Voorselektiewe robot VW DQ400e
inhoud
Die 6-spoed voorselektiewe robot VW DQ400e of DSG6 0DD word sedert 2014 vervaardig en is geïnstalleer op 'n aantal hibriede modelle soos die Golf GTE, Passat GTE en Audi A3 e-tron. Hierdie ratkas is ontwerp vir dwarsmotors tot 400 Nm se wringkrag.
Die DSG-familie sluit ook in: DQ200, DQ250, DQ381, DQ500, DL382 en DL501.
Spesifikasies VW DQ400e
Tipe | voorselektiewe robot |
Aantal ratte | 6 |
Vir ry | voor |
Enjinvermoë | tot 1.4 liter |
Wringkrag | tot 400 Nm |
Watter olie moet jy gooi? | G 052 182 A2 |
Smeer volume | 7.3 liter |
Olieverandering | elke 50 000 km |
Filter vervang | elke 50 000 km |
Geskatte hulpbron | 300 000 km |
Die droë gewig van die ratkas DQ400e volgens die katalogus is 128 kg
Ratverhoudings handratkas DQ400 e
Op die voorbeeld van 'n 2021 Volkswagen Golf met 'n 1.4 TSI eHybrid-enjin:
Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Terug |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.750/2.885 | 3.500 | 2.773 | 1.852 | 1.020 | 0.023 | 0.840 | 2.863 |
Watter modelle is toegerus met die DQ400e-boks
A3 3(8V) | 2014 - 2018 |
A3 4 (8J) | 2020 - hede |
K3 2 (F3) | 2021 - hede |
Leon 4 (KL) | 2020 - hede |
Tarraco 1 (KN) | 2021 - hede |
Octavia 4 (NX) | 2020 - hede |
Uitstekende 3 (3V) | 2019 - hede |
Gholf 7 (5G) | 2014 - 2020 |
Golf 8 (CD) | 2020 - hede |
Passat B8 (3G) | 2015 - hede |
Nadele, onklaarraking en probleme van die ratkas DQ400e
In die vroeë jare van produksie het die robot dikwels in noodmodus verval weens verskeie foute.
Firmware het gewoonlik nie gehelp nie en handelaars het die megatronikabord onder waarborg vervang
Op die oomblik is alles terug na normaal en daar is baie minder klagtes oor hierdie RKPP
Die boks verdra nie skerp begin nie, dit verminder die hulpbron van die differensiaal aansienlik
Vervang smeermiddel gereeld of solenoïede sal verstop raak met koppelaarslytasie