Ry 'n motor van Litaue na Rusland

Litaue is 'n soort buitepos tussen Rusland en die Europese Unie. In die verre 90's het 'n groot persentasie gebruikte motors uit Europa deur Litaue gegaan. En nou floreer hierdie besigheid ten volle, hoewel innovasies met verhoogde pligte, herwinningsfooie en Euro-4- en Euro-5-standaarde dit nie op die beste manier beïnvloed het nie.

Die grootste motormarkte in Litaue is in Vilnius en Kaunas geleë. Litause herverkopers koop gebruikte motors van Europeërs en stuur dit dadelik te koop. Alhoewel jy dikwels 'n bietjie aan die motor moet werk, en soms verteer Litaus meesters die liggaam heeltemal om die spore van 'n ongeluk weg te steek. In 'n woord, as jy in die Litause motormark is, moet jy net jou oë glo, en nie die stories van die verkoper nie.

Maar daar is een groot pluspunt – die pryse hier is regtig laag, en daarom is die handel baie flink, baie motors is uitverkoop nog voordat hulle tyd gehad het om hul plek op die mark in te neem. Onder die kopers is daar baie inwoners van Kaliningrad, mense van die naburige Estland, Letland, Wit-Rusland, en natuurlik Rusland kom ook hierheen. Ook word baie motors vir onderdele gekoop.

U kan die prysvlak op enige webwerf van gratis outomatiese advertensies uitvind. As 'n reël dui verkopers dadelik al die tekortkominge aan en plaas foto's van hoë gehalte. Pryse kan egter verwarrend wees, ons sien twee pryse - die prys in Litaue en die prys vir uitvoer. In sommige gevalle kan hierdie waardes verskeie kere verskil - in Litaue kos 'n motor 1,5 duisend euro, en vir uitvoer - 5 duisend euro.

Jy moet nie aandag gee aan die prys in Litaue nie - op hierdie manier wil verkopers die webwerf se soekenjin mislei sodat hul advertensie so hoog as moontlik in die lys verskyn.

Die uitvoerprys moet laer wees as die prys in Litaue, want wanneer jy die grens oorsteek, moet jy 18 persent van BTW teruggee – hierdie toestand werk in alle EU-lande.

Hoe om 'n motor uit Litaue in te voer?

Eerstens moet gesê word dat daar verskeie skemas is vir die aflewering van motors uit Litaue:

• tradisioneel met die opening van 'n visum en die betaling van alle doeaneregte;
• registreer as 'n regspersoon in Litaue en bespaar op doeanegelde;
• dubbele burgerskap.

Op die internet kan u baie maatskappye vind wat motorafleweringsdienste uit Litaue lewer. Sulke maatskappye verskaf 'n volledige reeks dienste: van die keuse van 'n motor tot die aflewering daarvan by jou stad, uitklaring, bystand met registrasie by die verkeerspolisie.

Byvoorbeeld, die aflewering van 'n motor op sy eie na Moskou sal ongeveer 800-900 euro kos.

As jy op jou eie na Vilnius wil gaan, sal jy eers vir 'n visum moet aansoek doen. Dit is beter om vir 'n paar dae te kom, so jy sal moet sorg vir 'n oornagverblyf. Moenie vergeet van die doeane-deposito nie, dit wil sê, jy sal die bedrag van doeane-betalings vooraf moet bereken en dit in die doeane-rekening moet deponeer. 'n Doeanedeposito word gehef om gereelde gevalle te vermy wanneer motors uit die buiteland bestuur word, en dan onder vals dokumente in Rusland geregistreer word, of bloot vir onderdele in een of ander motorhuis uitmekaar gehaal word.

Gewoonlik is die doeane-deposito gelyk aan die bedrag van doeaneregte vir die motor wat jy gebring het, maar as jy nog nie op die model besluit het nie, kan jy dit ten minste ongeveer met behulp van die doeane-sakrekenaar bereken.

Ons onthou net dat dit die winsgewendste is om motors in te voer wat 3-5 jaar gelede vervaardig is.

Wanneer jy in Vilnius of Kaunas aankom en op 'n motor besluit, sal die volgorde van aksies soos volg wees:

• maak seker dat die motor aan Euro-4- of Euro-5-omgewingstandaarde voldoen;
• laat die verkoper 'n deposito in die bedrag van 100-200 euro, hy gaan om die motor te deregistreer;
• jy dien dokumente by 'n notaris in om 'n doeane-verklaring op te stel, waar jy ook vorms kan kry vir die opstel van 'n koopkontrak;
• jy gaan saam met die verkoper na die plaaslike verkeerspolisie - Regitra, waar die TCP, STS, transito-nommers uitgereik word, die kontrak geteken word (jy kan ook 'n faktuur uitreik), oordrag van geld en sleutels.

Nou is dit reeds moontlik om op jou eie by die doeane te kom, en dit is juis na daardie doeaneoorgang, wat in die verklaring aangedui word. By die doeane gaan hulle alles nagaan, kyk of daar 'n doeane-deposito gemaak is, stempels sit en dit is dit - jy kan huis toe gaan, jy het 10 dae hiervoor.

By aankoms by die doeanekantoor van jou stad, stel jy al die dokumente op - die bedrag van doeaneregte word afgetrek van die deposito wat gemaak is, die verskil, indien enige, word teruggestuur. Jy betaal ’n herwinningsfooi en gaan na die verkeerspolisie om jou motor te registreer.

As jy op doeanegelde wil bespaar, kan jy ander metodes gebruik. Byvoorbeeld, om 'n maatskappy in Litaue te open, sal dit 1000 euro kos. Die gekoopte motor word op die balans van jou maatskappy geplaas, en dan gaan jy eenvoudig die grens op hierdie motor oor en kan jou motor vir 6 maande gebruik. Dan sal jy weer na Litaue moet terugkeer en weer 'n tydelike toegang tot Rusland moet uitreik. En so elke 6 maande.

Dit wil voorkom asof die metode nie baie interessant is nie, maar baie inwoners van die grensstreke en Kaliningrad doen dit. Op ongeveer dieselfde manier bring mense wat dubbele burgerskap het motors uit Litaue, hulle moet ook elke ses maande by doeane registreer.

Video oor 'n paar onmiskenbare motorfeite uit Litaue.

Laai tans…