Oorsake van ongelukke - die oortreders van die tragedies en die gevolge daarvan
inhoud
Die hoofoorsake van padongelukke en beserings van mense in Rusland kan gevind word in die gedrag van beide bestuurders en voetgangers. Eersgenoemde is lief vir opwinding en is te aanmatigend, terwyl laasgenoemde verkeerdelik aanneem dat almal die padreëls streng volg. Maar dit is nie so nie, so kom ons praat oor die pynlikste in hierdie artikel.
Oorsake van ongelukke: motors
Om mee te begin, oorweeg die oorsake van ongelukke uitsluitlik onder bestuurders. Die gevolge in sulke gevalle is anders, veral visuele en skokkende skote bevat hope opgefrommelde metaal en baie bloed. Hoekom gebeur dit, is daar regtig geen onderbewuste vrees en versigtigheid vir almal wat 'n rybewys gekry het nie? Soos statistieke wys, dink min mense daaraan, almal glo dat dit hulle nie sal raak nie. Kom ons dink aan watter foute die meeste fataal word.
Die mees algemene oorsake van padongelukke tussen twee of meer motors is spoed en dronkbestuur.. Om een of ander rede dink die bestuurder nie dikwels dat die padoppervlak nie altyd perfekte greep op die wiele bied nie, situasies is veral aaklig wanneer dit begin reën of ys met sneeu bedek is. En in 'n bedompige toestand verkry baie mense "superkrag", maar in werklikheid is alles presies die teenoorgestelde: reaksies neem af, visie word dof, ensovoorts.
Die skep van 'n noodsituasie op die pad kan 'n gevolg wees van die nie-nakoming van die afstand. Hoekom mense op sulke swaarmetaal-eenhede saamkuier, is onbekend. Maar almal op skool het geleer dat massa 'n mate van traagheid is, om een of ander rede vergeet almal daarvan terwyl hulle bestuur, en hoop om in 'n oogwink stadiger te ry, hoewel dit a priori onmoontlik is. Dit kan ook nalatigheid by verbysteek insluit, asook roekeloosheid wanneer hindernisse vermy word. Dikwels mis die bestuurder sy kanse verkeerd en het nie tyd om klaar te verbysteek nie, en kry 'n aankomende botsing. Of, wanneer hy 'n draai langs 'n verbygaande baan maak, vergeet hy om ander deelnemers hieroor te waarsku.
Die verskriklikste uitkoms van 'n onsuksesvolle verbysteek is 'n kop-aan-kop botsing! As jy die onvermydelikheid van hierdie gebeurtenis sien, gaan in die sloot of na die kant van die pad, so die waarskynlikheid om lewens te red is honderde kere hoër.
Oorsake van padongelukke waarby mense betrokke is
Ongelukke waarby mense betrokke is, eindig selde goed, want selfs 'n ton metaal (die kleinste motor) sal waarskynlik nie net skrape laat nie, daar is baie min sulke gelukkiges. Die tipes en oorsake van verkeersongelukke waarby kinders betrokke is, is ongelooflik en betreurenswaardig, statistieke publiseer onverbiddelik groot getalle gebroke lewens. Dit is 'n groot fout van die ouers, wat nie die nodige omsigtigheid by hul erfgename ingestel het met betrekking tot vervoer nie. Die oordeel dat "die voetganger altyd reg is ..." is fundamenteel verkeerd, daarom wil 'n mens dikwels byvoeg "... al is hy dood?".
Die ding is dat met die ambisies van bestuurders wat hierbo beskryf word, selfs banale swak sigtoestande dikwels geassosieer word. Dit is nie noodwendig slegte weer of onverligte gedeeltes van die pad nie, selfs in straatbeligtingstoestande is dit byna onmoontlik om 'n voetganger op 'n sebra te sien as 'n skool motors met hoofligte aan na jou toe kom. Die afstand waarvandaan jy dit sal sien sal gelyk wees aan etlike meters, en dan hang alles af van jou reaksie en spoed, hierdie meters is dalk nie genoeg vir die remafstand nie.
Om ongelukke op die paaie met sulke hartseer gevolge te vermy, moet jy van kleins af geleer word om rond te kyk, selfs na die "sebra" en verkeersligte, dit is beter om die motor te laat verbygaan, al is jy seker dat jy nog steeds tyd om daar voor te hardloop. Die bestuurder word dalk van die pad afgelei, en jy verwag dat hy stadiger moet ry? Dit sal jou lewe verwoes! Selfs volwassenes moet versigtiger wees, daar is geen plekke op die pad waar hulle jou 'n waarborg sal gee dat die motoris alles reg sal doen nie, net ondergrondse of grondkruisings.
Oorsake van ongelukke op die spoorweg - vermy swaar toerusting
Selfs meer skouspelagtige en traumatiese ongelukke word deur elke spooroorgang in hul geskiedenis gehou, die oorsake van ongelukke lê in sulke gevalle in die arrogansie van die bestuurder, en soms in die gewone ongelukkige kombinasie van omstandighede. Die eerste kategorie word gekenmerk deur 'n eenvoudige oortreding van die reëls van die pad, wanneer die motor op die pad uitry, die versperring en verkeersseine ignoreer, stop selfs die streng blik van die verkeersbeheerder wat die implementering van hierdie reëls monitor nie. die bestuurder ten tyde van die fout.
As jy op die spoor weg is, is dit nie nodig om daar vas te sit vir meganiese redes (stal, glip, ens.), jy kan eenvoudig nie die spoed van die trein bereken of dit glad nie om die draai sien nie. Maar dit gebeur dikwels dat die oorsake van ongelukke op die spoor 'n tragiese grap van die noodlot is, wanneer alle omstandighede belowe dat jy tyd sal hê om die kruising oor te steek voor die aankoms van die trein, wat skynbaar onsigbaar op die horison is, maar skielik jy breek reg op die spoor af. Slegs operasionele kollektiewe kreatiwiteit sal help om jou en die motor van die dood onder die trein te red, die hoofseintekens en aksies word in die verkeersreëls beskryf.
