstof uit die inspuiter vloei, sal jy


Ruik brandstof as gevolg van 'n seël of inspuitlek. Hierdie


vind plaas as gevolg van die feit dat die brandstof nie behoorlik verbrand nie, omdat die spuitkop


wanfunksionering. Nog 'n rede wat brandstofreuk kan veroorsaak, is 'n foutiewe sensor of


brandstoflyn.

XNUMX fout


Emissie toets

Simptome van brandstofinspuitprobleme kan voorkom wanneer


te veel emissies as gevolg van onvolledige verbranding van die brandstof of onreëlmatig


brandstof verbranding. Dit gebeur wanneer die lug/brandstofverhouding na een kant gekantel word.


maak hom te ryk om die katalitiese omsetter te verbrand.

Oplossings


Vir slegte brandstofinspuitprobleme

Die meeste probleme met brandstofinspuiters is te wyte aan die feit dat hulle


nie gereeld skoongemaak nie. Om enige vorm van blokkasie te voorkom, maak dit skoon wanneer jy ook al


kilometers 30 000 myl. Alternatiewelik kan jy 'n bottel brandstofinspuitingsskoonmaker kry


minder as $15 en 'n professionele werktuigkundige kan jou $50 tot $100 hef.


vir die skoonmaak van 'n baie vuil spuitstuk.

Jy moet ook bly wees om dit te weet


skoonmaak is die kuur vir die meeste brandstofinspuitprobleme. Nog iets is dat jy


Wat wel gedoen kan word, is om die o-ringe te vervang as daar 'n lek is. En uiteindelik


vervang in die ergste geval foutiewe brandstofinspuiters, wat jou kan kos


$800 tot $1,500 afhangende van voertuigtipe.

As


Hoe lank neem dit om brandstofinspuiters te vervang?

Elke keer as jy die aansitter aanskakel en die motor aanskakel;


Jy gebruik 'n brandstofinspuiter om die enjin van die brandstof te voorsien wat dit benodig.


doen jou werk. Die brandstofinspuiters sal dus van 50,000 100,000 tot XNUMX XNUMX hou.


myl.

Kan


Sal 'n slegte brandstofinspuiter die enjin beskadig?

Ja, 'n slegte brandstofinspuiter kan jou enjin beskadig, so


jammer die voertuig kan nie weer beweeg totdat dit reggemaak is nie. Gewoonlik voor


'n slegte brandstofinspuiter kan jou motor se enjin beskadig, dit sal jou gee


soveel tekens en simptome soortgelyk aan die een wat ons hierbo bespreek het.

Neem dus die tyd om na al die tekens en so aan te kyk.


jy weet wat die spesifieke probleem veroorsaak.

Gewoonlik 'n slegte brandstofinspuiter op 'n ou model motor


sal tekens wys wat misbrand in die silinder sal veroorsaak. Dit is as gevolg van die feit dat


In nuwer brandstof ingespuit ontwerpe, die inspuiters werk in serie, so as die motor


die enjin 'n dosis brandstof mis, sal dit nie glad loop nie en kan beskadig word a.g.v


tyd.

Dit is minder van 'n probleem in ouer voertuie wat loop


met gelyktydige inspuitingstelsels. En dit is omdat goeie brandstofinspuiters


kan soms vergoed vir swakker inspuiters, wat die enjin toelaat om te herstel


sy volgorde is vinniger.