Reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi

In ooreenstemming met die reëls van die pad, vereis die reëls vir die vervoer van kinders in taxi's dat 'n kind onder die ouderdom van 7 jaar in 'n motor in 'n spesiale beperking vervoer moet word. Die enigste uitsondering is die voorste sitplek van die motor, daarop - tot 12 jaar. Hierdie reël is aan alle ouers bekend, dus, as die gesin 'n motor het, moet 'n motorstoeltjie ook gekoop word.

As dit egter by taxiritte kom, kan daar 'n probleem wees om 'n rem in die motor te hê. So kom ons vind uit - is dit moontlik om 'n kind in 'n taxi sonder 'n karstoeltjie te vervoer? Wat om te doen as daar geen selfbeheersing in die taxi is nie? Wie moet in hierdie geval die boete betaal omdat hy nie 'n karstoeltjie in die motor het nie: die taxibestuurder of die passasier? Hierdie en vele ander vrae raak alle ouers. In hierdie artikel sal ons antwoorde op hulle gee.

Reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi: is dit nodig in 'n motorstoeltjie?

Die prosedure vir die vervoer van kinders in voertuie word voorgeskryf in die Padreëls, wat goedgekeur word deur die regeringsbesluit “Op die Padreëls”.

reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi

Hierdie verkeersreëls geld vir absoluut alle voertuie - in 'n taxi, soos in enige ander motor - moet 'n kind onder 12 jaar oud op die voorste sitplek en tot 7 jaar oud in die agtersitplek vasgemaak word in 'n motorstoeltjie. Daar is 'n boete vir die oortreding van hierdie reël.

Maar soos ons almal weet, is die meeste taximotors nie toegerus met kinderstoeltjies nie, en dit is die hoofprobleem. Niemand kan ouers verhoed om hul eie kinderkarstoeltjie te gebruik nie. Maar dit is duidelik dat dit nogal moeilik is om dit elke keer in 'n nuwe motor oor te dra en te installeer. Die enigste uitsondering is baba draers toegerus met 'n spesiale handvatsel en 'n booster. In hierdie situasie moet ouers óf die risiko aanvaar om die kind in hul arms te dra, óf probeer om 'n gratis motor met 'n karstoeltjie in talle taxidienste te vind.

Reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi afhangende van ouderdom

Vir verskillende ouderdomsgroepe kinders is daar verskillende vereistes en nuanses van die reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi en in 'n motor in die algemeen. Ouderdomsgroepe word verdeel in:

1. Babas tot 'n jaar
2. Klein kindertjies 1 tot 7 jaar oud
3. Kinders van 7 tot 11 jaar oud
4. Volwasse kinders Kinders ouer as 12 jaar

Babas onder 1 jaar oud

Kind in 'n taxi onder 1 jaar oud

In die eerste maande van 'n pasgebore baba se lewe - vir sy vervoer, moet jy 'n baba draer gebruik wat "0" gemerk is. Die kind daarin kan heeltemal horisontaal lê en word deur spesiale gordels vasgehou. Hierdie toestel is sywaarts geplaas – loodreg op die bewegingsrigting in die agtersitplek. Dit is ook moontlik om 'n kind op die voorste sitplek te vervoer, maar terselfdertyd moet hy met sy rug na die reisrigting lê.

Kinders van 1 tot 7 jaar oud

Kind in 'n taxi van 1 tot 7 jaar

'n Passasier tussen die ouderdomme van 1 en 7 moet in 'n motor in 'n kindermotorstoeltjie of ander soort kinderstoeltjie wees. Enige selfbeheersing moet noodwendig gepas wees vir die lengte en gewig van die kind, beide in die voorste sitplek van die motor en agter. As die baba tot 1 jaar oud is, moet die baba met sy rug na die bewegingsrigting geleë wees, dan meer as 'n jaar oud - gesig.

Kinders van 7 tot 11 jaar oud

Kind in 'n taxi van 7 tot 11 jaar

Kinders van 7 tot 12 kan op die agterste sitplek van 'n motor vervoer word, nie net in kindermotorstoeltjies wat in die reisrigting wys nie, maar ook met 'n standaard veiligheidsgordel (slegs as die kind meer as 150 cm lank is). Terselfdertyd moet 'n minderjarige kind in 'n spesiale toestel in die voorste sitplek van 'n motor geplaas word. As ’n kind wat nog nie 12 jaar oud is nie en langer as 150 sentimeter en meer as 36 kilogram weeg met gewone sitplekgordels op die agtersitplek vasgemaak word, oortree dit nie die reëls wat in die verkeersreëls voorgeskryf word nie.

Kinders vanaf 12 jaar oud

Kinders vanaf 12 jaar in 'n taxi

Nadat die kind 12 jaar oud is, word 'n kinderstoeltjie nie vir die kind benodig nie. Maar as die student onder 150 cm is, moet jy steeds 'n karstoeltjie gebruik. In hierdie geval is dit die moeite werd om aandag te skenk aan gewig. ’n Kind kan sit as hulle minstens 36 kilogram weeg. 'n Kind van 12 jaar of ouer, en van die VEREISTE hoogte, mag op die voorste sitplek ry sonder SPESIALE beperkings, met slegs volwasse veiligheidsgordels.

Wie moet die boete betaal: die passasier of die taxibestuurder?

Die reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi bepaal dat die taxidiens 'n diens lewer vir die vervoer van passasiers. Volgens wet moet dit so 'n diens lewer in volle nakoming van die wet en Verkeersreëls. Soos ons uitgevind het, vereis die verkeersreëls die teenwoordigheid van 'n beperking in die motor vir kinders onder 7 jaar oud. Dit beteken dat die bestuurder 'n beperking vir die klein passasier moet verskaf. Met hierdie Boete vir nie-nakoming van verkeersreëls op hom gaan lêtaxibestuurder).

Daar is ook 'n nadeel aan hierdie kwessie. Dit sal makliker wees vir 'n taxibestuurder om 'n rit te weier as om die risiko te waag om beboet te word. Daarom moet ouers gereeld met die taxibestuurder ooreenkom dat hulle “in welke geval” hulle verantwoordelikheid sal aanvaar vir die betaling van die boete. Maar die belangrikste ding moet altyd die veiligheid van die jong passasier wees, aangesien dit vir 'n rede verbode is om hom in jou arms te dra.

Hoekom kan jy nie 'n kind in jou arms in 'n taxi dra nie?

As die botsing teen 'n lae spoed (50-60 km / h) plaasvind, neem die gewig van die kind as gevolg van die spoed, onder die krag van traagheid, baie keer toe. Dus, op die hande van 'n volwassene wat 'n kind vashou, val die vrag op 'n massa van 300 kg. Geen volwassene kan 'n kind fisies vashou en beskerm nie. Gevolglik loop die kind die gevaar om bloot deur die voorruit vorentoe te vlieg.

Wanneer sal ons taxi's motorsitplekke hê?

Om hierdie kwessie op te los, is 'n wetgewende wet nodig, wat sal verplig om alle taximotors met kindermotorstoeltjies toe te rus. Of, ten minste, verplig taxidienste om 'n voldoende aantal daarvan beskikbaar te hê. Afsonderlik is dit die moeite werd om te let op die verantwoordelikheid en beheer aan die kant van die owerhede.

En hoe kyk taxibestuurders self na hierdie kwessie? Vanuit hul oogpunt is daar verskeie redes waarom dit onmoontlik is om voortdurend 'n motorstoeltjie in 'n motor te dra:

• Op die agtersitplek neem dit heelwat spasie in beslag, en dit verminder die kapasiteit van die motor vir volwasse passasiers.
• Is dit moontlik om die motorstoeltjie in die kattebak te bêre? Teoreties, miskien, maar ons weet dat taxi's dikwels deur passasiers met bagasie geroep word om na die treinstasie of lughawe te reis. En as die kattebak deur 'n motorstoeltjie beset word, sal sakke en tasse nie daar pas nie.
• Nog 'n belangrike aspek is dat daar nie 'n universele karstoeltjie vir kinders van alle ouderdomme is nie, en dit is eenvoudig onmoontlik om verskeie beperkings in die kattebak saam met jou te dra.

Na die vrystelling van die wet wat die vervoer van kinders jonger as 7 jaar op die agtersitplek en tot 12 jaar op die voorste sitplek reguleer, het baie taximaatskappye motorsitplekke en boosters gekoop, maar niemand kon alle motors van motorsitplekke voorsien nie - dit is baie duur. Dit is ongerieflik om 'n motorstoeltjie van motor na motor oor te plaas soos nodig. Daarom, wanneer ons 'n taxi met 'n karstoeltjie bestel, vertrou ons steeds op ons geluk.

Kan adapters en raamlose motorsitplekke help?

Die reëls vir die vervoer van kinders in taxi's bepaal dat die gebruik van raamlose beperkings of adapters deur die wet verbied word.Die rede hiervoor is dat raamlose beperkings en adapters nie aan die jong passasier die nodige vlak van veiligheid kan bied in geval van 'n ongeluk op die pad.

Reëls vir die reis van 'n minderjarige in 'n onbegeleide taxi

In die huidige weergawe van die SDA is daar nie veel inligting oor die moontlikhede vir 'n minderjarige kind om sonder 'n volwassene per motor te reis nie. Dit is egter duidelik dat die vervoer van kinders per taxi sonder ouers nie deur die wet verbied word nie. 

Ouderdomsbeperkings - Reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi

Die vraag na die diens "Kindertaxi" neem van jaar tot jaar toe. Dit is gerieflik vir ouers dat hulle nie tyd hoef te spandeer om voortdurend hul kinders te vergesel nie, byvoorbeeld na studie of sportklubs. Die wetgewing van ons land stel ouderdomsbeperkings. Dit is verbode om 'n baba alleen in 'n taxi te stuur as hy jonger as 7 jaar oud is. Terselfdertyd is die meeste taxidienste nie gereed om verantwoordelikheid te aanvaar en babas sonder begeleiding van volwassenes te vervoer nie.

Taxibestuurder pligte en verantwoordelikhede

Die openbare kontrak tussen die vervoerder (bestuurder en diens) en die passasier spesifiseer al die regte en verpligtinge van die bestuurder. Nadat die ooreenkoms onderteken is, neem die bestuurder verantwoordelikheid vir die lewe en gesondheid van die klein passasier wat sonder volwassenes in die motor sal wees. Die hoofverantwoordelikhede van 'n bestuurder sluit in:

• Passasierslewens- en gesondheidsversekering;
• Verpligte mediese ondersoek van 'n taxibestuurder voordat hy die lyn betree;
• VERPLIGTE daaglikse voertuiginspeksie.

Hierdie klousules is verpligtend in die ooreenkoms tussen die passasier en die vervoerder. As die motor in 'n ongeluk beland, sal die bestuurder strafregtelik aanspreeklik gehou word.

Moontlike boetes - Reëls vir die vervoer van kinders in 'n taxi

Daar word van die vervoermaatskappy verwag om enige minderjarige passasier te voorsien van 'n beperkingstoestel wat wetlik geskik sal wees vir hul ouderdom en bouvorm (hoogte en gewig). Vervoer van kinders sonder 'n spesiale toestel word deur toepaslike wetgewing verbied. Vir die bestuurder, in geval van oortreding van verkeersreëls, word administratiewe verantwoordelikheid verskaf. Die bedrag boetes hang af van wie presies die bestuurder is (Individueel / Regspersoon / Amptenaar).

Die taxibestuurder behoort aan die kategorie regspersone. In die geval van oortreding van die reëls vir die vervoer van jong passasiers, word hulle met 'n maksimum boete aangekla.

Hoe om 'n kind na 'n taxi sonder ouers te stuur?

Elke ouer gee om vir die veiligheid van hul kinders. Die keuse van vervoerder moet so verantwoordelik as moontlik benader word. Sommige taxidienste bied aan hul kliënte die diens "Car nanny". Bestuurders het ondervinding in die hantering van minderjarige passasiers, hulle sal dit versigtig en gemaklik by die gespesifiseerde adres aflewer.

Wag in 'n sitplek op die voorste sitplek, lugsakvereistes

Verkeersreëls verbied die vervoer van minderjariges in 'n taxi op die voorste sitplek, met spesiale toestelle, indien hierdie sitplek met 'n lugsak toegerus is. Dit word toegelaat om kinders in 'n motorstoeltjie te vervoer, mits die voorste lugsak gedeaktiveer is en die spesiale toestel geskik is vir die grootte van die kind.

Portret van klein babaseuntjie wat in die motor by veiligheidsstoeltjie sit

Wat is 'n kinderbeperking en wat is dit

Daar is drie soorte kindertoebehore wat die gewildste in die wêreld is. Dit is 'n wieg, 'n kinderstoeltjie en 'n booster.

wieg gemaak vir die vervoer van babas in die motor in 'n rugliggende posisie. Booster - Dit is 'n soort sitplek sonder 'n rug, wat 'n beter pasvorm vir die kind bied en die vermoë om hom met 'n veiligheidsgordel vas te maak.

Wiegies en stoele vir die vervoer van minderjariges is toegerus met gordels wat die liggaam van 'n jong passasier vasmaak op die manier wat in die instruksies gespesifiseer word.

Leunstoele vir ouer kinders en boosters is nie toegerus met hul eie gordels nie. Die kind word met 'n gewone motorsitplekgordel vasgemaak (volgens die instruksies wat aan elke so 'n toestel gekoppel is).

Alle soorte kindertoebehore word aan die motorstoeltjie vasgemaak, hetsy met standaard veiligheidsgordels of met Isofix-stelselslotte. In 2022 moet enige kinderstoeltjie aan die ECE 44-standaard voldoen.

Voldoening van die kinderstoeltjie aan veiligheidstandaarde word gekontroleer deur 'n reeks botstoetse wat impakte tydens noodrem of 'n ongeluk simuleer.

Die stoel, wat aan ECE 129-standaarde voldoen, word nie net met 'n frontale botsing getoets nie, maar ook met 'n sy een. Boonop vereis die nuwe standaard dat die motorstoeltjie uitsluitlik met Isofix vasgemaak word.

In hierdie artikel vind u al die reëls en instruksies vir die korrekte en veilige installering van 'n kindermotorstoeltjie en ander beperkings in 'n motor!

Output

Weereens sal ons fokus op diegene wat vergeet het of om een ​​of ander rede nog nie weet nie:

Dit is streng verbode om kinders onder die ouderdom van 7 te vervoer sonder 'n spesiale kinderstoeltjie in die motor. Andersins staar die gewone bestuurder 'n boete hiervoor in die gesig. Taxibestuurders staar strafregtelike aanspreeklikheid vir hierdie oortreding in die gesig. 

Vervoer van kinders sonder 'n sitplek in 'n taxi - wat dreig?